Biti će pokretan istim W16 motorom koji poznajemo iz Veyrona, uparenim sa sedam stupanjskom ' ' Ricardo ' ' automatikom.

Nakon što se proizvodnja ekskluzivnog Bugattija Veyrona primakla kraju, čelnici slavne talijanske tvrtke razmišljaju o uvođenju novog modela.

Jedan od njih navodno bi trebao biti neimenovani Nizozemac, koji ovih dana čeka isporuku već trećeg Veyrona.

Do sada je od planirane proizvodnje Bugatti Veyrona od 300 primjeraka prodano njih 250. Planirana je proizvodnja od samo 150 primjeraka otvorene verzije (roadstera) super prestižnog automobila Bugatti Veyron Grand Sport.

Prije par dana izvijestili smo o problemima koji more vlasnika Bugattijevog supersportaša Veyrona kad sa svojim limenim ljubimcem ode na ' đir ' po gradu, a dotične probleme sada potkrjepljujemo i video zapisom.

KANADSKA FORMULA SA SEDAM SJEDALA Motor je preuzet iz Bugatti Veyrona, s ciljem da se dostigne najveća brzina od gotovo 400 km/h

Pa, za početak, spomenimo da je na tom polju Noble M600 jači od Bugattijevog Veyrona što u praksi znači sljedeće - 3 i pol sekunde do 100 km/h, još 3 sekunde do 160 km/h, a procjenjena maksimalna brzina... 350

Znas, SSC je u proslosti imao model Ultimate Aero koji je oborio rekord Veyrona po maksimalnoj brzini.

Taj bi još neimenovani model bio pokretan identičnim agregatom iz aktualnog Veyrona, ali bi snaga bila reducirana na negdje između 800 i 1.000 konjskih snaga.

Kako je ovaj automobil praktičniji od Veyrona, Durheimer procjenjuje da će kompanija prodati između 1.000 i 1.500 automobila.

Nasljednik Veyrona? 1.600 KS i 1,6 s do 100 km/h

Ove performanse svrstavaju SL 65 AMG uz bok najbržih svjetskih automobila, pa čak i uz bok Bugatti Veyrona ako se u obzir uzme ubrzanje od 0 do 200 kilometara na sat.

No, za super sportski Caterham pripremljen je već i RST-V8 motor koji razvija više od 1000 KS po toni bolida, što je više nego dvostruko više od Bugatti Veyrona.

Sukladno temeljnim vrijednostima tvrtke umjetnost, forma, tehnika Bugatti Automobiles SAS proizveo je jedinstveni model Veyrona u čast sto godina stare povijesti tvrtke.

Sve je presvučeno najfinijom kožom bež boje, novo je LED osvjetljenje, parkirni senzori i kamera za pogled unazad postali su dio standardne opreme svih Bugatti Veyrona, od ove godine nadalje.

Prema pisanju dobro obaviještenog britanskog Auto Expressa, u Volkswagenu su odobrili novu generaciju Bugattija Veyrona.

Bugatti Automobiles S. A. S planira proizvesti samo 300 primjeraka razvikanog Veyrona.

Očekuje se kako će Bugatti, čiji je vlasnik Volkswagen, ipak uspjeti prodati svih planiranih 300 primjeraka Veyrona.

" Pišljivih " 985.000 dolara, a naravno prije toga trebate izdvojiti još malo više za kupnju serijskog Veyrona.

Najviše glavobolje osiguravajuće kuće imaju kad im u poslovnicu dođe vlasnik Bugatti Veyrona.

BUGATTI VEYRON RASPRODAN Još malo pa gotovo, na prodaji još samo 80 - ak Veyrona

Bezobrazno bogati vlasnik ovog zapanjujućeg Bugatti Veyrona L ' Or Blanc (u prijevodu bijelo zlato) zasigurno je odahnuo nakon što je siguran došao pred hotel.

No, vratimo se mi Veyronu Supersport i recimo kako će uz povećanje snage njegovog 8,0 - litrenog W16 motora, ovaj model navodno ubrzavati do 100 km/h za svega 2,2 sekunde, odnosno 0,3 sekunde brže od " običnog " Veyrona.

Novog Bugattija pokretat će malo izmijenjeni agregat iz poznatog Veyrona.

NOVI BUGATTI VEYRON SA 1200 KS Još snažniji i brži nasljednik Veyrona dolazi na tržište 2012. godine i jurit će 440 km/h

FORD SHELBY 1000 S/C Trn u peti Bugattija Veyrona

Ima oko 1350 konjskih snaga i trebao bi srušiti brzinski rekord Bugattija Veyrona Sport od 431 km/h.

U ovome testiranju koristio se Ford Focus koji je bio katapultiran u zid snagom gotovo 16 Bugatti Veyrona.

Naime, svako malo se mogu čuti najave kako će Bugatti ipak proizvesti " oproštajnu " izvedbu Veyrona.

Nasljednik Veyrona imati će ekstremne performanse