Tu se prvenstveno ističe novi stražnji branik sa integriranim difuzorom i centralno smještenim ispušnim cijevima, veći krovni spojler, specijalni 19 colni aluminijski naplatci sa 235/35 gumama, atraktivna prednja sportska sjedala te ekskluzivan poklopac motora.

Atraktivno izgledaju i 22 - colni crni naplatci.

Nedavno redizajniranu drugu generaciju Focusa na test smo dobili s bogatom opremom Titanium, moćnim i razmjerno štedljivim benzincem od 145 KS te atraktivnim 18 - colni alu naplacima s gumama 225/40, koji privlači pozornost, iako mu nedostaje elitnog štiha jednog Audija A3 ili karizme Golfa.

Serijska dnevna LED svjetla uokvirena kromom i 16 - colni ili 17 - colni aluminijski naplatci upotpunjuju dojam.

Pregledan 4,3 colni touch screen u boji lako se čita i po najjačem suncu i po mraku za mjesečine.

Prtljažnik je potpuno prekriven podnim oblogama i nudi veliki broj pametnih rješenja: mrežaste pretince, prstene za prihvat mreže za prtljagu, remene za pridržavanje 16 colni rezervni kotač smanjenih dimenzija i skriveni pretinac smješteni su ispod podne obloge prtljažnika.

U tu opremu spadaju zasebni 17 - colni lakometalni naplatci (opcijski 18 - colni) tipa« Mallory », rubni krovni spojler, branik R dizajna, crna rešetka hladnjaka sjajne crne boje kao i stražnji difuzor crne boje.

Njegova cijena od dvjestotinjak tisuća kuna odgovara dobivenom - bočni zračni jastuci, zračni zavjesi, ABS, EBD i VSA sustavi, automatska klima, potpuna elektrifikacija, 17 colni kotači, putno računalo daju mu i mnoštvo druge opreme po cijeni od 214.990 kuna koja ga svrstava u sam vrh kompaktne klase gdje po svom izgledu, tehničkim karakteristikama i kvaliteti i pripada.

Već izgledom naša Mazda3 GTA odaje sportske namjere: niski pragovi, niži ovjes i 17 - colni aluminijski kotači.

Na testnom je autu dodatna oprema bila metalik boja (2500 kuna), ESP (3000 kuna), paket Vidljivost (3000 kuna) i 17 - colni aluminijski naplatci Clover (2500 kuna), što je cijenu diglo na 126.900 kuna.

Maleni 10 - colni kotači smješteni su na najudaljenijem kraju školjke kao kod gokarta

Na raspolaganju su i nova metalik nijansa boje Anthracite te 18 - colni naplatci Neptune.

Kotači su 20 - colni, s redizajniranim Astro felgama.

Atraktivnost povećavaju vatreno crvena metalik boja Morello, mekana bijela koža u unutrašnjosti te sportski 18 - colni naplaci.

U dizajnu Audijevih koncepata pogled najviše privlače odvojeni 21 - colni kotači, u čijim su blatobranima integrirana svjetla s LED tehnologijom.

Vanjska boja Diamond Black je također iz palete luksuznog branda iz Goodwooda, a izvana se ističu i 17 - colni naplatci sa 16 krakova.

Baynunah Phantom karakteriziraju Milano bež boja i poseban krov u pustinjskoj boji, zlatni kipić Spirit of Ecstasy i 21 - colni naplatci.

Između ostaloga ima surround kamere (pokrivaju skoro 360 stupnjeva oko vozila), funkcije Hill Descent Control, Dynamic Stability Control (DSC), LED svjetla sprijeda i straga, novi prednji branik, te 19 - colne kotače (20 - colni su u opciji).

Nadalje tu su i elektronički diferencijal s blokadom, snažnije kočnice, sportski ovjes, novi aero kit te standardni 17 colni naplaci s gumama 205/45.

Tu su i Oryx White boja, sjedala od bijele kože, te 19 - colni naplatci sa poliranim vanjskim dijelom.

Kotači oglednog Avea RS su 19 - colni peterokraki s Chevroletovim logom u metalik boji.

Dorade u po mjeri crossovera, s blatobranima obrubljenim crnom plastikom, masivnijim donjim dijelom maske s metalnom zaštitom, crni krovni nosači, metalizirani pragovi i 16 - colni aluminijski naplaci, čine ga uvjerljivim.

Dinamičnost naglašavaju velika prednja hauba, ekstremno zakošen vjetrobran, prednji kotači pomaknuti prema prednjem dijelu automobila, velik stražnji prevjes, visoki bokovi i 17 - colni aluminijski naplaci.

Svojstva poboljšavaju i 16 - colni alu naplaci s gumama 215/65 R 16. Ocjena: 10

Zahvaljujući daleko odmaknutom vjetrobranu te visini karoserije (radi koje i 14 - colni kotači izgledaju dva broja manjima), unutrašnjost je jedna od najprostranijih, pa i najpraktičnijih u svojoj klasi i Spark se zapravo doima poput mini monovolumena.

Sprijeda su ugrađeni 20 - colni, a straga 21 - colni naplaci s gumama Pirelli P Zero.

Prvenstveni razlog tome su opcijski 19 colni kotači s niskoprofilnim gumama zahvaljujući kojima ovjes na poprečnim neravninama ponekad zna " bolno " reagirati.

Automobil je visok, odnosno nizak, samo 100 cm, pa su 16 - colni kotači sa specijalnim felgama djelomično uvučeni ispod blatobrana.

Sve izvedbe Opirusa serijski su opremljene gumama dimenzija 225/60 R16, dok su za njemačko tržište predviđeni 17 - colni naplatci.

Naime, kao i do sad, u PlayStation 3 možete ugraditi bilo koji 2,5 colni disk kakav se uobičajeno koristi u prijenosnim računalima uz jednu minornu i vrlo zanimljivu prepreku.