Thanassis Koinis, zamjenik direktora lučke Uprave optužio je Cosco zbog korištenja posrednika pri zapošljavanju koji mu osiguravaju nekvalificirane i nesindikalne radnike koje onda on iskorištava.
Thanassis Koinis, zamjenik direktora lučke Uprave optužio je Cosco zbog korištenja posrednika pri zapošljavanju koji mu osiguravaju nekvalificirane i nesindikalne radnike koje onda on iskorištava.
Babis Giakoymelos, član Uprave Sindikata lučkih radnika, tvrdi kako Cosco štedi i na zaštiti radnika.
Kapetan Fu tvrdi da Cosco na sve načine pokušava izbjeći status neželjenog gosta, da je između ostaloga zaposlio grčke tvrtke na modernizaciji pristaništa te da se pridržava grčkih zakona o radu.
" No mi smo lokalnim stanovnicima pokazali da im želimo pomoći u razvoju te da im ne želimo oteti radna mjesta i zaposliti Kineze. " Dok Grčka s naporom pokušava restrukturirati vlastito gospodarstvo, nastavlja on, Cosco predstavlja sjajnu priliku za grčke radnike, pa i samu zemlju.
" Cosco je njihova budućnost ", zaključuje.
Cosco plaća manje od 23.300 dolara.
Na grčkoj strani luke, prema sindikalnim pravilima jednim kranom upravlja devet osoba, dok Cosco koristi četiri radnika.
Od dolaska tvrtke Cosco, " konkurencija nas primorava da poduzmemo korake i pronađemo učinkovitije načine rada ", kaže Stavros Hatzakos, generalni direktor Pirejske lučke Uprave koja upravlja grčkom polovicom.
" Sada zaposlenici dvaput razmisle prije negoli krenu u štrajk. " Oni koji su uspjeli zadržati posao morali su pristati na smanjenje plaća.Na drugoj strani ograde, kapetan Fu kaže da bi mu bilo jako drago kad bi Cosco upravljao cijelom pirejskom lukom ako je grčka vlada odluči prodati.
U odnosu na kraj ožujka cijena dionici AD Plastika je pala za 5,2 posto, dok je cijena dionice Belja porasla za 3,4 posto, a u mjesecu u kojem je objavljeno kako je kineska tvrtka COSCO zainteresirana za ulaganje u nizinsku prugu Rijeka Botovo te u Luku Rijeka, dionica Luke Rijeka bilježi visok rast cijene, za 17,3 posto.
Grčka bogata lučka infrastruktura, kvaliteta njezine trgovačke flote, vodeće u svijetu, njezina strateška pozicioniranost ulaznih vrata za Balkan i Europu zainteresirale su i kineskog globalnog komercijalnog giganta Cosco.
Godine 2007. tanker Cosco Busan ispustio je više od 200.000 litara nafte nakon što je u gustoj magli udario u Bay Bridge. (Hina)
Partner i u izgradnji termoelektrane s kineskim COSCO-om
Konkretno, ETF i IDC su uperili prst prema kineskom brodaru COSCO koji, kroz svoju filijalu COSCO Pacific i svoje potpuno kontrolirane tvrtke Piraeus Container Terminal (PCT), upravlja kontejnerskim terminalom Pier II u luci Pirej.
Dvije organizacije izjavili su Samuelson i Tetard potiču europske i grčke vlasti da prekinu način na koji COSCO djeluje u Pireju, bez ikakvog poštovanja prema temeljnim pravima radnika i slobode udruživanja.
Čelnici vodeće kineske i jedne od najvećih svjetskih brodarskih kompanija COSCO nakon razgovora s članovima hrvatske vlade potkraj travnja ove godine postali su najozbiljniji potencijalni ulagači u Luku Rijeka.
Količina prevezene robe u ovoj luci trostruko je veća nego prije dvije godine, kada je kapetan Fu Cheng Qui postavljen na čelo Uprave od strane globalnog brodarskog giganta Cosco, kojemu je vlasnik kineska vlada.
Naime, prema sporazumu potpisanom 2010. godine, Cosco je grčkoj vladi isplatio 647 milijuna dolara za najam polovice pirejske luke te smjesta okrenuo poslovanje ovog nekad ustajalog javnog poduzeća i pretvorio ga su leglo produktivnosti.
Na mnoge je načina ova " generalka " s vrha prema dnu koju Cosco provodi u Pireju upravo ono čemu Grčka u cjelini mora težiti želi li da njezino recesijom osakaćeno gospodarstvo ikada više bude konkurentno.
COSCO je najveća kineska i jedna od najvećih svjetskih kompanija specijaliziranih za pružanje cijele palete usluga u pomorskom prometu, od kontejnerskog prijevoza do logističkih servisa i to preko mreže svojih kompanija po cijelom svijetu.
Ipak najvažniji posao sklopljen je između kineske državne brodarske tvrtke China Ocean Shipping (COSCO) i vodećeg svjetskog brodogradilišta Hyundai Heavy Industries, a vrijedan je 506 milijuna dolara.
Na kontejnerski terminal riječke Luke na Brajdici rano jutros uplovio je brod Northern Happiness kineske kompanije Cosco Group.
Dio tvrtke čiji je vlasnik kineska država je i Cosco Container Lines koji je sa 140 brodova, kapaciteta više od pola milijuna kontejnerskih jedinica na petom mjestu svjetskih kontejnerskih brodara.
Do katastofe je došlo kada se brod Cosco Busan sa svojim teretom udario i Bay Bridge.
Gotovo istodobno s apliciranjem na natječaj Marco Polo, ovu uspješnu zagrebačku tvrtka kineski COSCO izabrao je za partnera na projektu izgradnje termoelektrane u Stanarima kod Doboja u susjednoj BiH.
Cosco će feeder servisom jednom tjedno Rijeku povezivati s prekrcajnom lukom u Napulju, čime će naša luka odnijeti dio posla konkurentskom Kopru.
Premijer Milanović i ministar Hajdaš Dončić razgovarali su s glavnim direktorom COSCO grupe Wei Jiafuom, direktorom za Europsko područje COSCO-a Fu Haichaom i direktorom podružnice COSCO-a u Italiji Xu Hongjiem.
Kina pridaje sve veću pozornost regiji Srednje Europe, rekao je glavni direktor COSCO grupe Wei Jiafu, što dokazuje i skorašnji sastanak u Varšavi, gdje će kinesku delegaciju voditi premijer Wen Jiabao.
Potvrđuje novinarevu tvrdnju kako se već razgovaralo s kineskim brodarom COSCO-om, a za cijeli projekt te koncesiju je zainteresiran i Deutsche Bahn.
Europska komisija je zatražila dodatne informacije o poreznim olakšicama koje je grčka vlada odobrila tvrtci COSCO Pacific koja je koncesionar na Piraeus Container Terminalu (PCT) od početka listopada 2009. godine - te olakšice Bruxelles smatra državnim subvencijama.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com