Na kraju osmog kruga Alonso, uz pomoć DRS-a, ponovno pretječe Rosberga i vraća se na četvrto mjesto te najbržim krugovima kreće u lov na Jensona Buttona.

Rezultat je to kombinacije KERS-a, DRS-a i novih Pirellijevih guma.

U 13. krugu McLarenov vozač je uz pomoć DRS - a pretekao Japanca na Kemmel pravcu, nakon čega su se približili zavoju Les Combes gotovo bok uz bok.

komentar na mjestu, a minuse je dobio vjerojatno samo zbog toga jer navija za konkurenciju, kao sta sam vec napisao zvali su ga u box jer je bio brzi od Alonsa i od Vettela kojemu se sasvim priblizio, jer da je prestigao Vettela i Aloso bi bio u napasti, mada navijam za Alonsa uvijek sam za postenje, i Massa se odma na startu nije predao kada ga je Webber htio blokirat, ti tako zvani Webberovi losi startovi, su kamuflaze samo da Vettelu otvori slobodan prolaz, da izade iz zone DRS-a, al u RB-u ne kuze da su ih sve momcadi vec prokuzile, sta se toga tice, kad Webber starta sa 10 ili vece pozicije, a Vettel sa 1 ili 2, Webber odlicno starta

Mercedesovi analitičari iznijeli su i podatke o utjecaju DRS-a (pomični dio stražnjeg krila, op.a.) na pretjecanja.

Od 804 pretjecanja u ovogodišnjoj sezoni Formule 1, njih 363 ili 45.1 % odrađeno je upotrebom DRS-a.

Najviše pretjecanja uz pomoć DRS-a vidjeli smo u Abu Dhabiju, gdje je čak 89 % pretjecanja izvršeno uz pomoć ovog aerodinamičnog dodatka.

Najmanje pretjecanja s uporabom DRS-a (u nekim slučajevima zbog uvjeta na stazi) izbrojeno je u Monaku (13 %), Mađarskoj (20 %), Kanadi (22 %), Japanu (26 %) i na VN Velike Britanije u Silverstoneu (27 %).

A nacin popravljanja alonsovog drs a je za 10

Ja osobno nisam skroz za ali nism ni protiv sjetite se samo, kako ih je Blažičko zvao, Trullievih vlakića nikako ga nisu mogli prestič pa je čovjek svaku trku nasloižio nekih 5 ili 6 auta sebi na leđa i tako cijelu utrku a sad se više takve stvari ne događaju a nism baš ni za to da se utrke dobijaju na račun DRS-a preticanja za prva mijesta bi trebala bit bez DRS-a ako si bolji bolji si ako ne nisi i točka

ma sva su preticanja veličanstvena ona bez DRS-a malko više od onih sa njim, ona po mokroj stazi malko više od onih po suhoj. možda je najzahtjevnije bilo preticanje MS masse i kamuia u kanadi. mokra staza, 2 vozača u dvoboju izbjegavaju eventualni dodir, a schumi ih preljeće kad se još uzme u obzir ono šta je rosberg (u jednom F1 caffeu) reka o vidnom polju vozača sa kacigom onda samo mogu za ovo kanadsko preticanje MS kazat WOWWWW btw ne podcjenjujem ni preticanja sa DRS-om jer da ga je alonso ima lani ne bi se valjda toliko patija iza petrova i možda bi osvojia titulu.

Zona DRS-a je jako duga, bit ce puno preticanja.

Možda bi sve vratili na staro, možda bi F1 i opet bila onaj isti sport u koji su se mnogi zaljubili, nemilosrdno ganjanje po stazi, vozači izvlače maximum iz bolida, pa još i više, vožnja na granici svih mogućnosti, pretjecajna bez DRS-a...

Priznajem, Alonso se borio koliko je mogao s obzirom na probleme i vjerojatno bi bio u top 5 da nije bilo toga, ali naravno opet su svi zaboravili spomenuti da ga je Vettel glatko i majstorski prestigao prije bilo kakvih problema i prije uporabe DRS-a, prva 3 kruga su školski primjer kako se vozi maksimalno agresivno, bez ikakvih kalkulacija, ostatak utrke majstorski odrađen, i opet ga pri kraju moraju moliti iz boksa da uspori, 2 kruga prije kraja vozi najbrži krug iako je daleko naprijed

mah.. sranje drs-a će opet uništit utrkivanje kakvo znamo: S pravo utrkivanje je bilo 50, 60 70, 80, 90 kada je do znanja dolazilo vozačko umjeće, a ne ova dosadna pomagala i zabrana toga i toga zbog opasnosti od nekakvih sudara.. da mi je sad imati vremensku kapsulu, rado bih otišao u doba clarka, fangia, senne, prosta, mansela, piqueta, gilla villneva i takvih.. to je bilo pravo utrkivanje a ne ovo

kobayashi je bio na trkacoj putanji koje su to gluposti, covijek se nije ni uspio poravnat se lewisom uz pomoc DRS-a, a sad se kao utrkivao s njim, bio je barem sekundu po krugu sporiji i ono je cisti idiotizam i cista greska kobayashia, to ne mogu priznat i vidjet samo oni koji su totalno subjektivni i ne vole hamiltona

A mislim da nije postojao bolji i brzi nacin popravke DRS-a

bilivoj jedini komentar koji je off topic je moj ali je odgovor trigeru na njegovu opasku o DRS-u. no ni u njegovom ni u mom komentaru niko ne umanjuje lewisovu pobjedu. triger dapaće kaže NE KAŽEM DA OVA EKIPA NE ZASLUŽUJE OSTVARENE POZICIJE, već mi se ne sviđa smjer u kojem ide F1, a ja nisam lewisa ni spomenija, a kamoli umanjiva njegovu vožnju ili pobjedu. dapaće, indirektno sam je i pohvalija jer sam pristalica DRS-a, a preticanje alonsa lewis je obavija uz pomoč DRS-a. da je bija u mogučnosti i alonso bi lewisu sigurno uzvratija istom mirom preticanjem sa DRS-om.

Sjetimo se samo mnogih sezona prije DRS-a i kakva su se onda lijepa pretjecanja izvodila na stazi.

a sto ti nije jasno??? tih 8 vozaca (hamilton (od 2007), alonso (od 2001), kimi (od 2001), vettel (od 2007), button (2000), massa (od 2002), webber (od 2002) i sutil (od 2007)) su jedini koji su U F1 vozili bez kers-a i drs-a ne znam kako da ti ljepse objasnim, a crtat ne znam tako da je to najljepse sto ti mogu objasniti

Perez je koristio drs a alonso ne i opce je smjesno da kraj toga je alonso prvo prosao njega i dosao u poziciju da brani 7 mjesto i nije uspio

Ali sto da ja pricam nekome tko ocito nekuzi sto drs znaci u utrkivanju pogledaj ukupan zaostatak za vettelom pogledaj koliko je puta isao u boks i s tim da nije imao drs a probaj zakljuciti gdje bi bio da je sve bilo ok

Trigger pa nije baš da zbog guma ne dolazi do izražaja vještina. siti se npr kine.. kimi je mislim 7 krugova prije kraja bija 2. i izgubija je 12 mista. alonso je bija 1. i izgubija je 4 mista. i kimijev box u kini i alonsov u kanadi su se kockali i. izgubili. u kanadi je lotusovcima bilo žal zvat kimija u box jer su mislili da kimi može zadržat 2. misto do kraja, a u danas su ferraristi mislili da fernando može čak i pobjedit ako ne uđeee u box. oba tima su se preračunala. da su danas alonsa zvali u box vjerovatno bi zavrija 3., a ne 5., osvojia 15 umisto 10 bodova i još uvik bija vodeči u prvenstvu. nije DRS toliko presudan jer se vozač treba primaknut onome ispred na ispod sekunde (bez DRS-a) da bi ga tek onda smija koristit/aktivirat. ako neko na dugoj ravnici kanade dođe nekome tako blizu može ga preči i bez DRS-a jer je očito da je brži i to dosta samo sa DRS-om se to obavi brže i sigurnije. btw 2011. se dosta više preticanja obavljalo bez DRS-a nego sa njim

Brijem da Massa nece u potpunosti ili ce ultra tesko ostvarit planirano, jer starta na tvrdjim gumama sa prljave strane a to bi mogle iskoristit Force Indie a svi znamo kako one mogu biti pain in the ass za prestici cak i uz pomoc drs-a. iskreno se nadam da grijesim, u svakom slucaju naprijed nasi

Dalje, jedan od razloga uvođenja DRS-a je i bila upravo ta trka gdje je greškom pit wall-a Fernando izgubio prvenstvo.

666 a da mu je npr perez bija prijetnja onda ga fernando ne bi pustija? pazi i koncentriraj se rekla si da bi primjer da alonsu odu gume i da naleti seb, lewis da bi ih vjerovatno pustija jer bi zna da nema šanse. e upravo zbog toga je bez borbe i pustija pereza koji je ima puno bolje gume i očito je bija puno brži na njima jer čak se i lewisu primaka na samo 4,3 sec. u borbi i kad su bolidi približno izjednačeni (koji put i kad nisu baš) ne pušta ni glock picka, a kamoli da bi to uradija alonso, seb, kimi, lewis itd ja ne arbitriram u sukobu navijača alonsa i seba ko mje kriv i je li kazna zaslužena to su uradili suci. samo mi je smišno pljuvanje i omalovažavanje alonsa od strane sebovaca koji se začuđeno pitaju zašto mnogi ovde ne vole (da ne uporebim teži izraz) seba. pa možda iz istih razloga zašto vi ne volite alonsa. zamjerate mu tim radio? a zašto on postoji? je li tim radio koristija i lewis takođe u monzi kad nije moga preči MS? a sve je bilo puno bezazlenije od ovoga jućer. maše li seb (ljutito) vozačima kad misli da mu smetaju? a da je uključit ti radio volija bi čut šta kaže boxu ne možeš prigovarat ferarriu o trkeljanju tim radiom massi kad i sama priznaješ nešto slično u RB. znači ruga s elonac loncu šta se tiče po tvome trkeljanja o DRS-u i čuvanju guma to je po meni OK obavjest. dolazili su u zonu DRS-a, a da su bili u pravu kad su massi savjetovali da čuva gume govore ti zaostatci ilitiga smanjivanje zaostataka. kimi je zaostatak za massom smanijia na 1,2 sec, schumi na 1,6 sec. čak se i nico uprkos očajnom startu primaka na samo 3,9 sec. šta su iz boxa trebali sugerirat massi.. sad udri po gasu, jbeš čuvanje guma bori se sa fernandom do kosti i tako nam dokaži da zaslužuješ bar još sezonu sa nama da se ganja alonso bi ga i tako preša jer je bija brži (9 sec razlike među njima na kraju) massa bi bez veze trošija gume i zbog toga bija pređen i od kimija, schumija i nice. ima bi kur, a ne 4. misto. pusti animozitete (ti i mnogi drugi) jer ovo je ipak na kraju zabava pa je mržnja nepotrebna.

666 2010 Renault kojeg je vozio Petrov bio je nenormalno brz na ravnom a pošto je to bilo doba bez DRS-a i na stazi poput Abu Dhabia pretjecanja su bila skoro pa nemoguća mislim da je na toj utrci Hamilton ostao dosta vremena zarobljen iza Kubice (ne znam je li ga je na kraju pretekao ili je riješio kroz boksove) Nitko ne krivi Vettela, izvrstan je vozač ali upravo ovakve reakcije (šizaste) na ovom forumu tjeraju na svađe

Podsjećamo, uoči prošlogodišnje utrke vozači i momčadi su upozorile FIA-u da bi bilo opasno dopustiti aktivaciju DRS-a kroz takav uski desni zavoj.

Redbullova brzina sa DRS je ista kao od McM i Ferraria bez DRS-a, tak da će pokraj Vettela lako proći.

A svoje sposobnosti je valjda pokazao, čak i u ovoj zadnjoj utrci bez DRS-a, s masom zaustavljanja u boksu došao je do bodova