hattrick.. kažeš Vjeruj mi da se oni najmanje zamaraju sa drugima? pa sad, kad ti kažeš ne znam zašto ali virujem ti jer sam siguran da imaš dobre izvore u timu i da sigurno znaš ovo. slažem se i da se RB ne zamara fernandom i ferarriem nego da je ovo jednostavno reakcija na komentare koje su tokom sezone na račun RB dolazile od ferarria i alonsa. istina da je sezona završila prije 45 dana ali nikad nije kasno za reakciju na 2012. makar ona trajala i tokom 2013. uostalom virujem da sve šta dolazi iz RB na račun ferarria i alonsa je samo za njihovo dobro.. i ove izjave helmuta ka i ona izjava hornera da on ne bi zadrža massu. sve je to kazano u želji da se ferarri ojača, a ne u svrhu nekakvog podmetanja i psiholoških igrica jer u RB se ne zamaraju s nikim, a naročito ne sa alonsom i ferarriem jer im oni nikad nisu i neče bit konkurencija

eto forumaš scuderia1715 je ukratko objasnija pull rod suspenziju (ovjes), a iz sheme No 1 čiji link je stavija forumaš hattrick vjerovatno će neki shvatit o čemu se radi. trebalo bi obratit pažnju na šipku (rod) koja stoji pod kutem i povezana je s onim malim desno (to vam je amortizer) zbog načina povezivanja bi prednji kraj bolida treba bit nešto niži (težište) šta bi moglo uticat na aerodinamiku pa mi nije jasno vaše špekuliranje kako bi to više odgovaralo fernandu, a manje felipeu?? šta je massa papak, a alonso doktor pa će promjena ovjesa, a time i aerodinamike massu zbunit, a alosu pogodovat? ako se sve dobro složi pogodovat će kompetitivnosti ferarria, a time i obojice njihovih vozača. ako su se u minardijevo vrime sa tim ovjesom nosili martini i alboreto ne vidim zašto ne bi moga i felipe. btw, sa push rodom se nešto čini mi se 2009. igra i RB (zadnji ovjes) vjerovatno je to bilo rađeno da bi se pogodovalo vettelu u odnosu na webbera zar ne?

pa moglo bi to bit i bingo neka se stručnjaci ferarria konzultiraju sa ekipom koja je u minardiu radila na tome. mogli bi čut koji dobar savjet jer istina da je minardi bija mala i siromašna ekipa ali su imali dobro konstruirane bolide i poprilično su bili inovativni. da su imali više novčića imali bi i bolje (jače) motore i uz njihove zaista dobre šasije vjerovatno bi ih i danas gledali na stazama umisto tima toro rosso. minardi je bija mal ali je ima ogromnu dušu.

adriaan.. pa vidiš ja i tvoj komentar stavljam u kategoriju onih moj tata je jači od tvoga tate samo šta je napisan u rukavicama navijači RB i seba se ponašaju identično navijačima ferarria i fernanda. zato i razumim navijaće seb/RB koji posli jućerašnjeg članka VETTEL starta s posljednje pozicije i 930 komentara od kojih je masu bilo pljuvanje, omalovažavanje seba, uživanje zbog njegove kazne (pretežno producirano od alonsovih i ponešto od lewisovih navijača) danas dali oduška sebi i likuju, podsmjehuju se protivnicima od jućer. dobro je napisa mari0111 na prvoj stranici juce su svi navijali kad je dobio kaznu i vecina je prognozirala da ce biti izvan bodova da je alonso ovakvo nesto uradio nebi bilo ni glasa o sreci. zaista mislim da niko od vas navijača feraria ne bi govorija o srići.. to bi bila vještina alonsa. isto ka i u valenciji sa P 11 do pobjede. a kad to napravi seb samo sa P 24 i to 2 X onda se pristojno (ka šta ti radiš), ne mrzeči nikoga (ka šta mrze navijači seba) napiše kako je seb ima sriće, kako su mu se micali, sedmorica su odustala (a svi odustali su u trenutku odustajanja bili isprid seba? kako bi kimi danas pobjedija da nije LH odusta? je li i to srića ili je samo seb ima sriće?) i uz pomoč 2 DRS zone ovaj plasman je bija šala mala pa šta to treba veličat zar ne? a pobjedu iz valencije, malezije ste veličali? je li u tim trkama fernando ima sriće? je li mu se sve poklopilo? naravno ali to nikad ne bi priznali zar ne? za tebe će NAŽALOST seb vjerovatno osvojit 3. titulu, nema ni najbrži krug (iako ima samo ti pristojnost ne dozvoljava da to vidiš/prihvatiš) lako je preticat slabija npr FI sa RB? a koliko je danas bilo dodira među vozačima? zar se to nije moglo dogodit i sebu dok je pretica slabije/sporije? zar je treba riskirat pretičući butona u brzom McL? naravno, sve si to pristojno omalovažija za razliku od drugih koji to rade bez rukavica koji pljuju/omalovažavaju bezobzirno ali meni je to sve ista pašta. lako je sedit pred TV-om i mislit kako je lako vozit, preticat, trpit 90 min G sile, zadržat vrhunsku koncentraciju do samog kraja i u milimetar točno preč buttona (za razlčiku od webbera npr) i odvozit najbrži krug posli svega.. to ne može baš svak.

ma mi možemo raspravljat i razmišljat kad zaželimo i koliko želimo i onako su naša razmišljanja i komentari irelevantni i služe samo za zabavu i naša prepucavanja. odluku će donit u ferarriu na kraju sezone ma šta mi piskarali. dobro je šta će večim dilom odluka ferarria zavisit od massinog učinka u 2. dilu sezone šta znači da je skoro sve u njegovim rukama. ako je stabilan u glavi ka na ričima, moga bi massa dobro odvozit jer zna bit brz ali stvarno, a ima i srca.. jedino ga ponekad jbe mokra staza pa se nadam da će ostatak sezone bit suh.

brawnova greška jer je on bija " taktičar " ferarria.. želija je goluba na grani pa nije dobija ni vrapca u ruci. mislim da je u toj trci sa intermediima drža iza sebe NH 5 - 6 krugova na več na suhoj stazi, a nick je vozija na slikovima... nick ga je preša kad je schumi parkira sa strane... sjećam se... kamera je pokazala schumijeve gume koje su bukvalno bile uništene... ali BUKVALNO. stvarno je zaslužija za tu vožnju.

glavni razlog zaostajanja ferarria (više) i mclarena (vrlo malo) je zato šta oni nemaju neweya kakvi bakrači razvijanje motora bolidi napravljeni oko motora itd. renault i RB imaju isti motor pa? čak je renault i brži od RB (i ne samo oni nego često i FI ili TR) pa? šta ima veze ako neki tim ima motor i od 1000 ks i 25 ooo o/m (npr) ako sve nije usklađeno sa šasijom bolida? i šta to FIA dozvoljava RB, a ne dozvoljava ferarriu ili mclarenu? šta je to na rubu regularnost kod RB-a? možda je na rubu regularnosti dominantnost i lakoča pobjeđivanja RB pa bi je trebalo zabranit ma strpite se.. pred nama je nova sezona moguće je vrlo lako da neko skine RB sa trona nepobjedljivosti. dominacije obično potraju 2 - 3 sezone.. osim kad je MS vozija ferarria btw baš se pitam (s obzirom na neke postove) ima li možda RB neke beneficije kod testiranja ili svi imaju iste uvjete.. jer toliko pričate o tom manjku testiranja da sam pomislija da BE i FIA njima titra, a druge koči u testiranjima idemo paljba

grga ne misli da otvaram nekakvu polemiku sa tobom jer ne radim to. izgleda da se slažemo oko jaimea ali ko zna šta je pametno kazat? npr (iako ovi nije članak o njemu) nick (heidfeld) je ka mladac u nižim kategorijama bija izuzetan talent ali izgleda da je bija mučaljiv i šta? nikad nije seja u vrhunski bolid (iako je to ka velik talent zasluživa i bilo bi za očekivat) najbolji bolid mu je bija BMW sa kojimje osvojia 5. misto u prvenstvu (iza 2 ferarria i 2 mclarena) ali je i dalje osta šutljivac. da bi ove sezone sačuva misto u renaultu, posuja se pepelom po glavi i reka da nije baš u formi (a moga je mirne duše reč i da renault nema dobar paket za ovu sezonu i da su mu rezultati adekvatni kvaliteti bolida) i je li zbog toga osta u renaultu? nije i ti i ja smo se složili da ovo nije diplomatski, pametno šta je jaime kaza ali ako zbog svoga umijeća zatreba horneru zaboravit će ovaj na ovu izjavu jer čini mi se da se treba gurat ili imat sriće ka hamilton koji je odma uletija ka rooki u mclaren sa 22 godine mada je i srića šta je već bija mclarenov, a mclaren nema rezervni tim ka RB. žal bi mi bilo da webber izleti iz RB ali bi isto tako volija da jaime uleti.

možda je pametnom dosta (ako pod tim smatraš sebe) ali je li pametni i pismen ili pomalo šepa u čitanju? jer ako ne možeš pročitat i shvatit bogatu povjest ima ferarri ALI OD McL (1966.) IMA TRADICIJOM I BOGATIJIH MOMČADI.. NPR LOTUS (1958.). s obzirom da si spomenija da navijate za tradicionalne momčadi (a ne ka ovi klici za RB) za ferarri i McL koje imaju bogatu povjest u F 1 samo sam ti skrenija pažnju da je lotus tradicionalnija momčad od McL pa mi nije jasno zašto navodiš kad je ferarri sa hawtornom osvojia svoj prvi naslov??? kad to nisi shvatija onda se ne čudim da ti nije jasno iz koje ekipe je nasta RB i da on pod svojim sadašnjim imenom nema tradiciju ali npr stewart je ima ponešto da npr 2013. coca cola kupi ferarri i počme nastupat pod tim imenom bi li ti iznova počeja računat povjest tima ili bi zna da je novi tim nasta na temeljima ferarria koji je u F 1 od 1950.? jer to bi značilo ako npr coca cola kupi momčad sa tradicijom i promini joj ime da ta momčad nema više tradiciju koju je imala

ma da mi je samo znat ko mu je poklonija 2 titule prvaka i ko ga sad drži na 3. mistu u generalnom plasmanu. da mi je samo znat kako i čime je uspija izvarat kimija i schumija jer obojica misle da je seb odličan momak i odličan vozač (sa kimijem je čak prijatelj, a MS mu je nešto ka mentor ili uzor), a vidim da su mnogi forumaši shvatili da seb nema pojma o vožnji (osim nekih elementarnih stvari), ne zna preticati, ne zna pobjedit ako ne starta ka No 1 ma ne zna ništa. sigurno je preko veze doša do titula i već sa 25 se uvalija među 10 najboljih po nekim parametrima. je li normalno da jedan klinjo koji ni ne vozi dobro ima npr više pobjeda od jednog kimija kralja ili lewisa najboljeg vozača na svitu? da ima P pozicija skoro ka njih dvoje zajedno? srićom, njih 2 imaju 34 P, a seb sam samo 33. njih 2 zajedno su bolji a i titula zajedno imaju ka seb sam. još su oni vozili loše bolide MCL i ferarria za razliku od seba koji je uz veze u FIA ima i daleko najbrži bolid i najbolji, a vidili smo i na TOP GEARU da je bolid F 1 tako lako vozit. sa najboljim bolidom bi i malo dite moglo pobjeđivat. zato je seb i pobjeđiva ALI NEČE VIŠE je li tako ekipa?

konačno ne isključivo radi ferarria nego zbog F 1 općenito. u F 1 ima dosta dobrih i vridnih dizajnera ali jedini koji može najozbiljnije parirat neweyu je byrne. dok nije napustija ferarri i F 1 on je bija konstruktor No 1. čita sam komentare posli predstavljanja novog bolida ferarria i uglavnom mu svi priznaju lipotu.. virujem da je bar djelićem to zasluga i byrna koji radi na bolidu za 2014. ali ne virujem da stari mačak nije bacija oko i na ovogodišnji bolid. oče li sad neki odat bar malo priznanje montezemolu i domenicaliu jer dovođenje rorya u tim je i njihova zasluga

nisam navijač ferarria no kako mi se sad čini da se oni neče zafalit montezemolu to ću ja učinit dakle fala ti luca šta je ferarri od svoje 31 titule (1950. 2011.) pod tvojim vodstvom u ovih 20 god. osvojia 14. 8 konstruktorskih i 6 vozačkih. istina, to nije puno ni 49 % ali šta se može fala ti šta je ferarri 5 X bija viceprvak (1998., 1999., 2006., 2008., 2010.) fala ti šta si doveja kimija i omogučija mu da konačno i on postane svjetski prvak. fala ti šta je u tvojih 20 god ferarri 17 god među 3 top momčadi. istina da je tim u 20 god moga osvojit 40 titula 20 konstruktorskih i 20 vozačkih šat bi bilo realno i normalno ali jbga možda bi iz tima koji su posli odlaska njemca, francuza, engleza i južno afrikanca preuzeli tvoji taljani izbacit te taljane (fry, smedley, agathangelou) iz tima i opet dovest francuza, njemca i engleza npr boulliera, hulkenberga ili glocka i neweya pa ćeš možda bit konačno uspješan i ponešto osvojit jer ovih 49 % titula koje je ferarri ostvarija pod tvojim vodstvom i nije baš neki rezultat konačno sam i ja svjestan

koliko samo dobronamjernih i objektivnih komentara na račun masse wowww ne znam ko je od forumaša više u pravu kad procjenjuju da je massa kriv za sudar. pa lewis je bija poravnat sa massom bar 1/4 zadnjeg kraja ferarria i to se automatski gleda ka apsolutno pretjecanje i treba pustit vozača koji je iza. samo čudim se kako nisu kaznili buttona jer webber se gotovo 100 % poravna sa njim ali ga button nije želija pustit a da, 25 % poravnavanja bolida je više nego 100 % poravnavanja. moga je massa 100 % past na lewisov trik i kad ga je ovi trznija zatvarat prašnjavu desnu stranu ali možda je massa hamiltonu proda trik i malko zaglumija zatvaranje (jer zna da se po prašnjavoj strani vrlo teško prestiže) i vratija se na trkaču putanju ostavivši lewisu prašnjavu livu stranu i premalo prostora da se ovi provuče. pa nije valjda lud skrenut sa idealne putanje 100 % dok ga neko napada?? da je pokuša nešto teško ostvarivo lewis je pokaza posli kad je ganja algesuarija i di je bija puno pažljiviji jer je shvatija di je bila eventualna greška. baš me zanima iz kojihje izvora ova vjest objavljena na portalu preuzeta jer piše britanac se poravnao s massom, a u trenutku skretanja je došlo do sudara valjda je na mom TV-u bila neka greška jer ja sam vidija da je lewis u trenu pokušaja preticanja sa svojim prednjim desnim kolom bija negdi u nivou massinog zadnjeg livog kola.. a možda je to novim pravilima F1 maximalno poravnanje pa ako je tako onda je felipe glavni krivac za sudar. massa je pokupija masu nesimpatizera čak se sugerira kako je treba napustit trkaču putanje da bi izbjega dodor sa lewisom da je to učinija, bija bi za kritizere pič., a kad nije onda je panjina. btw da je webber u korei dok se ganja sa lewisom pokuša nemoguče preticanje onda bi bija papak, a kad to napravi lewis danas onda je to OK, massa mu treba prepustit idealnu putanju i omogučit preticanje. svi se zalažete za trke i borbe na stazi, massa tako postupi pa dobije drvlje i kamenje od forumaša. a možda je to zato jer je lewis u pitanju???

Da su prije 10 godina zabranili Irvineu da prestigne Schumachera, svi bi se posrali na taj potez Ferarria

Arty ma je, u pravu si ti. posli tvoga posta mislim da ni vettel, alonso, lewis nisu bolji od bruna jer da je njega smistit u kokpit RB, mclarena ili ferarria kao tim kolegu navedenima mislim da bi im on pokaza ko je prava klasa. btw ka šta sam već reka u jednom topicu o senni je da je sutil u 2011. osvojia 21 X više bodova od senne ali to je bilo slučajno. znam da ćeš se sa ovom tvrdnjom složit samnom zar ne? jer evidentno je da je senna pokaza da je top vozač.. za razliku od sutila kako je samo vozika lani kad se sitim brazila ma suze mi poteku.

Šumi Fan. pa nije baš sve isto npr ferarri = fiat ili renault = lotus. lotus je debitira u F1 1958., renault 1977 znači lotus je 19 godina starija ekipa i ima bogatu povjest u F1 puno bogatiju nego renault npr 6 vozačkih titula u odnosu na 2 renaulta, 7 konstruktorskih u odnosu na 2 renaultove itd. i tada dok su ga poznavali ka renaulta puno ime tima je bilo Lotus Renault GP Limited dakle, neče se puno prominit samo će navijačima falit ime za koje su navijali. zato tvoja hipotetska primjedba ferarri = fiat i ne stoji baš. nekad davno je fiat učestvova na rally takmičenjima (bilo je i u fiatu sportske krvi), a njegova jedina poveznica danas sa sportom i sa F1 je to šta je vlasnik ferarria i šta se njegov logo nalazi na bolidu. jbga izgleda da taljanci više drže do tradicije od francuza (fiat je kupija ferarria, maseratia, lanciu itd da se tradicija ne ugasi) i zato ferarri nikad neče postat fiat btw, šta fali biloj boji? meni je OK (sauber) ali to nije trkača boja ferarria pa.;)

r. u. m.. ispravnije bi bilo da si napisa On si je sam to napravio, svojim povratkom. u krivu ekipu. zamisli da je lotus na razini prošlogodišnjeg renaulta i povratak kimija bi bija greška. no kako je ove godine lotus među najboljima tu je i kimi pa je njegov povratak povratak kralja. činjenica je da je MGP od svoje 3 godine u F 1 (mislim na ovu novu povjest MGP-a u F 1) najbolji bija 2010. tj 4. u konstruktorskom iza RB, McL i ferarria. renault, williams FI i sauber su bili daleko iza njega. istina i 2011. su bili 4. ali sa manje osvojenih bodova nego 2010. ove sezone ga je preskočija lotus (ex renault), a sauber je 6 trka prije kraja samo 35 bodova iza MGP-a šta znači da bi MGP moga ovu sezonu završit na 6. mistu u konstruktorskom ili 2 mista lošije nego lani. evidentno je da MGP stalno pada, a da npr čak i mala ekipa ka sauber jako napreduje. 2010. su bili tek 8. u konstruktorskom, a ove godine se bore sa mercedesom za 5. misto. iz ovoga je očito da je MS odabra krivu ekipu za povratak, a na to su vjerovatno uticali brawn (stari prijatelj), možda emocije (njemac u njemačkom timu) te neka vrsta zahvalnosti MS prema mercedesu jer su i oni jako zaslužni šta je schumi uša u svit F 1. da je dobro odabra povratak MS bi najvjerovatnije bija uspješan ka i povratak kimija jer i u skoro 44. njegov talent, vještina, brzina i iskustvo su neupitni samo fali konkurentan bolid.

uživa sam pročitat ovih 200 i više komentara. mnogi i su vrlo poučni pa sam podosta toga naučija. očito ovde ima velikih mačaka koji na mnoge bitne sitnice obračaju pažnju, a nevidljive očima nama laicima koji bez razmjevanja gledamo trke. recimo, mislija sam da ferarri nije brz, a lotus je ali ovde sam sazna da je ferarri jako brz, a lotus nije pa je npr kimi pravi čudotvorac kako je uspješno pratija massu, a osvojia bi i titulu ka od šale da lotus nije kanta. mislija sam i da je DRS dobra caka, a sazna sam da je to umjetno sladilo. a je li bilo još nekakvih umjetnih sladila u povjesti F 1? sazna sam i da su razlike između ferarria i RB minimalne u korist RB pa mi se čini da alonso i nije neki vozač jer mu je danas bolid malko pliva na izlasku iz zavoja šta znači da ga ne zna kontrolirat zar ne? a da pokušam na blef kazat (jer niti znam niti obračam pažnju za razliku od znalaca) možda je stvar u trakciji pri ulascima, prolascima i izlascima iz zavoja? ako je ovo možda važna komponenta ponašanja bolida (ma sigurno nisam u pravu) možda ferarri i nije baš toliko blizu RB jer na indijskoj stazi sa 16 zavoja X 60 krugova 960 X se prolazi kroz te zavoje pa ako je trakcija na strani RB ma ne, gluposti pišem. a kakva je trakcija lotusa u odnosu na ferarri? moga bi postavit još pitanja da naučim više ali

da su nekad davno kad su o odlučivali o broju bolida jednog tima odlučili da je svaki tim zastupljen samo jednim bolidom na pisti vozački naslov bi ujedno značija i konstruktorski vjerovatno bi ti onda zdušno navija i za vozača ma ko to bija u kokpitu ferarria

nisam fan McL pa mi ne bi trebalo smetat toliko nespominjanje ovog tima ali.. malko mi smeta šta ne spominje lotus koji je posli ferarria 2. najstarija ekipa u F 1. pojavili su se 8 god posli ferarria, a 8 god prije McL. od 1958. god su tu, a McL od 1966. pa.. zna se zašto bernie spominje ferarri.. ima je 20 god kad je tim iz maranela započeja sa F 1 i valjda je ferarri zbog toga njegova ljubav iz mladosti mada. možda berni ovom izjavom želi podbadat montezemola zbog nekih njegovih nedavnih izjava, a berni ka pravi škorpion (zodijački) nikad ništa ne zaboravlja šta je upereno protiv njega i uvik se osveti (kad tad) jer je to karakterna crta škorpija.

ducko.. samo se ti meni nemoj ljutit ali nisam ja kriv šta ti ispuštaš neke riječice iz postova pa i svojih da si koncentriraniji (dobro šta ne voziš bolid inače bi ima više krševa od lewisa sa tom svojom koncentracijom) onda bi pročita u mom postu ma neče tebi niko zamjerit AKO i priznaš da mrziš schumija vidiš poanta je u toj riječici AKO nigdi nisam napisa da ti mrziš schumija nego AKO. bit ću blag (da ne kažeš opet da sam bahat) pa ću kazat da sam u dijeu posta o williamsu napisa ZA TVOJU INFORMACIJU podatke o timu (nije bahatost nekoga informirat jer bože moj ne znaju svi sve). frenka nisam ni spominja valjda ga ti spominješ da mi dokažeš da znaš. ma znaš ti ali opet si ispustija riječicu ČAK kad si kaza da je ČAK i williams bija bolji te sezone od mclarena. pa ka da je to nešto čudno s obzirom na rejting williamsa? spominješ odustajanja u sezoni 2001. pa sad možda je schumi kriv za sva ta odustajanja. odustajanja su sastavni dio trka zar ne? moga bi ja kazat da je 2006. schumi izgubija prvenstvo zbog kvara ferarria (prvog u 5 godina) ali to bi bila špekulacija pa iako sam po tebi zaljubljenik u michaela nemam namjeru špekulirat. eto vidiš ma znam ja da sve prljavštine schumija (a i po tebi ih je ima masu) uvik završavaju nabrajanjem sudara sa hillom, villeneuveom, parkiranjem u monacu zaboravija si još nadodat i ono kad je tija ubit barichela završavaš prljavštine sa ITD ma daj još bar 5 od tih masu, a ne završit sa ITD pa i senna sa sudara u suzuki 2 X sa prostom.. schumi je ima dobar uzor zar ne? nije mi jasno zašto koristiš svaku mogučnost da ocrniš schumija? osobno ti se nečim zamirija? šta bi tek pisa o njemu daje ima krševa ove sezone ka lewis? i da se nadovežem i na post u kojem precizno opisuješ sennin sudar kažeš da se za senninu smrt znalo (NAGAĐALO) je li se znalo ili NAGAĐALO? jer razlika je drastična. službeno je proglašen mrtvim (nažalost) kad je obitelj ODLUČILA da se isključe aparat a kad je to bilo? za vrime dok je trka još trajala? uplićeš tu i doktora watkinsa koji je bija u neposrednom kontaktu sa unesrećenim sennom to šta je on tada vidija i doživija je samo on i zna i niko drugi na stazi. ako je zbog toga trka trebala bit prekinuta greška je organizatora, a ne pilota. možda trka nije trebala ni startat zbog smrti ratzenbergera prethodnog dana uostalom sanja 69 je napisala dobar post o toj nesreći, možda bi ga treba pročitat ponovo. uostalom, podcjenjujući schumija podcjenjuješ i sve njegove navijaće jer navijaju za jednog prljavca i monstruma koji se veselija i kad je senna poginija bar si tako napisa i da je to najgora stvar koju pamtiš da je napravija uz masu onih drugih prljavština. hill, villeneuve, parking, barichelo i ITD

edin-kimmi kako to lipo zvuči kad napišeš jel kimi dosao u Ferrari i u dvije prve sezone uzeo naslov i imao 8 pobjeda zvuči ka da je kimi bar vozački polubog ako ne i sam bog. 2007. je za dlaku tj bod viška uzeja prvenstvo isprid hamiltona i alonsa. neka zahvali bogu šta je lewis bija rooki, a alonso ima podređeni tretman u mclarenu. 2008. kimi je ima 2 pobjede u 18 trka, a massa po kojem danas svi pljuju 6 pobjeda i btw kimi je završija prvenstvo na 3. mistu 22 boda izad drugoplasiranog masse. da nije bilo time glocka massa bi ima titulu ka i kimi. e da i tada je ferarri bija bolji bolid od ferarria kojeg vozi alonso danas i konkuretan mu je bija uistinu jedino mclaren, a danas su tu i mclaren i BR, a svi vidimo da ferarri malko zaostaje u svim parametrima za ovom dvojicom. baš bi volija da se kimi bog vrati u F1 da vidimo di bi se on to moga ugurat i među koga? ako je sudit po uspjesima koje je postiza na rallyu posli odlaska iz F1, onda bi se moga ugurat nigdi.

ne mogu a da ne zapitam još jedan put s obzirom da i ti tvrdiš da za ponovni uspon tima treba nogirat montezemola iz fotelje direktora ferarria zar je luca zaista totalna šteta? pričaš o lucinom egu, a šta bi bilo bolje od hrane za ičiji ego nego izuzetna uspješnost? znači li to da je LM zadnjih 5 - 6 hranija svoj ego tako da više ferarri ne bude uspješan? i kako si ti postavija razvoj tima od ere MS? znači MS se umirovi (kako treba) nasljedi ga alonso ili raikonen. a šta je LM uradija? otiša je MS (kako i zbog čega možda i saznamo jedan dan, a do tada samo špekuliramo), doša je kimi, a posli njega alonso. i šta je tu krivo urađeno po pitanju vozačkog kadra? posli kajzera su u tim dovođeni najbolji vozači koji su mogli bit dovedeni. rasipanje teh osoblja? pa i nije se nešto rasipalo jer todt npr nije teh osoblje, a teško da bi u tu kategoriju svrsta i browna. jedini od teh osoblja koji je otiša je rory byrne (najznačajniji lik u timu) ali on je i tako bija najavija odlazak iz F 1 za 2006. i gle to je napravija definitivno jer se posli tog odlaska nikad nije vratija u F 1. znači vjerovatno se zasitija svega, a nije otiša zbog LM jer u suprotnom bi se vratija kroz neki drugi tim. prije nego se počmete nabacivat drvljem i kamenjem po LM možda bi trebalo znat da je u eri LM ferarri osvojia 8 konstruktorskih titula (od 16) i 6 vozačkih (od 15), da je u tim doveja MS, todta, brawna, byrna. nije to ni tako loše obavljen posao za nekoga sa egom koji želi bit veči od svih zar ne? nije LM kriv šta je npr byrne napustija F 1 zauvjek ili šta je todtu ugodnije i manje stresno bit predsjednik FIA ili šta je brawn želija postat svoj gazda posli masu godina u F 1. osim toga, kad spominješ post rezultata siti se da je ferarri ima i gorih perioda (16 godina čekanja na konstruktorsku titulu 1983. 1999. ili 21 godinu čekanja na vozačku. 1979. 2000.) a nije luca svih tih godina bija No 1 u ferarriu. pa nije ferarri pretplačen na titule da bi ih MORA osvajat (šta pokazuju i ova čekanja na titule koja sam naveja prije) jer ka navodno su loši rezultati od kada? 2004.? pa 2006. je MS bija viceprvak (uz malko sriće je moga i do 8. titule.. da nije crka bolid u japanu i to prvi put u 5 godina), 2007. kimi prvak, 2008. massa 2. (uz malko sriće prvak), kimi 3. (ferarri osvojia konstruktorsku titulu), 2009. massa feder, a kimi totalno razočara, 2010. fernando 2., 2011. za bod mu pobiglo 3. misto, ove godine viceprvak. znači ferarri je stalno u vrhu (ali ne i na samom vrhu jer tu ima mista samo za jednoga), a stalno se pljuje po LM?? nije montezemolo kriv šta se pojavija jedan ultra talent kojem najbolji konstruktor slaže bolid i koji je već 3 godine nedodirljiv. sad su navijači ferarria u istoj situaciji ka i navijači npr McL, renaulta, kimija, alonsa kad je LM u tim doveja MS kojemu je bolid slaga genijalni rory byrne i kad je tim dominira 5 godina. narod kaže da ničija nije dovjeka pa tako ni era MS/RB i ferarri isto ka šta neče bit ni SV/AN i RB jer u životu je stalna jedino promjena pa će se i ova situacija prominit, a ko će tada bit na vrhu? živi bili pa vidili samo sam skoro 100 % siguran da će navijači nekih drugih timova bit neveseli ka šta su sad navijači ferarria i da završim u stilu sličnom tvom isključivi krivci za post ferarria su seb i adrian trenutno niko ne može izmislit bolju i uspješniju kombinaciju pa ni montezemolo jer u tim je doveden vozač koji može parirat sebu ali jbga, na tržištu trenutno nema konstruktora koji može parirat adrianu, a za titule su potrebini i vozač i bolid tj konstruktor.

hm baš sam zbunjen???? mislim da bi se alonso treba logirat na ovi portal učestvovat na forumima pa da mu mnogi forumaši i poznavatelji F1 objasne sve njegove zablude npr da je vettel odličan prvak i odličan talent sposoban podnit pritisak. da je za njega schumi najbolji vozač u povjesti F1. da je massa jedan od najboljih kolega sa kojima je vozija i da je samo desetinku sporiji od alonsa?? je da je alonso na izvoru F1 ali više ja virujem forumašima kad govore da je vettel prosječan i samo radi odličnog bolida prvak. daje senna najbolji u povjesti, a ne schumi da massa nema pojma i da ga treba frknit iz ferarria. ma nije mi jasno da neko ko je neposredni učesnik ovog oktanskog cirkusa i 2 X svjetski prvak nema pojma o skoro ničemu i ne može ništa ispravno procjenit (ajde dobro za nicu je u pravu ali jedino to).. da su forumaši puno potkovaniji i znanjem i informacijama pa i zrelostima procjena od samog učesnika trka i jednog od trenutno najboljih pilota.

OK, a sad pogledajmo činjenice neosporne. domenicali je posta šef 2007... službeno 2008. te godine se massa do samoga kraja borija za titulu, 2009. je massa dobija feder u glavu, a kimi je bija loš.. tek 6. ali to je vjerovatno djelom i zbog kimijeve nezainteresiranosti pa je valjda i to razlog njegovog odlaska, 2010. se alonso do kraj aborija za titulu sa sebom, 2011. alonso je 4. bod iza 3. webbera i 13 bodova iza 2 buttona. seb je bija za sve njih nedodirljiv. ove godine se alonso bori za titulu. sumiraj učinak domenicalija ili ferarria za vrime njegove vladavine (koja još traje).. 3 godine (uključujući i ovu) su u borbi za titulu, jednu godinu su bili vrlo dobri jer su zaostatci za 2. a naročito 3. bili sitni, a samo jedne godine su bili loši. ka konstruktori su 2008. bili 1. 2010./11./12 su stalno 3. ali massa ne daje dovoljno doprinos (bodovni jer je poprilično loš u plasmanima) isto ka šta ga nije moga dat 2009. zbog federa kad je ferarri i završija na 4. mistu ali opet samo bod iza McL. kad sve sumiraš, nije domenicali ni loš zar ne? u svakom slučaju i njegovi rezultati su bolji od brownovih u ove 3 godine MGP jer siti se 2010. prvi vozač MGP tek 7. na kraju, 2011. opet 7., a ove godine trenutno opet 7. znači ferarri ima bolje rezultate pa tako i domenicali od browna. ne znam zašto je onda stefano za tebe niko i ništa (u komparaciji sa brownom) i zašto su ga mnogi pljuvali jer ferarri je i prije dolaska MS 1996. ima crnu rupu koja je trajala 17 godina u konstruktorskom i 21 godinu u vozačkom dilu. a zamisli da je domenicali onda bija šef razapeli bi ga. navijači izgleda priznaju samo prva mista ali evidentno je da ferarri nije na njih bija pretplačen i da je ima puno teških godina, a to se izgleda zaboravilo. valjda ih je schumi razmazija pa su mislili da ferarri treba permanentno pobjeđivat. ne bi se složija ni da je brawn treba razvijat bolid iz početka jer osnova za MGP mu je vjerovatno bija brawn GP sa kojim je osvojia prvenstvo 2009. ali svi znamo da je caka bila u pitanju (difuzor). dakle virujem da se MGP razvija na osnovu tog bolida, a nikako totalno iznova. s obzirom na to mislim da su mu rezultati više nego loši naročito ove sezone jer MGP nazaduje. šta ću reč ako se 2013. MGP ne bude kvarija (lewisov)? isto šta i ove da su namjerno sabotirali MS jer siti se da se nicin bolid ni ove godine nije nijednom pokvarija. kakvo će mi bit mišljenje ako se bude borija za postolja ili npr 2014. za titulu? pa ili da je brown opet smislija neku caku na rubu regularnosti šta j epo meni više lukavost nego inovativnost (ka i 2009.) ili da je konačno pronaša pravog konstruktora znalca jer on sam nije konstruktor (to mu je bija byrne) čak ni šef u vrime svojih uspjeha u benettonu i ferarriu. neko drugi je to radija (briatore u benettonu, todt u ferariu), on je uvik bija taktičar. tu je jako dobar, izvrstan čak jer je taktički preuzeja hondu i pretvprija je u brawn GP, proda ga mercedesu, McL preoteja lewisa, eliminira MS i bez relevantnih uspjeha u ove 3 godine osta na čelu neuspješnog tima, a još kotira ka jedan od največih mačaka. pa to može samo superiorni taktičar. malo me podsjeća na sanadera.. dok je ovi vlada sve je izgledalo dobro, bajno, a kad je otiša na vidilo je izašlo da smo bili opsjednuti i zavedeni izvrsnom taktikom oče li uspjesi tek sljedit (kako ti kažeš)? ne bi špekulir ali bi se skoro okladija dau 2013. neče jer mislim da je ovi MGP loša osnova za tako nešto. pitaš se (ili mene?) da li je i taj bolid toliko loš, da li je stvarno loš? i ka dokaz da baš i nije navodiš pobjedu u kini?? pa MGP je odvozija već 52 trke i ima samo tu JEDNU pobjedu ne čini li ti se to malo iz pera jednog mačka ka šta je brown? spominješ gume.. eru ferarri bridgestone? to ti nije baš dobar primjer jer mnogi znaju da su baš te gume bile jedan od uzroka loše sezone (2005.) MS pošto je bija neravnopravan onima koji su vozili na michelinu. sad za to niko nema islrika jer svi vize na istim gumama, a ako je neko zbog toga loš to nije problem guma nego nerazumjevanja istih i loših taktika jer.. neki se odavno već dobro snalaze sa njima. uzmi z aprimjer kimija. u lini sa P 4 na kraju 14 zbog guma ali.. posli se to nikad više nije dogodilo. eto ni tu se brown ka stari taktičar nije baš najbolje snaša, a sezona ide prema kraju. zato apstrahiraj MS kad čitaš moje analize (istina površne jer ipak malo znam o brawnu.. nisam ja na izvoru da bi zna više) brawna.

denisistra. vidim da poznaš kimijev put u F1 btw, uvjetna licenca mu je izdana za čini mi se 3 trke. da si pažljivije čita moj post vidija bi da sam ono kra set up stavija u navodnike jer dalje u postu i piše da je kimi kopira nickov set up. misliš kimi još nije zna slagat set up, a ne da nije bija u mogučnosti? pa šta ako je kimi u prvoj trci osvojia bod za sauber jer je završija ka šestoplasirani? u toj trci je heidfeld osvojia 3 boda za sauber jer je završija trku ka 4. da bi sudija o vozačima (u ovom slučaju o kimiju i nicku) trebaš ponešto znat o obojici i biti objektivniji nick je sa 20 bija prvak german F3 formule, sa 21 viceprvak F 3000, a sa 22 prvak F 3000. impresivni rezultati za jednog 22 godišnjaka zar ne? da se danas pojavi neko sa 22 godine i takvim rezultatima sve top ekipe bi se otimale za takvog vozača ali nick nije ima sriće u karijeri dok je kimi ima. jer je odma posli saubera (u svojoj drugoj sezoni F1) uskočija u kokpit mclarena, a posli u ferarria. neobjektivan si kad pišeš, o nicku i napominješ da je Nick vrhunski vozac, nekad bi nesto bio postigao u F1, a zaboravljaš da je nick počeja u kanti prost GP, vozija saubera (di je bija bolji od kimija) najbolji bolid koji je vozija u karijeri mu je bija BMW sa kojim je usezoni 2007. osvojia na kraju sezone 5. misto odma iza 2 mclarena i 2 ferarria. btw, tada mu je timski kolega bija kubica, a nick je od 4 sezone zajedničkih vožnji u 3 bija bolji od kubice. u ovoj sezoni je sa lošim renaultom osvojia u 8 završenih trka skoro više bodova od petrova i senne a trka je do kraja sezone. interesantno je da je kimi vrhunski, kubica takođe, a nick koji je od obojice bija bolji ka timski kolega je loš jer ništa nije postiga u F1 (kako pišeš). objektivno razmisli u kakvimje bolidima vozija nick u odnosu na npr kimija i šta je više moga napravit s obzirom da nikad nije vozija ni mclarena ni ferarria ka kimi? btw, nisam navijač nicka ali mi zaista smeta potcjenjivanje jednog vrlo talentiranog vozača koji je sve ima šta treba za uspjeh u F1 osim sriće.

potpis na sve napisano uz napomenu da je horner mlađi (a time i valjda neiskusniji) 19 godina (57: 38 god) i da mu skoro ne bi uzima u obzir prve 2 godine RB jer su tada još lutali sa motorima. 2005. su imali cosworthov, 2006. ferarriev motor, a od 2007. nadalje do danas renaultov i u samo 3 godine 2009. horner je RB dovuka do titule viceprvaka, a 2010. i 2011. do titule prvaka. prilično impresivno za jednoga relativno neiskusnog (u odnosu na brawna) i mladog lika. u 3 godine MGP-a brawn je napravija ništa. ovogodišnji bolid mu je uz sve stručnjake koje je okupija oko sebe totalna šteta i po pouzdanosti (bar schumijev) i po potrošnji guma i trakciji dok je RB i četvrtu godinu uzastopno u borbi za vrh. sve šta si reka je 1000 % točno (po mome mišljenju) ali bi ipak istaknija ovo ka apsolutnu istinu Ovo dovođenje Hamiltona je praktički posljedni pravi pokušaj i posredno priznanje u lutanjima krivih odluka. ovo je meni se čini pokušaj da brawn figurativno rečeno spasi sebi imiđ i glas mačka koji ga prati još iz vrimena ferarrievih uspjeha jer između ferarria i brawna GP uspjeha nije baš bilo, a ni sad ih nema već 3 godine. od vrha su sad dalje nego ikad. zato je i ovo nepobitna istina A Horner?

ducko znaš da ja moram tebi nešto a i radi tradicije budi pošten ka šta se uvik trudiš bit pa kaži u čemu je razlika između upozorenja vozačima McL da čuvaju gorivo (button) i po meni upozorenja massi da je fernando brži? button je po meni odlićan vozač (možda ne ka lewis ali) i može u međusobnom susretu na stazi dosta zagorčat lewisu ili ga preteč ili ga u borbi za poziciju zadržavat u međusobnom ogledu ako je button ispid lewisa. a može se desit i ono najgore da se u žaru borbe dotaknu, sudare, oštete i neko (ili ako su loše sriće oba) odustane. u ferarriu se isto tako zna ko je brži ali ne timskom odredbom nego činjenicom dokazanoj na stazi. e sad, pošto ni massa nije šuša (bar nije bija do mađarske i federa) i zna bit brz, a kako mu stalno visi mač nad glavom (podcjenjivanja i odlaska iz tima) zašto njemu ne bi moglo past na pamet da se uzjoguni kad je npr zbog boxova isprid fernanda pa da se upusti u trku s njim i prouzrokuje sudar ili oštečenje koje će jednog ili obojicu eliminirat iz trke? da se massi takve stvari mogu vrzmat po glavi je meni nekakav dokaz i ono čuveno upozorenje smedleya massi (a rob mu je trkači inžinjer pa ga poznaje bolje od drugih) fernando je brži ponavljam, fernando je brži. jesi li shvatija? čemu ponavljanje osim ako smedley nije pomislija da bi se massa moga otrgnit kontroli? ka i šta je webbr zna napravit. ovde je napisana gomila komentara o tome kako je alonso puno brži od masse i zbog toga se massu pljuvalo, a kad mu iz boxa jave to isto (a istina je) onda je to prljavština ferarria?? meni je sve isto javili nekome iz boxa da mu je kolega brži (pa i danas su to napravili lotusovci istina prvi put ali), da čuva gorivo, gume mogu nekome javit i da je na telemetriji primječen neki problem i da ne vrti motor više od npr 16 ili 17 000 okretaja (a posli prolaska opasnosti ga opet može vrtit max) ili da hladi kočnice (prevedeno da ne vozi agresivno) ali sve je to u svrhu postavljanje nekoga makar za tu trku u No 1 poziciju. ili za više trka šta zavisi od sakupljenih bodova i šansi za konačni uspjeh u prvenstvu. ljudi kažu da je u ratu i ljubavi sve dozvoljeno no čini mi se da je tako skoro i u F 1. previše je ulaganja, puno je novaca u igri i vjerovatno je to razlog (mada ih vjerovatno ima još) ali sve bi se to lako rješilo da se timske odredbe tim radijom ne umataju u celofan jer i ovako je svima jasno šta one znače pa je to umatanje postalo komično.

lotus ako pogledamo statistike ti si u pravu jer ona sve govori osim jedne stvari, a ta je da je ovogodišnji RB ipak bolji bolid od ferarria. ove statistike su svježe pa ih je (za razliku od starijih) lako analizirat. npr istina je da seb 6 X P 1, a alonso samo 2 ali se treba pravit mutav da se ne bi vidilo da je baš tu RB pokaza superiornost u odnosu na ferarri koji je stalno ima problema u Q sa tim JEDNIM brzim krugom. uzalud je to šta je ferarri brz u samoj trci kad se fernando treba probivat u poredku, a isprid njega su vozači ka npr lewis, webber, button, kimi. u prosjeku je seb uvik starta isprid fernanda. najbrži krugovi? pa svi kažu da je najlakše vozit najbrže kad startaš sa P 1 jer je otvorena staza ispred vozača, a i gume se manje troše tu je šansu fernando ima 2 X ali u dilu sezone kad je ferarri bija jedan od sporijih na gridu. osim toga seb bi vrlo često postavija rekord kruga na kraju trke kad bi već debelo vodija. pobjede? 6 X sa P 1 ostvarit 5 pobjeda je lakše nego pobjedit 3 X sa 2 P 1.

Natjerao bi on svoje ljude u momčadi da prionu na rad i iduće bi nas sezone sve potukao. jer enzo je posli te 1979. (zadnje osvojene titule ferarria za njegova života) još 9 god vlada ferarriem pa nije uspija natjerat svoje ljude u momčadi da prionu na rad i 9 sezona nije pobjedija (posli njegove smrti još 12 sezona = 21 sezonu ukupno u komadu bez uspjeha). sigurno nije olako priznava poraze tih 9 god ali nije on ima šta dopustit ili ne dopustit jer su i bez njegovog dopuštenja brabham 2 X, williams 3 X i McL 4 X osvajali titule. možda vettel i nema sklonosti prema bavljenju politikom i psihološkim igricama ali zato to u njegovo ime radi helmut koji izgleda ima sklonosti za to jer kako drugačije objasnit da potencira ovih zadnjih 5 god ferarria bez titule upličući u sve i pokojnog enza, a zaboravlja period od 1979. do 2000. kad je ferarri 21 god čeka vozačku titulu. je li ovo sve u svrhu psiholoških igrica da bi podbada (da ne kažem šta gore) alonsa? čudi me ovo od jednog racionalnog austrijanca osima ako on u žilama nema i mediteranske vruče krvi pa