FIA-in direktor utrka, Charlie Whiting jučer je održao sastanak s menadžerima momčadi nakon kojeg je donio odluku o zabrani pomicanja stražnjeg krila dok je staza mokra.

Senna je te godine ostvario dvije pobjede zaredom i to na uličnim utrkama koje je volio u Monacu te u Detroitu.. vodio je u tom trenutku u poretku sve dok se nije vidjela premoć Williamsa na Silverstoneu kad su Mansell i Piquet bili krug ispred Senne i Nakajime.. nije bio zadovoljan s konkurentnosti bolida te je najavljeno na Monzi da 1988. god. prelazi u Mclaren.. sezonu je završio s dva druga mjesta u zadnjim dvjema utrkama u Japanu i Australiji (gdje je kasnije bio diskvalificiran zbog nepravilnosti bolida u odnosu na FIA-in pravilnik).. sezonu je završio na trećem mjestu u sveukupnom poretku s 57 osvojenih bodova..

Zeleno svjetlo za stazu mora dati glavni FIA-in graditelj Herman Tilke, a prema riječima organizatora utrke Tave Hellmunda to bi trebala biti samo formalnost.

" FIA-in Međunarodni žalbeni sud sastao se u Londonu, u četvrtak, 15. studenog 2007., kako bi razmotrio protest kojeg je uložio Motor Sports Association (MSA) u korist svog štićenika Vodafone McLaren Mercedesa, a protiv odluke sudaca od 21. listopada 2007. s VN Brazila. "

FIA-in Svjetski motorsportski savjet je službeno potvrdio izbacivanje i zabranu budućeg sudjelovanja momčadi US F1 u svim natjecanjima koje FIA sankcionira, što im je kazna za neuspjeh u pokušaju da se pojave na gridu ove godine.

" S obzirom na presudu od 5. siječnja 2010. koja se tiče samo forme, ali ne i sadržaja odluke WMSC-a od 21. rujna 2009., uz obavezu povlačenja svih tvrdnji koje su gospoda Flavio Briatore i Pat Symonds iznijeli o onome što je WMSC tražio, FIA-in predsjednik je zaključio da je u FIA-inom interesu zaustaviti beskonačne pravne rasprave koje izazivaju veliku medijsku pozornost, i koje su, bez obzira na ishod, vrlo štetne za imidž FIA-e i motorsporta, zbog čega smo pristali na soluciju nagodbe i tako zaključili ovu aferu. "

Ferrari broj 4 je još jednom izgledao vrlo polovno, a niti Massa nije izgledao bolje: dugo je sjedio iza ograde okružen sucima i liječnicima, a FIA-in medicinski automobil dugo je bio parkiran u zoni za izlijetanje St Devotea, znatno duže nego što je sucima bilo potrebno da očiste staze i uklone Massin auto.

Šefovi Formule 1, uz nazočnost predstavnika FIA-e i EU, danas su na Heathrowu u Londonu poništili FIA-in tenički pravilnik za 2013. te predložili novu, 1.6 litrenu V6 formulu motora koja će se uvesti 2014.

Medicinski automobil koji vozi FIA-in predstavnik Alan van de Merwe zasnovan je na klasičnom C63 AMG karavanu pokretanom 6.3 - litrenim V8 motorom koji je za potrebe Formule 1 ojačan na 487 KS.

FIA-in predsjednik Max Mosley smatra da Lewis Hamilton za formulu 1 nije važan u onoj mjeri koju neki zagovaraju.

No, valja naglasiti i da je FIA-in predsjednik Jean Todt u utorak izjavio da će konačnu riječ imati on i Bernie Ecclestone, tako da bi odluka na kraju ipak mogla biti iznenađujuća.

Fernando Alonso kaže da ne vidi niti jedan razlog zbog kojeg bi FIA-in službenik morao biti prisutan u McLarenovoj garaži tijekom odlučujućeg brazilskog GP vikenda.

ovo je samo jedna u nizu bezobraznih poteza u karijeri nikad mi taj alonso nije sjeo kao covjek o vozackim kvalitetama necu pricat.njegova karijera je puna ovakvih incidentnih situacija pocev od renoa pa mcm pa ferari vazda mu je nesto namjestano od sudara do kvarova na bolidu timskog kolege pa sve do nepropisnih propustanja od tim kolege koji je 7 puta brzi bio u tom trenutku (massa team radio.. Alonso faster then you) i ponavlja mu da massa skonta da treba da ga pusti al za cudo nema kazne iako su zabranjene otworene naredbe al oni ne jebu zivu silu ferari je to fia-in licni tim stvarno treba bit majmun pa ovo sve uradit zajebat i tim i timskog kolegu zarad licnog uspjeha.navijac sam mcm i dok je alonso vozio za nas uvjek mi je drazi bio LH.alonso je trebao bit kaznjen za uvjek izbacen iz f1 zbog namjestanja sudara sjecamo se svi briatore je kaznjen takodje i alonsov timski kolega koji je i otkrio to a alonso kao cist ispao nije jadan nista kriv on pa dje ovo ide dok LH kad skine zastitu za sunce na kacigi odmah slijedi kazna

Ljudi iz kontrole utrke nisu se obratili sucima jer ovo uopće nije smatrano kao incident, rekao je FIA-in glasnogovornik.

Double Decker difuzori su legalni, kaže FIA-in sud

FIA-in Međunarodni tribunal (IT) utvrdio je Mercedesovu krivnju zbog sudjelovanja u tajnom testu kojeg su zajedno s Pirellijem protivno pravilima proveli prošlog mjeseca u Španjolskoj.

Poziva se na FIA-in pravilnik, a ni sam ga ne konta.

Čeka se FIA-in odgovor koji možda neće biti pozitivan.

FIA-in Tribunal sastat će se sljedećeg četvrtka u Parizu zbog slučaja tajnog testiranja kojeg su Mercedes i Pirelli tijekom tri svibanjska dana održali u Barceloni.

Ferrarijev bolid za novu sezonu Svjetskog prvenstva Formule 1 prošao je drugi sigurnosni FIA-in " crash-test " u Bollateu u blizini Milana, navode svjetski mediji.

Još jutros, šefovi momčadi na zajedničkom sastanku nisu uspjeli usuglasiti jednoglasni dogovor budući da su FIA-in prijedlog opstruirali Ferrari i Sauber.

Maldonado se kvalificirao na šesto mjesto, no kaznu će dobiti jer je na ulasku u pitlane prošao kroz crveno svjetlo pored kojeg je bio FIA-in stjuard.

Njegova momčad u GP2 je bila jedna od najboljih pa kada se prijavio na FIA-in natječaj za tri nove momčadi bilo je sasvim očekivano da će jedno biti njegovo.

Potvrđeno je da FIA-in predsjednik Max Mosley otputovao u Srbiju točnije u Beograd nebili upoznao Vojislava Koštunicu te pokušali dogovoriti suradnju, oko održavanja VN u Srbiji u budučnosti...

FIA-in predsjednik Max Mosley kaže da čeka izvještaje svojih podređenih prije nego što donese odluku što će dalje s britanskom momčadi.

FIA-in posljednji ispad navukao je na njih bijes i kritike sudionika i navijača sporta.

FIA-in tribunal u Parizu proglasio je Mercedes i Pirelli krivima zbog ilegalnog testiranja guma između 15. i 17. svibnja u Španjolskoj, ali su ih zbog povrede pravila tek upozorili.

FIA-in predsjednik Jean Todt potvrdio je da pravilo o mandatornom korištenju elektromotora u pitlaneu ipak neće stupiti na snagu 2014., nego najranije 2017. godine.

U svakom slučaju, ovakav kalendar ide 28. rujna pred FIA-in WMSC (World Motor Sport Council) na odobrenje.

Hoće li Simon u PURE odnijeti povjerljive informacije do kojih je došao kao FIA-in dužnosnik?