Za korisnike koji koriste automobil uglavnom na autocesti ili koji zahtijevaju maksimalne performanse dizel motora, Alfa Romeo predlaže 2.0 JTDM sa 170 KS.

Turbodizel 1.9 JTDM 16 V (170 KS) ubrza do stotke za 8,0 sekundi i potegne do najveće brzine 215 km/h

Croma 1,9 JTDm 16 v (150 ks).

Riječ je o dizelu 1.9 i 2.4 JTDm iz 2006. s prijeđenih 130.000 km.

Alfu 147 Ducati Corse pokreće common rail turbodizelski motor 1.9 JTDM 16 V koji razvija najveću snagu 170 KS umjesto serijskih 150 KS, što osigurava i bolje ubrzanje s mjesta do 100 km/h - 8,0 sekundi umjesto serijskih 8,8 sekundi.

U ponudi su dva benzinska motora (1.4 TB 120 KS i 1.4 TB MultiAir 170 KS) i dva dizelska motora (1,6 JTDM 105 KS i 2.0 JTDM 170 KS, oba pripadnika druge generacije JTDM motora).

Motori 1.4 TB MultiAir i 2.0 JTDM najveće snage 170 KS ubuduće će imati mjenjač s dvostrukom spojkom.

Novi 1.3 litreni JTDM II agregat dolazi sa Start Stop sustavom te DPF filterom čestica, a razvija solidnih 95 konjskih snaga pri 4.000 okretaja u minuti i 200 Nm okretnog momenta dostupnog već od 1.500 okrtaja.

Motor 1.6 JTDM ubrzava do stotke za 11,3 sekunde, a maksimalna brzina mu je 185 km/h.

S motorom 2.0 JTDM Giulietta do stotke stiže za 8 sekundi, a najbrže ide 218 km/h.

Alfa Romeo 147, posebno s dizelskim motorom 1.9 JTDm, solidan je i pouzdan automobil (bolji nego što mnogi misle o Alfama).

Giulietta na tržište dolazi u kombinaciji s 1,4 - litarskim benzinskim strojem u izvedbama od 120 odnosno 170 KS, dok će ponudu dizelaša činit 1,6 - litarski JTDM agregat od 105 KS, a snažniji 2.0 JTDM razvija 170 KS

Na raspolaganju su i tri turbo-dizel JTDM motora (1.9 8 v od 120 KS, 1.9 16 v od 150 KS i još neobjavljen 2.4 20 v od 200 KS) koji, u svim uvjetima vožnje, jamče izvanredne vrijednosti snage i okretnog momenta, nisku potrošnju, poštivanje regulative Euro 4 i opremljeni su filtrom dizelskih čestica.

Isto toliko razvija i jači dizelaš, 2.0 JTDm, a u ponudi je i 1.6 JTDm sa 105 KS.

Alfa 159 u ponudi je sa tri aluminijska benzinska motora sa direktnim JTS ubrizgavanjem i dvostrukim varijatorom faze, te tri turbo diesel motora Common Rail tehnologije nove JTDm generacije, koji ponovno ističu sportsko srce Alfe Romea.

Njima uz bok stoji i dizel 2.4 JTDM koji ujedinjuje snagu svojih 200 KS i apsolutnu pouzdanost (samo uz model Alfa Brera).

Kod dizelaša u ponudi su 1.3 JTDM s 95 i 1.6 JTDM sa 120 ks, a kod benzinaca tu je još 1.4 L MultiAir turbo jedinica u izvedbama sa 135 i 170 ks.

Iako prema mišljenju mnogih za Alfu općenito te napose Spider ne odgovara dizelski motor, današnji trendovi nalažu upravo suprotno, stoga su i ovog prekrasnog Alfinog kabrioleta sustigla moderna vremena, a nakon nepunih godinu dana proizvodnje Spiderova gama upotpunjena je moćnim 2,4 - litrenim JTDM agregatom snage 200 KS.

Benzinski agregati su 1.4 TB sa 120 ks i 1.4 TB MultiAir sa 170 ks, a dizelski su 1.6 JTDM sa 105 ks i 2.0 JTDM sa 170 ks.

Top model, 169 GTA, biti će pokretan 4.7 - litrenim V8 motorom snage 450 KS iz modela 8 C Competizione, dok će slabije modele pokretati i novi V6 dizel i eventualno 2.4 - litreni V5 JTDm dizelaš sa 200 KS.

U modele, modelna godina 2011, ugrađivati će se novi 1,75 L turbobenzinac sa 200 ks i 2.0 L JTDM dizelaš sa 170 ks.

znači daj dpf je žgljuntra koja mora proč i to mi može svaki majstor koji radi auspuhe maknuti? ili mi je dovoljno sje... egr da mi ne baca u safe mode i sl bedastoće? 1,9 jtdm, bitno mi je da je rješenje dugovječno i da ne šteti motoru

Dakle, kupac modela Mito 1.6 JTDM 16 V sa turbodizelašem snage 120 KS u toj državi ušteđuje 432 eura.

Benzinski su agregati 1.4 TB sa 120 KS i 1.4 TB MultiAir sa 170 KS, a dizelaši su 1.6 JTDM sa 105 KS i 2.0 JTDM sa 170 KS.

Na test smo dobili žarko crvenu Alfa Romeo Mi.To 1.6 JTDm 16 V Distinctive sa niskoprofilnim gumama i atraktivnim lakim naplatcima, baš onakvu kakvu bi je poželio svaki ljubitelj Alfa Romeo marke.

Ova je 2.4 JTDm, Registracija MA 711 AR, možeš naći čovjeka pa se dogovoriti, ako bude trebalo.

Imam dvojbu - uzeti Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16 V 150 KS ili Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8 V sa 120 KS.

Autor Tema: ALFA 159 2.4 JTDM ĐAKOVO (Posjeta: 155)

zvao sam dva ajmo reć renomirana hrvatska tunera i jedan i drugi mi sugeriraju da nema potrebe da skidam dpf... čak jedan od njih vozi alfu 159 1.9 jtdm remap dpf je gore i nema nikih problema... jeb... ti forume, što ih više čitam, to manje znam

Što se dizelaša tiče, u ponudi će od početka biti 2.0 litreni JTDm motor sa oko 140 konja, a naknadno se očekuje dolazak 3.0 litrenog V6 dizelaša.