Vapnenac je podložniji kemijskoj denudaciji (koroziji) nego mehaničkoj destrukciji pa prevladava veća verikalna raščlanjenost reljefa, oštriji reljefni oblici, prevladava podzemno otjecanje vode pa je površina često suha i bezvodna.

Dolomit je podložniji mehaničkoj destrukciji nego koroziji, a trošenjem dolomita nastaje dolomitni pijesak.

Elemente kočione hidraulike treba redovno kontrolirati te po potrebi i zamijeniti, obzirom da su kočioni cilindri podložni koroziji, a gibljiva kočiona crijeva starenju gume.

Ispušne cijevi i prigušivači su izloženi koroziji i s unutrašnje strane, jer pri izgaranju benzina nastaje voda, kiseline i olovne soli, koji u obliku plinova i para teku kroz ispušni uređaj.

Kako se u industriji puno pozornosti pridaje kvaliteti u tom se smislu posebna pozornost posvećuje pojavi ovih nepravilnosti koje vode koroziji, lomu materijala, neželjenoj hrapavosti površine i sl.

Lijev se legira zbog poboljšanja mehaničkih svojstava pri običnim ili povišenim temperaturama i da bi dobio posebna svojstva, npr. da bi dobio veću otpornost prema trošenju, povećanu prokaljivost, bolju otpornost prema koroziji itd.

Legirani čelični lijev se dosta upotrebljava za izradu odljevaka koji moraju biti vatrootporni i otporni prema koroziji, te odljevaka za izradu alata i slično.

Gdje je fra Stipan Vrljić, gdje su makarski biskupi novog doba, je li sol zemlje obljutavila izložena crvenoj koroziji kroz " Dobrog pastira " i druge silnice?

Tim elektrokemijskim procesom aluminijskim legurama se osigurava veća otpornost prema koroziji.

Osnovne prednosti plastičnih cijevnih sustava u odnosu na metalne su: otpornost prema koroziji, laka i brza montaža cijevnog sustava, dug životni vijek instalacije, niska zvučna provodljivost, te ušteda na težini.

Kemijski je vrlo inertan i od svih metala najotporniji je prema koroziji.

Lakiranje: Proces lakiranja De Longhi predviđa inovativnu kemijsku obradu površine i na kraju lakiranje sa epoksidnim prahom koji garantira dugu izdržljivost prema koroziji i besprijekoran estetski izgled.

Mudri Kapetan je zaključio da stari motori savršeno rade nakon šeset godina na nemilom moru, u olujama, maglama, koroziji i ostatku kemijskih procesa.

Njemačka je kao najjača ekonomska država EU (koju smatram američkom tvorevinom a ne ono što je trebala biti) bila prirodni vođa izabran od Amera.Merkelica i ostali vodeći njemci su shvatili gdje ih ta uloga vodi tj. ka svjetskom fašizmu američkog tipa ilitiga NWO.Počeo je zaokret prema Rusima i Istoku kao jedinom mogućem izlazu.Kao " nagradu " njemcima za poslušnost Francuska se instalira kao vodeća.Daju joj se sve privilegije kao vođi (štampanje novca, vojna rika.. itd) naravno uvijek uz majku Englesku i nastoji se marginalizirati Njemce i prepustiti ih ekonomskoj EU koroziji.

Cirkonij dodan nehrđajućim čelicima povećava njihovu otpornost prema pucanju i koroziji na visokim temperaturama pa se koriste npr. za plinske turbine.

Upotrebljava se i u elektronici za elektrode živinih visokotlačnih žižaka, kao geter za uklanjanje plinova iz vakuumskih cijevi, u kemijskoj industriji za različite sklopove izložene koroziji (ventile, crpke).

Stoga je vrijednost antičkih brončanih kipova i predmeta to veća, jer su od tisuće njih malobrojni oni koji su ostali sačuvani unatoč koroziji i drugim oštećenjima materijala, nenamjernome uništavanju i ratovima, promjenama likovnog ukusa i mode, pa čak i religije.

Preliminarni rezultati ukazuju da se radi o znatno bržoj koroziji vapnenca nego u sjevernom dijelu Dinarskog krša, međutim za donošenje relevantnog zaključka trebat će pričekati do završetka istraživanja.

Budući da kositar ne podliježe koroziji, tj. nagrizanju, koristi se kao zaštita ostalih kovina.

Ne podliježe koroziji i zbog toga se rabi za kemijske aparate u laboratorijima i za neke sklopove u elektronici.

- Velika čvrstoća i žilavost, čak i na vrlo niskim temperaturama - Mala spečifična težina što olakšava transport i rukovanje prilikom montaže - Velika fleksibilnost i elastičnost - Lagano spajanje tehnologijom zavarivanja - Glatka unutarnja stijenka, što sprječava taloženje i omogućuje odlične hidrauličke karakteristike - Apsolutna vodonepropusnost - Velika otpornost prema kemikalijama, kiselinama, abrazivnim medijima kao i prema koroziji i atmosferilijama - Velika otpornost prema mikrobima, te fiziološka neškodljivost

Kako bi bili konkurentni na tržištu, mnogi se suvremeni tehnološki sustavi temelje na jeftinim konstrukcijskim materijalima sklonim koroziji.

Također su ti ljevovi otporni prema koroziji i eroziji pregrijanih para i plinova.

PROVJERA ISPUŠNOG SUSTAVA Zbog velikih razlika u temperaturi tj. opetovanog zagrijavanja i hlađenja, te same izloženosti sustava, ispušni sustav je također među dijelovima vozila koji su unatoč zaštiti podložni koroziji, te ga je preporučljivo provjeriti nakon zime.

Ako se dodaje čeliku 12 - 13 % kroma stvori se rezistencija čelika prema atmosferskoj koroziji.

U ovom slučaju se koristi slitina ZIRLO čije su glavne karakteristike povećana otpornost prema koroziji i smanjen utjecaj neutronskog ozraćivanja.

Ostavljanje cjevovoda u ovakvom stanju značilo bi izlaganje unutarnjih dijelova cjevovoda oksidaciji, pa prema tome i koroziji.

Od svih metala ima najvišu električnu i toplinsku vodljivost, visoku refleksivnost (osobito u infracrvenom i vidljivom dijelu spektra) i veliku otpornost prema koroziji zbog čega se srebro upotrebljava u elektrotehnici i elektronici kao materijal za izradu električnih kontakata i vodiča.

Upravo u izradi zrakoplova aluminij je, zbog svoje male gustoće i otpornosti prema koroziji, nezamjenjiv materijal, a zahvaljujući razvoju novih tehnologija zavarivanja, to postaje i u automobilskoj industriji te proizvodnji vagona i vlakova novih generacija.

Kao i titanij, niobij za sebe veže ugljik i ne dopušta stvaranje krom-karbida, te time poboljšava otpornost zavarenih spojeva prema koroziji u agresivnim medijima (interkristalnoj koroziji).