a koji to tim ne iskorištava vozača zbog uspjeha tima? samo. neki timovi su u mogučnosti dobro platit to iskorištavanje, a nekima treba platit da bi iskorištavali. ne čini mi se da ferari nešto češće od drugih minja vozačku postavu. vozači su tu bar 3 - 4 god, neki ka npr MS i više (9 god), massa mislim 7 god. a siti se da su prošlu i dobar dio ove sezone po forumu pljuvali po massi i iščuđavali se glupanima u ferarriu zašto ga drže uprkos loših rezultata. sad možeš kazat da su ga držali jer tako želi alonso jer ne voli konkurenciju ali zar nisu mogli dovest nekoga boljeg od masse, a da ipak ne bude konkurencija fernandu? osim toga, siti se da je fernando u par navrata izjavljiva da je massa dobar vozač.. šta je massa ovih zadnjih 10 trka i pokaza (opet). znači, fernando je bija u pravu i dobro je procjenija. odgajanje i vlastita štala? malo si nabrojia vozača koje su ekipe odgojile knjiga ti je spala na 2 slova, LH, SV i ko još? je li npr McL odgojia kimija?, miku? sennu? prosta? ili ih je kupija? spominjat kako je massa 2008. izgubija prvenstvo zbog taljanskog šlamperaja je komično ako pratiš F 1 jer kvar motora nije posljedica šlamperaja ičijeg. bi li onda mogli kazat da su i u McL ili RB zaposleni šlampavi taljani jer obje ekipe su imale nekih teh problema ove godine. dapaće, navijači LH misle da je tim (njihove greške i odustajanja zbog kvarova) kriv šta se lewis do kraja nije borija za titulu. i ko krade tuđa postignuća? znači li to da su vozačke škole RB, McL ili neke druge ekipe pune mladih talenata koje oni mukotrpno odgajaju i ulažu u njih, a onda se pojavi ferarri koji nema svoju školu/akademiju za mlade pa jednostavno ukrade vozače koje su druge ekipe školovale? iz čije škole npr dolazi perez?