Ograničena serija od svega 11 primjeraka bijelog Ferrarija, baziranog na trkaćoj izvedbi istog modela kojeg je pripremila njemačka tvrtka Novitec Rosso, ukrašena je airbrush detaljima koje je na laku ostavio poznati umjetnik Knud Tiroch.

Novitec je dosad bio poznat kao vrlo zanimljiv i atraktivan tuner Ferrarijevih automobila, međutim, povodom obilježavanja jubilarne 20. godišnjice djelovanja ove njemačke tvrtke, iz Stettena u Bavarskoj će stići vlastiti supersportaš pod nazivom TuLesto.

NOVITEC ĆE PROIZVESTI VLASTITOG SPORTAŠA Model TuLesto sa 777 KS i najvećom brzinom od 350 km/h će se proizvesti u samo 11 primjeraka

Združene snage tvrtki Unique Sportscars i Novitec Rosso rade na projektu Calavera, pod kojim imenom se krije tematski prerađen, superbrzi Ferrari F430

Po ovakvim tehničkim karakteristikama čini se da je Novitec TuLesto prvenstveno rađen za trkališta i različita kup-natjecanja, iako se uz male prerade može voziti i po cestama.

Osim već spomenutog kompresora, California je dobila i vodeni intercooler, veće brzgaljke goriva, novi usis zraka te Novitec ispušni sustav od nehrđajućeg čelika sa leptir mehanizmom.

Jednostavno, dajte ga u ruke majstora iz Novitec Rossa, a oni će se pobrinuti za ostalo.

Novitec Rosso za svoje mušterije nudi i brojne dorade u unutrašnjosti poput kožno-karbonskog sportskog upravljača s ravnim dnom za lakši ulazak i izlazak iz vozila, karbonske F1 polugice mjenjača te brojne umetke, a na raspolaganju su i Supersport sjedala dostupna u svim kombinacijama kože i bojama koja se rade po kalupu vozačevog tijela.

S ovom snagom Novitec garantira ubrzanje s mjesta do stotke za samo 3,5 sekunde, te najveću brzinu na njemačkim auto-cestama od 348 km/h.

Ne, nije riječ o još jednom vrhunskom uratku legendarnog benda, već o najnovijoj preradi Ferrarijevog modela proizašlog iz radionice uglednog Novitec Rossa.

E, pa, tunerska kuća Novitec Rosso (inače su Nijemci, a ne Talijani) već tradicionalno prerađuje Ferrarijeve modele, sjećamo se modela F430 Tu Nero, F12 Berlinetta i drugih.

No, uvijek može bolje, a to znaju itekako dobro u tunerskoj kući Novitec Rosso.

43 mm vece nemaju iako novitec ima 45 mm al se nadam da tih 2 mm nece previse stetiti i da ce pasati: hap: (http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/60220us65b21lwp.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)

Konačno, Novitec je Alfa Romeu 8 C Spider podario i nove lijevane naplatke, 21 - colne sprijeda te 22 - colne na stražnjim kotačima, koji su s lijeve strane vozila srebrni, s crni s desne ().

Srećom za kritičare alfinog ljepotana, koji smatraju kako maseratijeva platforma stara dvadesetak godina (na kojoj je napravljen 8 C) ne zadovoljava zahtjeve modernog sportskog automobila, Novitec Rosso je poradio i na ovjesu.

U novitecovom viđenju Alfe 8 C Spider, 4,7 - litreni V8 opremljen je kompresorom i međuhladnjakom (kakav je Novitec već ugradio u svoju tuning izvedbu maseratijevog GranCabria) što je ovom automobilu osiguralo da snaga sa serijskih 450 KS (480 Nm) poraste na okruglih 600 KS, uz 588 Nm najvećeg okretnog momenta.

Na dolazećem auto salonu u Ženevi njemačka tunerska kuća Novitec Rosso planira predstaviti dva prerađena Ferrarija.

Prvi je Ferrari California Race 606, a drugi upravo koji vidite Novitec Rosso Ferrari 458 Italia.

Ovo su samo neke od najvažnijih karakteristika Ferrarija F430 Race proizašlog iz tvrtke Novitec Rosso, vodeće tunerske kuće za prerade vozila iz Maranella.

Novitec Rosso F430 jedan je od najbržih i najjačih cestovnih automobila na svijetu, a cijene startaju od 193.277 eura, jasno bez davanja.

Dosada je 4,3 litreni osam-cilindraš s dva Novitec Rosso kompresora razvijao 656 KS, a dodatni iskorak i porast snage za još 51 KS ide na račun brojnih modifikacija.

Novitec Rosso Race konverzija dostupna je za sve Ferrarije F430 po cijeni od 51.260 eura.

Dostupniji su modeli poput Renault Meganea RS sa 230 KS i VW Golfa R32 sa 250 KS.Najbolji europski tuneri, koji isporučuju automobile sa svom potrebnom dokumentacijom, su ABT Sportline, AC Schnitzer, Alpina, Arden, Brabus, Breyton, Carlsson, Fenomenon, Fisker, G-Power, Hamman, Lorinser, Novitec Rosso, Startech i Techart.

Novitec je njemački tjuner specijaliziran za talijanske automobile.

Uz niži (minus 10 mm) i čvršći ovjes, Novitec Panda 100 HP ima nove amortizere te atraktivne alu naplatke od 16 cola sa gumama dimenzija 195/40. Nijemci su još ugradili dva topa auspuha od 90 mm što naravno osigurava poseban zvuk.

Prema podacima kojima je Novitec Rosso opremio priopćenje Race 606 će razvijati najveću brzinu od 325 km/h dok će za juriš od 0 do stotke utrošiti 3,8 sekundi.

O njegovoj atraktivnosti govori i činjenica da čak i tuneri, u ovom slučaju Novitec, ne žele narušavati skladne linije ovog kupea.

Za one koji ne znaju, tvrtka CEC je jedan od najvećih uvoznika i prodavatelja mnogih svjetskih tuning brendova poput Brabusa, TechArt, Novitec Rosso i AC Schnitzer.

Novitec je poznat po tome što povećanje snage dobiva ugradnjom kompresora, tako da ni Maserati nije bio izuzetak.

Ove godine Novitec, tunerska kuća iz Njemačke specijalizirana za preradu talijanskih automobile, slavi 20 godina postojanja.