NSX je vrhunski automobil, ali ni po čemu nije sličan F1. Sennin krug od 2:50 nije ništa posebno, rekord za taj auto je 2:45, novija verzija NSX 3,2 (tj.

NSX sa Jerryem Seinfeldom, za Crysler s Clintom Eastwoodom i za Fiat 500 Abarth.

Novi NSX će se na tržištu pojaviti kroz tri godine, razvoj automobila u rukama je tima inženjera u Honda R D Amerika, Hondinom američkom ogranku sa sjedištem u Kaliforniji, dok će se proizvodnja odvijati u saveznoj državi Ohio.

Na taj način će NSX imati električni pogon na sva četiri kotača i, tvrde u Hondi, superautomobilske performanse uz ekonomičnu potrošnju.

Zamjena za legendarnu Hondu NSX čak je i zaživjela u pretprodukcijskoj izvedbi, no tijekom razvoja šefovi su zbog velikih financijskih troškova na kraju odbacili taj projekt.

Ja volim iz svakog djela svjeta po nešto, nisam blokiran samo na jedno tržište. sa istoka bi rado jedan NSX dok sa americkog tržišta me fascinira dodge viper ito model rt10 u kojem sam sjedio nažalost nisam se imao priliku provozati A ovo me je oduševilo: http://www.fondospantallagratis.net/fondos/dodge-charger-srt.jpg Dok za svakodnevnu vožnju bi najbolje odgovarao RS4 Avant 4.2 420 ks.

U petogodišnjem planu tu je još novi NSX, te mali sportski automobil bez krova.

Acura NSX Ayrton Senna, video u čast legendi

Honda nije htjela otkriti detaljnije podatke o tehničkim karakteristikama, no NSX bi trebao biti pristupačan i zabavan automobil za širi krug potrošača.

Takvo što je pomoglo brandu Acura NSX, čije je lansiranje zahvaljujući Seinfeldu i Lenu samo na YouTubeu vidjelo najmanje 16 milijuna korisnika.

Nasljednik Honde NSX-a samo za staze

Za sada nema potvrde ove priče, ali kruže glasine kako će novi NSX koristiti modificiranu platformu Accorda.

No, dok se ne razbistri situacija sa (ne) pojavom NSX modela, okrenimo se realnosti koja se već kotrlja po asfaltu.

Ispod karoserije od ugljičnih vlakana nalazi se ista šasija koja je namijenjena i novom modelu NSX.

Niti u njezino zlatno vrijeme Acura/Honda NSX sa svojim V6 motorom nije bila najbrža.

Jakim je adutom odigrala i Honda - model HSC (Honda Sports Concept), kojem je namijenjena uloga zamjene za kupe NSX (japanski Ferrari), koji je na tržištu od 1989. Konačna se verzija tekođer očekuje 2004. Njegove mogućnosti najbolje najavljuje motor 3.7 V8 snage 360 KS i stražnji valjci 295/30 ZR 20. Kao potencijalni tržišni novitet u 2004. zanimljiva je i Nissan Fuga.

Posebne pohvale idu Nerminu Balkiću (Honda NSX) iz Austrije, pobjedniku najbrže klase u oba dana, te najbržem natjecatelju Ediju Grubeliču (Audi RS2) iz Slovenije, s ostvarenim vremenom 11,522, kojeg je u stopu pratio Davor Krilčić (VW Golf II) s vremenom 11,578 iz Hrvatske.

Nasljednik Honde NSX živi na trkaćoj stazi

Zamjena za legendarnu Hondu NSX već je u pretprodukcijskoj izvedbi jurila Nurburgringom, kada je zbog rezanja troškova Hondin CEO, Takeo Fukui, zaustavio njen razvoj.

Uz pomoć 3 - litrenog usisnog V6 motora, koji je raspolagao sa 280 KS pri 7300/min i 294 Nm pri 5400/min, NSX-R stotku je hvatao već za 4.9 s, a maksimalna je brzina iznosila 262 km/h.

Prema njima, Honda će u Detroitu pokazati koncept budućeg NSX super sportaša.

Tako je Honda obznanila da u Ženevu doprema novi 1.6 - litreni dizel koji je već strpala u Civic, te dotjerani sportski kupe NSX, ali i studiju karavanskog Civica koja će vrlo brzo prerasti u proizvodni model i biti ponuđena Europljanima

Nakon što smo najavili da će Acura u Detroitu predstaviti neke novitete i dugo očekivani NSX koncept, stižu vijesti da će Honda predstaviti novi konceptni Accord Coupe.

Honda bi u Detroitu mogla predstaviti NSX koncept

Acura NSX ili Honda, ovisno gdje živite, već je dugo vremena poznata kao zaboravljeni super-automobil u klasi egzotičnih sportaša.

Ninno da mi netko da NSX-a malo po grobniku nebi se žalio niti najmanje

Honda se nije žurila s lansiranjem nasljednika kultnog sportskog automobila prošlog stoljeća, no sad kad je pred nama na autosalonu u Detroitu konceptni NSX, to joj praktički ne možemo ni zamjeriti

Ovaj sistem će biti primijenjen na novom modelu NSX, koji će se prodavati u Europi.

Acura 2 1 je po mnogima vrlo slična onome što bi NSX u bližoj budućnosti mogao ponuditi.

Atraktivan, ušiljeni dizajn prednjeg kraja ovaj put je NSX-u učinio više štete nego koristi, budući da je od nje učinio svojevrsno automobilsko dlijeto.