Napravljen da vlada vrhovima zavojitih planinskih cesta i staza, Pegaso 650 donosi nepobitne performanse i upravljivost te uzbudljivu vožnju poput nekog sportskog motocikla.

Pegaso na takvim prometnicama daje najbolje od sebe i pruža užitak u vožnji kakav se teško postiže na mnogim drugim motociklima.

Pikamiranje trase izvela je tvrtka Pegaso za 25 tisuća kuna, dok je frezanje izvela tvrtka Krt iz Buzeta za 13 tisuća kuna.

Kad sam se zaposlila, vrijedno štedjela i bila strpljiva, kupila sam svoju prvu Apriliju Pegaso od 650 ccm, nastavlja zadarska bajkerica.

No, u slobodno vrijeme nećete ju gotovo ni prepoznati, jer obučena u crnu kožnu jaknu s crnom kacigom na glavi kraj vas će projuriti na svojoj Apriliji Pegaso na putu za neku destinaciju koja vrvi ljepotama prirode.

Stražnjim krajem dominiraju dva masivna ispušna topa koja doduše u tvorničkoj verziji dosta prigušuju glas jednocilindričnog već opjevanog Yamahinog pogonskog agregata koji se ugrađuje i na Yamahu XT 660, XT 660 X, MT-03, Derbi Mulhacen 659 te također na Aprilijine modele Pegaso Strada, Pegaso Trail i Pegaso Factory.

Takav motocikl je zasigurno Aprilia Pegaso Strada 650 koji je dosad već puno puta bio gost u testnim rubrikama raznih moto časopisa i portala, a mi smo odlučili napraviti test navedenog motocikla iz malo šire perspektive kako bi pomogli svima koji su još uvijek u nedoumici oko kupnje motocikla a treba im praktično i svestrano vozilo solidnih performansi.

Pegaso 650 pravi je kameleon - u tren oka može postati sasvim drugačiji motocikl.

Pegaso Strada 650 je soft supermoto motocikl koji poput svakog čistokrvnog supermota voli ubrzanja i nagla ubrzanja te mu nije bitna visoka maksimalna brzina, nego užitak u iskorištavanju velikog okretnog momenta i zabavi koju pruža u svakodnevnoj uporabi.

Ovaj put se radi o ispusima za modele RSV Mille, RSV 1000, Tuono 02 - 05, Tuono 06 - 08, Pegaso 05 - 08. Iznenađenje je i više nego ugodno, usudili bi se izjaviti da je čak i fenomenalno, pošto se radi o popustu od 40 %

Kakav je Pegaso Strad 650 u vožnji?

Iako je gore već navedeno da se radi o 48 Ks i 59 Nm to nikako ne znači da je Pegaso isključivo pitomi konj, on ima i krila koja kad se rašire i zamahnu, zahtjevaju da se čvrsto uhvatite za upravljač i blago pognete prema naprijed kako se ne bi našli na zemlji ispod oblaka.

Bugatti je pored serijskog super automobila Veyrona izdavao i posebne verzije pod imenom Pegaso Edition i Pur Sang.

Izvođači su bili tvrtke Pegaso iz Pule, Krt iz Buzeta i Mikop iz Banjola.

Među deset najpopularnijih motora do sada u 2008. su 5. Yamaha XT 660 koja je prodana u 118 primjeraka, 6. Honda CBF 600 (102) i 7. Aprilia Pegaso 650 (101).

Cijena redovnog servisa za Pegaso Stradu u ovlaštenom servisu je oko 900 kuna pa ako ste npr moto-entuzijast koji po sezoni radi 10.000 km onda će vam troškovi održavanja biti zaista isplativi, naravno pod uvjetom da redovito održavate i provjeravate svoj motocikl i ne vrtite mašinu često u crvenom polju.

Pegaso Strada, pošto je jednocilindraš, razvija snagu već od samog početka brojki na obrtomjeru te ispod 3000 okretaja zna koji puta i zacuknuti, ali zato u svom radnom području između 3000 do 6000 okretaja daje od sebe najbolje, fluidno te bez žadrške i posustajanja ubrzava sve do maksimalne brzine od oko 175 km/h koju postiže relativno lako u petom i finalnom stupnju prijenosa.

Potpuni užitak misija je Aprilije Pegaso 650. Lagan, snažan i precizan za upravljanje, Pegaso 650 voli zavojite ceste, ali je u isto vrijeme i vrlo svestran.

Dakle, ako mislite da vožnja treba biti zabava, Pegaso 650 motocikl je za vas.

Njega se lanak iz " Acta.a.v " toliko bio doimio da mu je posvetio prije godinu dana i poseban prikaz u asopisu " Pegaso " kojem je on urednik).

Na motoru su novi i kotači koji su dizajnirani kao na modelu RSV i Pegaso Strada.

i sad, bas bi bilo fora uzet neku XTX od recimo 250 ccm: o ili pegaso strada 250: o

Neki će reći da bi radije vidjeli šest brzinski mjenjač na Pegasu, s kračim omjerima prijenosa s kojim bi porasla i maksimalna brzina, međutim Pegaso po našem mišljenju nije motocikl kojem je prvobitna namjena vožnja po autocetama pri visokim brzinama, nego mu je primarna namjena gradska vožnja te otvorene stare ceste s kratkim ravnim dionicama i puno zavoja.

Pegaso Strada je u biti soft supermoto kategorija motocikla, a u tu kategoriju je dospio 2005. godine kada je redizajniran iz soft enduro inačice s kojom se moglo povremeno posječivati makadam.

Pegaso Strada 650 definitivno nije motocikl koji voli makadam ali zato jako voli gradske prometnice i otvorene zavojite brdske ceste na kojima naprosto briljira.

Za vrijeme trajanja prodajne akcije svaki kupac Aprilije Pegaso 650, Pegaso Factory i Pegaso Trail na poklon dobiva vjetrobran podesiv u dva položaja, prtljažnik obujma 47 litara s nosačem i naslonom za suvozača kako bi agresivnog streetfightera mogao pretvoriti u tourera gladnog kilometara kad god poželi.

No, osim osmorice francuskih državljana jučer su havariju doživjela i osmorica Talijana, članova posade motorne jahte Pegaso " duge 16,2 metra koja se oko 11.15 sati nasukala na pličinu sjeveroistočno od otočića Žižanj, južno od otoka Pašmana.

T. (29) iz Dubrovnika, upravljajući motorom Aprilia Pegaso, u nepreglednom zavoju na državnoj cesti D8 počeo pretjecati preko pune uzdužne linije na kolniku.

Prodajem ili mijenjam (za tomos CTX) Apriliu Pegaso 125 cm3, u dobrom stanju, 1990. godište, zadnje dvije godine vrlo malo vožena, registrirana do kraja svibnja 2011. godine

Chicco Neptun Pegaso 9 - 36 kg Chicco Neptun auto sjedalo proizvedeno je u skladu s ECE R44/04 sigurnosnim standar..