Moguće je da se bune momčadi koje nisu uspjele naći načina kako da manje troše gume, ali za to im nije kriv Pirelli niti Ecclestone.

Pirelli gume u 2013. Piše: Siniša Vujnović

Pirelli želi potvrdu angažmana za 2014. Piše: Tomo Raič

U odnosu na regularni Gallardo Spyder, Performante ima izmijenjen prednji dio i nove bočne dodatke, stražnji difuzor je redizajniran, a stoji na 19 - colnim lakim naplatcima s gumama Pirelli P Zero Corsa.

Što mislite o tome i podržavate li mogućnost da Pirelli uđe u Formulu1 kao novi proizvođač guma?

Odgovor na pitanje kako je Pirelli mogao pogodovati Lotusu vrlo je jasan: za razvoj novih guma koristili su Renaultov bolid iz 2010.

vettel je 2011 naslov uzeo već u suzuki, a slika je s ovosezonske VN Singapura.Na alonsovom desnom ramenu piše Pirelli, a 2010 se vozilo na bridgestone, jer si kad si napisao abu dhabi, vjeorjatno mislio na 2010.

Prijenos snage osiguran je preko 7 - stupanjskog mjenjača s dvije spojke, a na automobil se ugrađuju gume Pirelli P Zero kao i nova generacija kočnica koje proizvodi Brembo.

Ja mislim da Pirelli ima previse utjecaja na ishod utrke, ne direktno koliko indirektno zbog svojih losih guma..

Što god Pirelli napravio svakako ne radi na svoju ruku.

Iz velike kolekcije fotografija odabrali smo najbolje i pripremili preko 150 fotki s prve dvije utrke VW Polo Castrol Pirelli kupa.

Podsjetimo, nakon četiri odlazaka u boks u Španjolskoj, Pirelli je bio na udaru kritika iz svih medija te posebno Red Bullovog Dietricha Mateschitza koji je rekao da F1 više nije utrkivanje.

Ferrari je test odradio fer. pirelli dijeli krivicu, ali nije pirelli odlučivao da merc vozi OVOGODIŠNJI BOLID SA PRVOM VOZAČKOM POSTAVOM ma neee, ne treba ih kazniti.. ni McLaren nije kažnjen kad je naguzio Ferrari, ni Renault nije kažnjen kad je vozaču naređeno da se namjerno zabije u zid ovo nije ništa drugačije nego guženje ostalih momčadi i svjesno i teško kršenje zakona tko god drugačije tvrdi, zasljepljeni je naviječ mercedesa

Druga utrka VW Polo Castrol Pirelli kupa obilovala je prekrasnim sportskim vožnjama i mnoštvom preticanja i promjena na čelu poretka.

Iskreno, po čemu bi ova sezona mogla biti upamćena da nije isproducirana afera Pirelli?

Samo nije krive Pirelli nego Bernie koji je naručio baš takve, nepredvidljive gume.

Trebalo bi Pirelli pustiti da napravi normalne gume, a još bolje bi bilo uvesti još kojeg proizvođača bilo bi zanimljivije.

sto se tice guma, nije bitno je li to najbrzi, najruzniji bolid ili je u pitanju dobar vozac to nema nikakve veze sve dok je jedan dobavljac guma i dok bilo kakav pobjednik vozi na Pirelli gumama.. uvijek neko mora biti prvi, uvijek neko mora biti sampion a taj je na Pirelli gumama.. to je bitno za Pirelli, reklama. najbolje vrijeme na kvalama, najbrzi krug na stazi nije bitno ko je napravio, bitno je da sve one kamere snime Pirellijeve gume na tom bolidu. mene sto se tice, volio bih konkurenciju medju gumarima, i F1 mi je bila zanimljivija dok je Michelin i Bridgestone bio involviran

Pirelli je trenutno samo za prikolicu..

Marko Sitarić pobjedio je u prvoj od dvije današnje utrke VW Polo Castrol Pirelli kupa u Požegi.

Pa kažem 4 ulaska u boks je stvarno previše, ali momčadi se jednostavno moraju priviknuti, nema im druge, ali navodno će Pirelli poboljšati gume do Britanije, ali to su rekli i za Španjolsku i eto ti 4 ulaska u boks bez ikakvih većih problema s gumama.Da je nekom pukla guma taj bi išao 5 puta u boks i to je žalosno.

Nekoliko vodećih momčadi sve otvorenije počinje sumnjati da je Pirelli gume za 2013. napravio prema karakteristikama Renaultovog bolida iz 2010., čime su izravno pogodovali Lotusu.

Neka se nesto napravi u vezi sa gumama ovo je smijesno, sramotno ili u slucaju Hamiltona danas zalosno jedva Sam to gledao ovo sto Pirelli radi u suradnji sa Bernijem je nedostojno F1 Pirelli i Berni sramite se

Inače, Pirelli je prvotno planirao već za Kanadu nove gume, no tada nisu sve momčadi dale ' zeleno svjetlo ' te je sve odgođeno za utrku na Silverstoneu.

Podsjetimo, nakon 2012. Pirelli je modificirao sve četiri komponente guma za 2013. te je to dovelo do toga da na utrkama ima više zaustavljanja u boksevima.

Pirelli je za prvi ciklus razvoja svojih F1 guma koristio Toyotin F1 bolid iz 2009., koji je do danas potpuno zastario i, time, postao irelevantan.

A Zadro sve sam vidio kada nije prvi odmah plače zbog toga se i Pirelli smilovao Red Bullu jer vide da ne znaju sa očuvanjem guma kao što to rade Ferrari i Lotus očito neki od većih faca poput Bernia i ostale ekipe žele gledati Red Bull još dugo na vrhu tako ako se drastično promjeni njihov tempo u utrci od velike nagrade Kanade bit će nam svima jasno zapravo za koga radi Pirelli

Za njegovo stvaranje, razvijeno je 3770 novih dijelova, šasija je od karbon-titana, koristi Boschovu elektroniku te su posebno razvijene Pirelli gume.

Naime, uvijek do sada u Formuli 1 vrijedio princip da visoke vrijednosti downforcea smanjuju trošenje guma, no Pirelli je situaciju sada okrenuo naglavačke i bolidi s puno downforcea doslovno uništavaju gume.

Od tih, osam ih je zainteresiranih ušlo u završni krug natjecanja za Hypo Alpe-Adria Consulants Croatia: za kupovinu HAAB konzultantskih firmi bio je primjerice zainteresiran Maurizio Zamparini, nekadašnji vlasnik lanca Mercatone-Emmezzetta, nekoliko investicijskih fondova iz SAD, Izraela, Rusije, kao i Pirelli Real Estate iz Milana