U njemu je još više zaruljica i prekidaca.

RENAULT MEGANE - UGRADNJA TAJNOG PREKIDACA

Pozdrav gdin Meic nismo se culi jedno vrijeme kako ste mi vi.Da predjem na stvar mozete mi odgovorit na par pitanja rijec je o vectri 1.8 16 v 1999 g ECO-TEC Motor poblize radi se o termo prekidacima, zasto dva prekidaca jedan do drugog dali jedan sluzi da pali a drugi da gasi ventilator.Drugo pitanje je kompresor klime, malo mi vlazi na dojnjoj strani kap po kap ali nakon odredjenog vremena to postane veca mrlja pa me interesira dali taj kompresor treba generalnu reparaturu ili nesto slicno nacuo sam da je to samo visak koji kompresor nabije pri vecem opterecenju dali je to tocno.Da se vratim sad na stvar oko termo prekidaca ovo mi je vazno, posto sam vadio kompletan hladnjak vode vani s namjerom da vidim i da saniram kvar propustanja tekucine na prekidacima nakon sto sam sve dobro promotrio, ocistio mijesta prekidaca same prekidace postavio nove bakrene podloske, zatim ih postavio obavio jos neke potrebne radnje na motoru sve vratio na svoje mijesto, ulio vodu, ozracio sistem, upalio auto sta se desava OPET PUSTA VODU zanima me dali se navoj na koji sam zavio termoprekidač smije migat u svim pravcima oko 1 do2 mm ili sam mozda pogrijesio sto sam stavio neodgovarajucu podlosku od bakra a kad sam kupio nove prekidace uz njih dodju aluminijske i malo sire podloske.Auto pusta vodu ali puno manje na tom mijestu ali isto podosta i jako brzo mi gubi vodu u posudi 1 l na 2 dana cujemo se opet nakon vaseg objasnjenja HVALA.

Probaj skloniti sve osigurace, otvori ta 3 prekidaca, provjeri sa odvijacem za napon ima li napona za svaki slucaj i pogledaj od oka jeli nesto crno ili se ne grije...

Isključivanje prekidaca na tom kabelu nije dovoljno budući da je struji za preskakanje jednog centimetra zraka potreban napon od 2000 V, a u trenu udara groma taj je napon višestruko veci.

postovani, molim vas informaciju vezano za podizace stakala na mazdi 6 2.0 ditd 2007 g.. imam problem sa prekidacem na vozacevoj strani koji je namjenjen podizanju suvozaceva stakla.. tocnije desilo se da isti prekidac ne funkcionira za navedeno staklo a ima struju u prekidacu (bar tako vidim po osvjetljenju u prekidacu), prekidac na samim suvozacevim vratima funkcionira pa me to malo zbunjuje sto znaci da nije problem u instalacijama.. sto bi mogao biti uzrok i na kojem principu radi prekidac jer kako sam vidio prilikom skidanja prekidaca da funkcionira putem gumenih stopica.jeli moguc veci kvar i da li postoji mogucnost da se sve mora mjenjati radi jednog prekidaca? osiguraci su svi u redu, nisam strucan u svezi autoelektrike stoga postavljam pitanje:)) moram naglasiti da sam spajao na suvozacevim vratima sa zarulje na vratima dodatne instalacije za ledice, mozda je tu nastao neakav problem ali smatram da je sve uredno spojeno i svi ostali konektori po vratima su uredno spojeni, nije nigdje doslo do kratkog spoja pa je i to dodatno zbunjujuce.. unaprijed sam zahvalan ako mi mozete okvirno pomoci:)) veliki pozzz

PITANJE: Imam mercedes Vito 110 CDI, a sa njim i problem Šta god da se pokvari na njemu on smanji obrtaje do 3000 što je vrlo nezgodno.Prvi put je puklo crijevo ispod turbine, drugi put se skinulo crijevo sa prekidaca za pomjeranje farova, pa sada opet.filter i gorivo su okej, mislim da ima sada problem sa strujom.Znam da treba da ide na dijagnostiku ali tako nešto nema kod nas u Budvi a i dalje.Dali mu na neki nacin mogu,, narediti,, resetovanje ili samokontrolu bez dijagnostike ili iskljuciti uredaj za prepoznavanje kvarova.

Pokušao sam i sa zamjenom prekidaca, uzeo jedan od Golfa, a sa Bore prebacio na njega.

Jos uzmi u obzira da ako imas intalacije u stanu provedene u onim cijevima (umjesto da su zabetonirane u zidu) onda ti moze zvuk dolaziti od samog bojlera, (star grijac), kroz te cijevi do prekidaca i dalje do osiguraca, i dalje u citavom stanu...

Naime u vožnji mi se pocnu paliti žmigavci, naizmjenicno lijevi, pa desni ili cak oba zajedno (to traje 1 - 2 s) i onda se sami ugase, takodjer zajedno s njima upali se grijac zadnjeg stakla (lampica pokazuje da je grijac upaljen i mora se pomocu prekidaca iskljuciti).

Ako struje nema ispitajte prekidac za ukljucivanje klime i instalaciju do prekidaca.

Zato provjerite slijedece: komandni prekidac ventilatora, elektricnu instalaciju od prekidaca do motora ventilatora, upravljacki modul ventilatora (nalazi se na samom ventilatoru), motor ventilatora.

Struja za brisac dolazi iz razvodne kutije preko osiguraca do prekidaca za zadnji brisac.

Ispitajte gdje je prekid a pocnite od prekidaca brisaca.

zdravo, treba da navucem teraplast u hodniku visine prekidaca, medjutim u hodniku imam kamin koji stoji tacno uz zid, pa se bojim kada navucem teraplast da ga toplina ne oguli, sta predlazete da li ce mu smetat toplina od kamina, hvala

ODGOVOR: Ugradnja tajnog prekidaca ne bi smetala procesoru ako bi prekidali strujni krug pumpe za gorivo.

VW GOLF 4 - ZAMJENA PREKIDACA ZA SVJETLA

Na kraju ako je potrebno ispitajte elektricni vod od kutije osiguraca do prekidaca na vratima.

Greške sustava su moguce na elektricnoj instalaciji, na senzorima deceleracije (usporenja), na modulu na strani suvozaca, na modulu na strani vozaca, na derivacijskoj centrali, na sklopu daljinskih prekidaca, na mehanickim zatezacima pojaseva, na spiralnom uredaju ispod volana.

Ispitati ga možete da zagrijete motor na 95 C i spojite ohm metar na kontakte prekidaca.

Sustav bez termo prekidaca radi tako da ventilator pali ECU centrala koja dobiva informaciju o temperaturi motora od ECT senzora.

PITANJE: Mijenjao sam plocice na BMW-u 316 95 godište i ta stvar mi je više-manje skroz poznata.Medutim na kojem principu radi senzor/prekidac potrošenosti kocnica.Koliko ja vidim dovoljno je da on jednom dodirne disk i lampica na komp./kontrolnoj tabli se pali i ostaje upaljena (gasi se tek pri ponovnom kontaktu prekidaca s diskom) ali samo kratkotrajno.Puno bi mi pomogli ako bi mi rekli na koji nacin se može resetirati racunalo. Nešto slicno što imamo s kombinacijom kontakata 10 i 19 tj./spajanju istih 5 sek za inspekcion i 10 sek za service.

Za demontažu prekidaca traba demontirati zaštitnu oblogu oko volana i nakon toga se vide detalji kako se demontira prekidac.

Postoje vijci za fiksiranje i konektor prekidaca koje treba odspojiti.

zamisli pilota u avionu samo sa jednim gumbom, a ne onih milion gumbica i prekidaca: rofl:

Možete krenuti i od pojedinog prekidaca za podizac stakla.

Elektricki dio spaja se na stalni plus preko prekidaca za svijetla a minus spojite na mjesto gdje je najzgodnije.

Cilj ovog razgledavanja je bio da ucenici docaraju barem pribliznu sliku snage i velicine svega sto predhodi carobnom trenutku kad samo pritiskom prekidaca imaju el. energiju u svom domu.

Provuci zicu do prekidaca na prednjoj ručki od štop svijetla, zadnja unutarnja guma pušta (pokrpati), staviti plocu na kvacilo koja razdvaja lamele i kupiti novi akumulator jer je ovaj dosta star

Kad se pritisne tipkalo, ono će na pin dovesti log.0 zbog čega će se nakon naredbe jb izvesti naredba xrl koja će uz vrijednost FF komplementirati čitavi port 1. Time bi u simulatoru program mogao završiti, ali u praksi se pokazuje jedna " neugodna " osobina svih prekidaca i tipkala, a to je istitravanje.