PITANJE: Imam peugeot 307 2.0 hdi FAP, i prijedenih 135000 km.

Nakon narednih 4 - 5 tisuca prijedenih km, ponovo se pojavio isti problem - cuje se zvuk tupog škripanja koji se vremenom pojacava i postaje sve iritantniji.

Sve bi bilo u redu da se nakon 5 mjeseci (i prijedenih narednih 3 tisuce km) ponovo nije zaculo isto škripanje.

PITANJE: Vlasnik sam Opel Astre G, 1.6 16 V, motor Z16XE, 74 kW (2001. god) sa prijedenih 155.000 km.

PITANJE: Vlasnik sam Citroena C5, 2.2 HDI, god. proizvodnje 2003. sa prijedenih 165000 km.Povremeno mi se javlja greška na racunalu ANTIPOLUTION FAULT.Koliko sam citao po forumima znam da se radi o fap filteru.

Kad je jako vruce upali se nakon cca 5 km, a kad je hladnije (npr ujutro) nakon prijedenih 20 ak kilometara

Pred samim ciljem nakon prijedenih kilometara (molim obratiti paznju da je moja malenkost skinila 11 kg u ova zadnja 3 miseca)..

PITANJE: Radi se o autu Punto TD70 elx, 1998 god. sa prijedenih cca 150000 km, zanima me sljedece, naime dobio sam uz auto dva kljuca (crveni i plavi), a pošto nemem nikakvu knjigu (uputstvo) za auto i pošto se na plavom kljucu nalazi dugme i u kucištu kljuca dvije plosnate baterije da li je ovaj model punta posjedovao daljinsko otvaranje jer to dugme na kljucu ne djeluje ni nakon izmjene baterija. Na crvenom kljucu nema ni dugmeta ni baterija. Citao sam ponešto o fiat code kljucu (sustavu) pa Vas molim da mi nabrojite šta se sve od simbola na tabli treba pojaviti kad dam kontakt kljucem.

PITANJE: Kupio sam Ford Mondea 1.8 TD, 1994. godina, s 247.000 prijedenih kilometara.

Naime planiram kupti Corrada VR6, 1993. god. sa prijedenih cca 200000 KM, te u njega ugraditi plin.

Nakon prijedenih 4500 km, potrošnja goriva od tocenja do tošenja iznosi 12,7 l cisto gradske vožnje.Koristim eurosuper 100 BS, auspuh je crn i prilikom paljenja osjeti se miris goriva.

Negdje na granici Illinoisa i Indiane probili smo granicu od 10.000 prijedenih kilometara.

PITANJE: Imam ford focus 2004. god. karavan, 1.8 tdci, 100 ks, sa prijedenih 50000 km.

PITANJE: Nedavno sam kupio Golfa IV SDI 99 god. Motor se cinio dobar na probnoj vožnji nije bilo dima na auspuhu i nije bilo isparavanja iz motora.Moram napomenuti da motor odlicno pali kad je hladan i zagrijan.Medutim primijetio sam od zamjene ulja i prijedenih nepunih 2000 km da je mjerac ulja na minimumu.Otprilike dosuo sam 1 l ulja.Pitam se dali je u pitanju kompresija motora ili može biti uljne karike, gumice ventila itd. Napomenuo bih samo da sam jako " silio " motor na tih prijedenih 2000 km.

Svako jutro u zadnjih pet dana poslije prijedenih cca. 9 km upali se lampica ajnšprica.

Planiram kupiti Peugeot 207 1,4 VTI, 95 KS, 2008. g., 9000 prijedenih km.

Polo clasic SDI 99 god 12000 km prijedenih, prvi sam vlasnik, do sada nisam imao nikakvih problema.Redovno servisiran u ovlaštenom servisu. (zamjena ulja filtera remena i sl). Motor normalno radi, kvacilo, mjenjac, sve je u redu, ali kada vozim i pustim papucicu gasa cujem neko lupkanje, cim dodam gas ništa se na cuje.U servisu misle da je mjenjac, drugi majstori misle da je neki remen ili ležaj, molim Vas da mi pomognete.

Naime, posjedujem Hyundai Elantru 1.6, god. proizvodnje 2003 sa prijedenih 53000 km bez ikakvih problema, a auto i dalje radi besprijekorno, redovno ga servisiram u ovlaštenom servisu po servisnoj knjižici, odnosno zamjena ulja i filtera svakih 7500 km, ulje " Castrol " 5 W-40. Zanima me da li je navedeno ulje potrebno mijenjati tako cesto i što je vaša preporuka s obzirom da vozilo više nije pod garancijom?

Nakon prijedenih 150 km, ponovno provjerite zategnutost remena.

Auto je nov i ima oko 120 km prijedenih.

PITANJE: Prije tri tjedna kupili smo novi Grande Punto 1.4 Dynamic 8 v i vec drugi dan vožnje pocela se nakon 10 - ak prijedenih km paliti signalna lampica kvara na EOBD sistemu.

Vlasnik sam grande punta 04/07 s prijedenih 14 tkm.

Naime prije 3 mjeseca kupio sam SEAT Cordobu Vario, 99 godište, 1.4 motor 60 KS sa 92000 prijedenih kilometara.

PITANJE: Vlasnik sam Renault Clia 1.2 16 V 2003., prijedenih 45 000 km.

Jos da napomenem da mi na 1500 prijedenih kilometara potrosi 0,5 lit ulja.

PITANJE: Naime, imam octaviu 2.0 tdi pd, 2007. god., 140 ks (chipirana na 178 ks sa 9000 km) ima prijedenih 38000 km. do 37000 km sve je bilo ok a onda je pocela trošiti antifriz.Prvo u servisu zamjenili AGR ventil ali je opet trošila.Nakon toga utvrdili da glava motora ima negdje pukotinu pa stavili kompletnu novu glavu.Ja sam preuzeo auto u servisu i odmah primjetio da mi auto puno jace dimi nego prije.

Konacna brojka je 7306 prijedenih milja, odnosno 11755 kilometara.

PITANJE: Posjedujem Opel corsu 1.7 dti 2002 g sa prijedenih 80 000 km.Auto je super, jedino što me izrazito smeta jest mjenjac.Naime zamjenjene su poluge biraca plasticne metalnima, i došlo je do poboljšanja no muci me ulazak u 3. brzinu te iz 4 u 3. Nema nikakvih zvukova nego jednostavno ne ulazi baš glatko kao u ostale brzine, pa vas molim pomoc, savjet, te otprilike ako znate uzrok cijenu cca kod vas za popravak.

Pri tome jasno i dalje vrijedi tradicionalno 7 - godišnje tvorničko jamstvo (do 150.000 prijedenih km) koje ne vrijedi samo na motor i mjenjač, već kompletno vozilo što vlasnicima osigurava bezbrižne godine vožnje.

Radi se Golfu IV 1,6 16 ventila 77 KW. 2001 g. vozilo je uredno servisirano sa prijedenih 128000 km.Problem je u lampici motora koja se jedino gasi kada stavim benzin od 100 oktana na OMV benzinskoj ali se opet upali nakon približno jednog dana vožnje... i nakon resetiranja lampice kod mehanicara.. Na koji nacin mogu ugasiti lampicu (da se više ne gori) i dali je možda loš katalizator ili lambda sonda (ima dvije)