Nakon ovoga na redu je sustav ubrizgavanja a ispituje se: filteri, rezervoar, tlak goriva, regulator tlaka, injektori, senzor položaja leptirastog ventila ili klapne, svi senzori motora, količina goriva na pojedinim injektorima.

Najcešce su to: mjerac mase zraka, ECT senzor, potenciometar leptirastog ventila, MAP senzor, lambda sonda, regulator tlaka goriva, injektori, propuštanje usisnog kolektora, sustav paljenja.

Ventil između priključka za punjenje i/ili priključka za pražnjenje i spremnika plina, izveden je na način da za vrijeme punjenja spremnika plinom onemogućuje dotok plina u isparivač, odnosno regulator tlaka.

Kad se spremnik ne puni plinom ventil mora omogućiti normalni dotok plina u isparivač, odnosno regulator tlaka.

Rezervoar za gorivo mora biti cist, gorivo cisto, pumpa za gorivo ispravna, filter goriva cist, injektori ispravni (cisti), regulator tlaka goriva ispravan.

Najčešći uzroci su: regulator tlaka goriva, nečisti injektori, pojedini senzori motora.

ODGOVOR: Uzrok povišenog tlaka turbine najcešce je neispravan regulator tlaka turbine kojim upravlja kompjuter.

4.1 Primjerci opreme koja je ugrađena na spremnik, isparivač, regulator tlaka, ventil za zatvaranje, savitljivo crijevo i vanjski priključak za punjenje koji su dostavljeni na homologaciju, moraju nositi trgovački naziv ili zaštitni znak proizvođača i oznaku tipa, a savitljivi vodovi sustava još i datum proizvodnje; te oznake moraju biti jasno čitljive i neizbrisive.

Ako je tlak goriva nizak, uzrok je puma za gorivo ili regulator tlaka goriva.

Savjetujemo Vam da izmijenite pumpu goriva i provjerite, odnosno izmijenite regulator tlaka goriva, očistite brizgalice goriva i izmijenite svjećice.

Navesti ću što sve treba ispitati u cilju otkrivanja kvara a to su: mehaničke neispravnosti (faza motora, propuštanje na usisnom kolektoru, izrazito loša kompresija, velika emisija uljnih para prema usisnom kolektoru), filteri, nečist rezervoar, nečisti injektori, sustav za stvaranje iskre na svjećicama, MAF senzor, niski tlak goriva, regulator tlaka goriva, električna instalacija od motora do upravljačkog računala motora.

2.10 Regulator tlaka označuje uređaj koji je namijenjen za snižavanje tlaka ukapljenoga naftnog plina na radni tlak isparivača ili mješača.

Isparivač i regulator tlaka mogu biti zajedno ili odvojeni.

Obavezno je postaviti i regulator tlaka kako bise izbjeglo pucanje cijevi zbog promjene u tlaku.

Uzroci nekontroliranog povećavanja broja okretaja su najčešće: potenciometar leptirastog ventila, MAP senzor, ECT senzor, aktuator minimuma, regulator tlaka goriva, propuštanje usinog kolektora, ostali dijelovi sustava ubrizgavanja.

Izlazni regulator tlaka nije neophodan, međutim omogućuje kvalitetnu regulaciju tlaka premaza na mlaznici prskalice.

Moguće neispravnosti koje mogu blokirati rad lambda sonde su: svjećice, kablovi, bobina, probijanje visokog napona, nečisti injektori, zabrtvljenost usinog kolektora, regulator tlaka goriva, loša kompresija na nekom od cilindara, pojedini senzori motora, ispravnost električna instalacije motora.

Moguće neispravnosti su; faza motora, kompresija, propuštanje na usisnom kolektoru, pojedini senzori motora, davači, aktuatori, tlak goriva, injektori, regulator tlaka goriva, loša iskra na svjećicama, kablovi, bobina, ECU centrala motora.

Ako ste ugradili ispravnu i odgovarajuću pumpu za gorivo, ako ste istu dobro spojili (struja, cijevi dovoda i odvoda goriva), ako su cijevni vodovi ispravni, ako je ispravan regulator tlaka goriva (isti se nalazi na sabirniku gdje su i injektori), tlak kojega daje pumpa za gorivo mora biti veći od 3 bara.

Najčešće neispravnosti su niski tlak goriva, filter goriva, nečist rezervoar za gorivo, nečisti injektori, regulator tlaka goriva.

Pedala kočnice može propadati kada ima zraka u hidraulici kočnice, kada su istrošeni diskovi i disk pločice, kada su neispravni cijevni vodovi kočnice, kada je neispravan regulator tlaka kočnice, kada je neispravan bilo koji cilindar kočnice.

Najcešce greške su: MAP senzor, ECT senzor, mjerac mase zraka, lambda sonda, injektori, regulator tlaka goriva, katalizator, mehanicko stanje motora.

Prije dva tijedna kupio sam renault clia 1.5 dci 82 ks 2005 god.. imam problem sa paljenem ujutro kad je hladan upali odmah ali mu obrtaji polagano rastu do 900 okretaja, poslje toga radi normalno.. kad je vruć i odstoji malo oko 10 - 15 min nece da pali tek iz 5 - 6 puta sastavi... promjenio sam mu filter od goriva i regulator tlaka goriva sad mi na dijagnostici nepokazuju niša osim da su mi loši grijači može li to utjecati na paljenje ili je nesto drugo u pitanju... inače auto dobo vuče kad upali ne dimi ne toši ulje ne znam što se dešava.... molim vas za pomoć unapred HVALA

Kod srednjetlačnog distributivnog uličnog razvoda, na kraju se kućnog priključka ugrađuje kućni regulacijski set (glavni zapor, filter, regulator tlaka), koji smanjuje tlak plina na razinu propisanu za korištenje u objektu.

regulator tlaka na niskotlačnom dijelu distribucijskog sustava (NT regulator tlaka) do DN25 [ 4 ]

(1) Regulator tlaka je, prema ovome Pravilniku, uređaj u kojem se smanjuje tlak plina s tlakom u spremniku i podešava na radni tlak, koji odgovara stvaranju smjese pogodne za rad motora.

Nakon što je ovlaštena servisna radionica obavila pregradnju motornog vozila na pogon plinom, dužna je izdati uredno popunjenu i ovjerenu Izjavu servisera - predložak za ispitivanje, uz koju prilaže dokumente za ugrađeni spremnik plina (Uvjerenje IPTRH, Rješenje IPTRH, Izjavu o sukladnosti za homologirane spremnike plina, Certifikat za spremnike plina koji su već bili ugrađeni i registrirani u RH u nekom drugom vozilu) i dokument za isparivač odnosno regulator tlaka.

Nakon što automobil dugo nije bio u uporabi, gorivo ispari, ostavljajući smolasti talog koji može oštetiti regulator tlaka sustava KE-Jetronic.

Ostali uzroci su; niski tlak goriva, dovod goriva, necist rezervoar, elektricna instalacija, relej pumpe goriva, regulator tlaka goriva, potenciometar gasa, ECT senzor, Map senzor.

Kada je tlak goriva manji od potrebnog uzrok mogu biti i druge komponente (zajednicki sabirnik regulator tlaka, filtar, elektronika) a ne samo visokotlacna pumpa.