Sam, nazovimo to dizajn, izvlači imitacija karbona, tvornički Recaro sicevi i volan presvučen kožom što je must-have u automobilu sa značkom sport.

Recaro sicevi su odlični, udobni, a dobro drže u zavojima, ali ako često obitavate u narančastim restoranima i mislite da je dijeta neki novi preljev za sladoled imat jedan problem, a možda i njih više nevezanih uz ovaj auto.

Što se tiče interijera: Novi podni tepisi, stranice, kasnije volan (motolita), tapecirung krova, kljuke i kvake za vrata, tapecirung police i oko glavne ure, brojač okretaja Pretapecirani sicevi, donja polica od Igorovog Estate-a (thanks) Ostali dijelovi većinom reparirani dakle: raskopani, očišćeni, zamjenjeni neispravni dijelovi, lakirani i ispravno sastavljeni.Vjetrobranska stakla su skinuta sa mojeg najvećeg donatora Santiaga.

Kožni sicevi kakvih se ni Lufthansa ne bi posramila

Na Vašem vozilu sigurno je bila obrađivana glava motora i sicevi ventila.

Sicevi spusteni, ja na ledjima ona na meni malo se ljubakamo..

PITANJE: vlasnik sam kadetta gsi-a na kojemu sam uredivao motor samostalmo (polugeneralka). inace sam mehanicar po struci.kada sam sastavio motor i odvozio 1000 km i zamijenio ulje od3000 do 3200 okretaja cuje se zvuk lupkanja slicno kao kod hidropodizaca. naime hidropodizaci su novi i nisu zamjenski, ventili su sredeni vodilice i sicevi, nove karike, leteci i glavni lezajevi. zamolio bih vas da mi pomognete savjetom i dali je to moguce zbog ulja (castrol txt softec 5 w-40)

ODGOVOR: Navedena serija odnosi se na unutrašnju opremu (sicevi, elektricni dodaci) a sve ostalo je isto kao kod drugih takvih vozila.

Sad sam se razuvjerio da zbilja 159 2.4 neide bolje od 156 2.4, jednom sam probao pa je vlasnik 159 tvrdio da mu auto nije redu: hehe:: hehe:: craz auto ima u knjižici 1450 kg, ali unutra su kožni GTA sicevi koji su ukupno 50 kila teži od standarda, i 18 felge koje us isto ukupno teže 20 kg: ok:

Prtljažni prostor od 305 litara i nije najbolji u klasi, ali preklopivi sicevi spašavaju stvar no za nemoralne radnje na stražnjem dijelu automobila kupite karavan.

Ne bolu mene RECARO SICEVI, već me bolu PUMINI dresovi, da nismo mi mogli u jubilarnoj 100 obljetnici imati nove Pumine dresove ukupno tri kolekcije nego se sramotimo tako reći sa ovin UMBROVIM KREACIJAMA i kao takvim opet primorani ka navijać kupiti ga, mada da imamo PUMINE dresove uzeja bi odma i domaći i gostujući, ali valjda će i ovom Umbru doći kraj....

Vec mi je dugo zelja kupiti neku staru jurilicu i dovesti ju u stanje novoga najvise me interesiraju fiati i honde, ali prave honde su vec u startu skupe pa mi nebu ostalo para da ju dovedem u top stanje, fiat je vec druga prica a i prijatelj sam sa Sebastianom Bertolom pa se tu izrode svakavi djelovi, popusti, konbibacije, znaci glavna mi je preokupacija kupiti takav auto i dovesti ga u stanje savrsenstva, jedino kaj sam siguran da gore idu superlegera felge, bolji ovjes i neki top sicevi, ostalo bi ostavio serijalu, eventualno neke sitne dorade na kocnicama i motoru.

DAKLE, POVJERENJE SI NAUČILA GUBIT I TO TI JE U TAKVOM REŽIMU PROMISKUITETNOG ŽIVOTA POSTALO RUTINOM, IAKO SE POVJERENJE-STICATI UOPĆE NISTE NAUČILE. ajmo biti malo uredniji u tim emotivnim i bračnim i ljubavnim životima, malo stalniji. niste na ringišpilu, niste dječica. kod onih koji se cijene i vole i vjerni su si zauvijek, ili u vezama bez braka ali na duže staze, sve je tako dobro i žena je tako jednostavna i sretna jer zna da može muškarcu vjerovat potpuno. to joj je ujedno i znak da je on jako cijeni. bilo bi dobro malo dublje kopat po psihologiji veza i vezanja, da znaš što i zašto želiš, ili samo površno glumataš jer kaniš oboriti s nogu tipa kojega možda smatraš malo jačim od sebe ili metom koju se nije moglo dosegnuti, pa time ujedno i kolegicama pokazuješ, eh - da si bila sposobna tog komada si ulovit. druge godine ili sljedeći mjesec drugog, i tako redom. sad u svom tom seksanju i glumatanju trebala bi barem postojati jedna nit iskrenosti ili kontinuiteta u kojem bi barem ljubav i zanos i ljubavne tehnike i mušku psihologiju pamtila i učila, jer ako ni to ne delaš, onda si ko radodajka, a takve pravi frajeri baš ne uzimaju za ozbiljno. pogledaš si negdje recimo harrya stacka sullivana ili johna dollarda, prvi je veze dobro analiziral, pa i majčinske sa djetetom, drugi je izvrstan za učenje frustracija-agresija-ne znam kaj bi dalje-napravila sam si košmar, a nisam voljno definirana-pa gledam sada što će drugi reći na moje ponašanje-jer koliko god sam kvazi moderna i liberalna-patim ja od ljudskih obzira sto posto-i zato pišem rujani jeger da svi vide to moje stanje-iako u njemu ne nudim ništa novo-hrvatska je puna takvih tričarija i trivija plitkih-kao ono: sastalo se dvoje " zrelih ", u životu " potrganih ", " ispečenih " iskusnjara i sad će biti nešto veliko... TRESLA SE BRDA - RODIL SE JE MIŠEK, mislim, ne? jučer sam si pogledal prvi puta u životu kaj to ima u galeriji od jelene rozge. dobra, mazna, seksi, zgodna, kremasta, razmažena, čezne za velikom feminom realizacijom u sebi, spremna na trošenja, na gorenja, na slavodobitnost... ali, micek, nejde ti to tak da nogice lepe pokažeš i srničine okice, AKO TI JE BAZA RADA I ANGAŽMANA UOPĆE ZAPRAVO GLAZBA, PA BI TU NAJPRIJE NEKAJ TREBALO NAPRAVIT, VELIKO, ČAK I DALEKO PREKO GRANICA RH. kaj hoću reći? pa nabrijale ste sasvim solidno estetički, sa krpicama i seksepilima, ali nema baš sadržaja. to je taj prazan hod, kao da si proklizala nogama prebrzo na ledu, a nitko tu brzinu ne traži. lako je curi koja gleda starije gospođe ili godinama u vrhunske modne magazine ispast zavodljivo i koliko-toliko ukusno, ali nije ti to ono što će te izgradit u zvijezdu, jer ako pogledaš masu stranica, milijarde, sa golišavim komadima onda si u toj masi, samo sa oblekicom i okicama i minjacima - sitna riba. a ovo što doma od muških i publike privućeš jedva da će ti luksuz opravice izfinancirat. da, i beyonce je zvijezda, samo velika. neki dan su komentirali, kao ševci veliki, kak se knowlesica pravila važna na nekom posteru, gdje leži na nekakvoj super harley-d makini, pa zašto makina, pa zašto noge, niski sicevi, itd. ne kužite, vi neki ševci. motor je građen da si dečko žensku gore okrene, postavi i poševi, kada im dođe, itd.

Glava motora mora biti kompletno uređena i to: sicevi ventila, vodilice, dosjedna površina za brtvu glave.

Pa sam ga stavio tamo di su prije bili straznji sicevi.

Fućka mi se da li je motor tih ili bucan, da li je negdje boja na trupu malo problijedila, da li su sicevi kozni, sky ili velur... da li je stewardessa nasmijanisupermodel ili narogušena baba, da li su piloti dobili K-15, da li je kava iz Costa Rice ili Szekesfehervara.

Kada priđete bliže autu i pogledate unutra, unutra je također prava škrinjica s blagom, a najviše fasciniraju sicevi u koje je ušiveno JR.

Oprema: elektricna stakla, elektricni retrovizori podesavanje i sklapljanje, automatska klima, putno racunalo, senzori za kisu, parking senzori sprijeda i odozada, xenon svijetla, maglenke, metalik boja, nasloni za ruku sprijeda i odozada, volan i rucica mjenjaca presvuceni kozom, sicevi presvuceni brusenom kozom, CD i MP3 player, ovijes podesiv po visini, aluminijski naplaci sa ljetnim gumama te set sa 4 zimske gume, ABS, ESP, alarm, centralno zakljucavanje sa daljenskim te blokada motora... full oprema.

Maksimalna oprema - koza, klima, alu felge, prozori i sicevi na struju

Ugradnju Flash Luba bih također preporućio jer tako će sicevi ventila i ventili imati dodatno hlađenje.

Tko želi nešto ozbiljnije na Grobniku a ne želi u normalno auto stavljat rol-bar: van sicevi i tapiserija, povarit dodatno cijelu karoseriju, ojačat ispod pragova, dodat poprečna ojačanja, povezat mulde.

Uz to bi trebalo naročitu pažnju posvetiti pojedinim istrošenjima u motoru (rukavci radilice, sicevi ventila, vodilice, ventili, razvodni mehanizam, ležajevi, klipni prstenovi).

Sicevi ventila se samo obrađuju brušenjem.

Gume dobro drže cestu unatoč hladnoći i lošoj cesti, sicevi griju ko ludi.

Motor je u super stanju, svi servisi, nove gume, full oprema, koferi, windshild, sisybar, mustang sicevi original, cobra aspusi, original na motoru, sve je original kawasaki oprema.

Za nastup je, prema riječima organizatora, dovoljno sljedeće: " Na rallyju neće biti etapa jer će cesta biti zatvorena u cijelosti kao na brdskim utrkama tako da će moći nastupiti i neregistrirana vozila sa sigurnosnom opremom (roll-bar, PP aparat, sicevi, pojasevi, sigurnosna odjeća i kacige i po isteklim FIA standrdima), neće trebati vozačka ni suvozačka licenca auto i karting saveza već samo vozačka ili osobna iskaznica natjecatelja.

Odgovor na Vaše pitanje je ako u bezolovni benzin stavite aditiv koji ce nadomjestiti olovo tada ce ventili i sicevi ventila na Vašem vozilu trajati duže.

Naime, auto sam kupio u Njemačkoj, naletio sam na model super opremljen; navigacija, grijani sicevi, bolji audio, renaultsport ekran i još par sitnica za 28.000.

Svačija anatomija tijela je različita, pa tako različiti sicevi odgovaraju različitim ljudima.

Zaštita pilota je vrlo važna stvar kod odabira sica, danas sicevi koje se nude na tržištu su se razvili do te mjere da su gotovo savršeni.