SKYACTIV-Drive je nova generacija visoko učinkovitog automatskog mjenjača koji izvanredno učinkovito prenosi okretni moment zahvaljujući znatno proširenom režimu krute povezanosti pogonske i gonjene strane, spajajući time najbolje značajke svih tipova mjenjača.

Što se tiče motorizacije, u ponudi će biti i benzinski i dizelski modeli, a posebno se spominje SKYACTIV-D 2,2 litarski turbo dizelski motor koji je predstavljen i u Takeri konceptu.

Zahvaljujući SkyActiv tehnologijama Mazda CX-3 će također iskoristiti prednosti male mase i učinkovitog i podvozja, a što bi u kombinaciji s provjerenim motorima i mjenjačima trebalo jamčiti uvjerljiva vozna svojstva.

Google Maps omogućuje gledateljima da prošetaju glavnim izložbenim prostorom muzeja, a možete se također usredotočiti na određene Mazdine klasične automobile ili se informirati o novim tehnologijama ove kompanije kao što je Skyactiv.

Što su SKYACTIV pogonski sklopovi? to su naši SKYACTIV motori u kombinaciji s našim SKYACTIV mjenjačima.

Među ostalima, na salonu u New Yorku predstavljeni su neznatno redizajnirana Mazda 3 s prvim u nizu dugonajavljivanih SkyActiv benzinskih motora, trkaća verzija električnog Nissana Leafa, prvi BMW Z4 s četverocilindričnim motorom, Turbo S verzija Porsche Panamere...

Kao prvi serijski model koji u potpunosti koristi našu SKYACTIV TEHNOLOGIJU nove generacije i dizajnersku temu KODO Duša pokreta, Mazda CX-5 utjelovljuje istinski osjećaj užitka vožnje koji je tako karakterističan za Mazdina vozila.

Mazda CX-5 prvi je model ovog japanskog proizvođača koji u potpunosti uvodi sve elemente SKYACTIV tehnologije.

CX-5 će biti prvi Mazdin automobil koji će spojiti Mazdinu novu dizajnersku temu KODO duša pokreta, prvi put predstavljenu na prošlogodišnjem konceptu Mazda SHINARI, zajedno sa SKYACTIV tehnologijama koje uključuju nove motore, mjenjače, karoseriju i podvozje.

SKYACTIV će ovo postići velikim unaprijeđenjem učinkovitosti motora, koristeći nove lagane mjenjače, revolucionarnu stop-start tehnologiju, lakše i čvršće podvozje i superiornu aerodinamiku.

Osim propoznatljivog i neupitno atraktivnog dizajna, koji je debitirao na CX-5, glavni aduti novog automobila i u ovoj su verziji elementi SkyActiv tehnologije.

Mazdina SKYACTIV tehnologija osvojila nagradu britanskog časopisa Fleet World

Snažniji pogonski stroj je 2,5 - litreni SkyActiv-G koji razvija 192 KS, dostupan isključivo (za sada) uz mjenjač SkyActiv-Drive.

Mazda je osvojila nagradu za inovaciju za svoju SKYACTIV tehnologiju.

Nova Mazda6 najavljuje kako je, zahvaljujući SkyActiv tehnologiji jasnim da se radi o posve novom automobilu.

Novi CX-5 prvo je serijsko vozilo oblikovano Mazdinim novim dizajnerskim stilom KODO duša pokreta kombiniranim sa SKYACTIV TECHNOLOGIJOM koja obuhvaća motore, mjenjače, karoseriju i podvozje.

Tehnološki program SKYACTIV Mazdinim će vozačima omogućiti nevjerojatne razine učinkovitosti i uštede.

Inicijalni rezultat strategije automobili opremljeni Mazdinom novom eco-friendly SKYACTIV tehnologijom na tržište stižu ove godine.

Sedan verzija koja će biti predstavljena u Moskvi opremljena je SkyActiv-G 2.0 litarskim benzinskim pogonskim agregatom s direktnim ubrizgavanjem i SkyActiv Drive automatskim mjenjačem s šest stupnjeva prijenosa.

Primjerice, benzinski motor SKYACTIV-G ima najveći kompresijski omjer ikada postignut u benzinskom motoru.

Graciozna " Wagon " verzija dolazi na japansko i europsko tržište sa Skyactiv-D 2,2 - litrenim dizelskim motorom sa 150 KS i 175 KS.

Riječ je o mazinoj novoj " šestici ", drugom serijskom modelu u gami (prvi je bio CX-5) koji objedinjuje inovativnu Skyactiv tehnologiju te novu dizajnersku filozofiju tvrtke nazvanu " Kodo - duša pokreta ".

Za sada još nema detaljnih specifikacija novog agregata, ali iz Mazde poručuju da će biti rađen u skladu sa SkyActiv filozofijom, koju su nedavno pokrenuli.

Najbitnije novosti i ovoga puta nalaze se ispod poklopca motora gdje će se od sada ugrađivati nova generacija SkyActiv benzinaca, te novi manualni i automatski 6 stupanjski mjenjači.

Koncept će poslužiti i kao ogledni primjerak za Mazdinu novu SKYACTIV tehnologiju koja uključuje novu generaciju ekonomičnih agregata, novorazvijen automatski i manualni sustav prijenosa brzina te osjetno lakšu karoseriju i šasiju automobila.

Japanci su se temeljito pripremili i konačno ponudili nešto posve novo inovativan skup naprednih tehnologija objedinjenih pod nazivom Skyactiv.

Fotografija u japanskom magazinu je možda prerano otkrila novu generaciju Mazde 3. Očekivana za početak prodaje sljedeće godine kao model za 2015. modelsku godinu, Mazda 3 hatchback usvojit će novi dizajnerski jezik Kodo i tehnologiju efikasnosti SkyActiv.

Naš SKYACTIV-D dizelski motor troši tek 4,6 litara goriva na 100 km iako je opremljen turbopunjačem.

A naš SKYACTIV-G benzinski motor troši 6 litara na 100 km.

SKYACTIV motor i mjenjač uvjetuju performanse ovog štedljivog automobila.