Ma dajte ljudi jebala vas jačina auta, ja također imam 23 godine i vozim golfa 5 105 ks TDI (po zakonu sam mladi vozač i to je neka krajnja granica auta koji smiješ vozit) i sa njim se isto možeš vozit ko konj, zapravo rijetko da postoji auto s kojim to ne možeš, svaki ide, i nije problem u autu nego u glavama ljudi, i ja se volim brže vozit, ali zbilja volim ali za to postoji i mjesto i vrijeme, imaš izvan gradova i sela brze ceste pa stisni gas na svoju odgovornost ako te baš volja pa ako izguiš kontrolu sletjet ćeš u šumu ili livadu ali barem nećeš druge povrijedit a i uvijek se možeš malo brže autoputom provozat ako hočeš osjetit adrenalin, ne sad da se ja pravim pametan i nešto vrijeđam i crnim ovog dečka, od kud meni pravo za to ali samo hoću reći da treba razmišljat svojom glavom a čovjek koji razmišlja svojom glavom neće kako je napisao ovaj komentar ispod mene ispucavat svoj adrenalin u naseljenom mjestu, svaki auto ide, ali baš svaki kad stisneš gas i zaletiš se ali nije frajer ko stisne gas do daske, to može svaka budala, frajer je onaj koji se zna kontrolirat.

Kad stisneš gas, nema brze reakcije.

U Splitu je Ivu Baldasara nazvao ' starim dizelašem ' koji ' nema brze reakcije kad stisneš gas '...

Zato što je ravno i dosadno, dakle nema zavoja i šta ti drugo preostaje već da staviš glavu u torbu i stisneš gas do jaja.

Također, kad malo jače stisneš gas odnosno kad malo žešće kreneš u vožnju taj trzaj se ne osjeti nikako.

Da mama, možda razlika između 8 i 13 km i ne izgleda tako puno kad sjedneš u auto i stisneš gas, ali kad sam trčiš kroz nepoznatu šumu i nemaš uz sebe nekoliko sličnih entuzijasta niti trenera koji u ključnom trenutku vikne: Evo već smo odradili 2/3, BRAVO

Ako naglo okreneš volan na desno i stisneš gas do daske uspjeti ćeš izmaknuti, ali ćeš udarcem o visoki rinzol trotoara razbiti desni kotač, izvaliti ga, auto će naleći na asfalt i izruljiti se odozdo okrećući se dok se ne zaustavi udarivši o nešto.

Alfa ima nešto što te tjera da stisneš gas do poda, a ide (svaka) dok je mazda isto odličan auto ali svrha je malo drugačija

Koliko god vožnja s automatikom bila ugodnija, udobnija, lakša (npr. kretanje na uzbrdici je pljuga: pustiš kočnicu, auto stoji, neće krenit unazad - i samo stisneš gas.), toliko je automatik filter za doživljaj u vožnji.

Po onome kako ja razumijem " robota ", auto stoji dok ne stisneš gas... right?

I kod Lupa se negdje kose pravila brzine i potrošnje.Ako stisneš gas on nabije okretaje dadne brzinu uzme pola lite više što je i dalje smiješna potrošnja i to je to

Kad hoćeš malo brže krenuti, ne treba ga razvlačiti na 4 - 5 t okretaja nego samo jače stisneš gas.

Štedljiv kada štediš, ali malo jače stisneš gas, i popije više nego one stare 1.4 mašine..

Kad sljedeci put stisneš gas necijem životu može doci kraj...

Kad vidiš da se autima ispred tebe pali zeleno i kreću, a ti dolaziš većom brzinom, s malo osjećaja možeš točno u određenom trenutku pustiti gas da dođeš dva-tri metra do auta ispred sebe koji ubrzava, i onda samo lagano stisneš gas za daljnje ubrzavanje.

E onda kad ti stisneš gas, i oni stisnu gas, onda ti stisneš još malo a oni ga stisnu skroz, preteknu te i zaustave te i platiš globu za prebrzu vožnju..

Čak i ako ga držiš u položaju 2, ako stisneš gas do kraja, neće bit ni blizu toliko brutalna reakcija kao da je ručni u drugoj.

Prijateljica mi je pričala, voziš doslovno po pustinji, nigdje nikog, malo stisneš gas i evo ih, šerif..

A kada je u leru, i stisneš gas naglo, dali hvata odmah, ili koju sekundu zakasni, pa sporo rastu okretaji

Iziđeš na autocestu, prava ko po špagi, malo stisneš gas a ono 200 km/h.

Kada u Golfu I stisneš gas imaš dojam da ćeš poletiti iako se ne mičeš sa mjesta.

Ak vozis i u jednom trenutku izvuces onaj mokri kojeg nemreš smotat ni obrisat nigdje (jerbo se samo razmazuje, jel) gurnes prst kroz prozor i onda stisneš gas da ga vjetar fino učvrsne.

Više je za putovanja, vožnje... ako dođe trenutak za divljanje, stisneš gas, za 5 sec se usereš u gaće i vratiš ne nazad na normalnu vožnju. 407 kmh... vjerojatno nikad nebi ni probo, ali bi zato na semaforu zajebavo seljo tunere.

Kad stisneš gas - nema tu one spontanosti Euro minus 1 mašina.

Ako stisneš gas - to se razjebe

Jednostavno nije vukao kad stisneš gas.

Vrlo uzbudljivo pri nekih 90 km/h kad pretičeš šleper na staroj karlovačkoj, ususret ti dolazi auto, a ti iz 4. slučajno ne prebaciš u 3., već samo stisneš gas..

Normalna reakcija je da stisneš gas jer u slučaju da trebaš zakočit, budale će ti rasturit zadnji kraj..

Ako mu stisneš gas kad ga pališ razjebeš osnovne postavke mape.

Tu ekstra snagu koju čip omogučava imaš samo ako hoćeš, tj. kad stisneš gas do kraja.