Eh da nije bilo Michaela Schumachera, i Marussia bi bila danas brža od njih.Pa Michael Schumacher je napravio ovo iz Ferraria što je danas.Naravno i Jean Todt, i Ross Brawn.Michael barem ne krade.Ovaj je lopov.

No, i to će se promijeniti - uvjeren je Todt.

E pa dragi gospodine Todt, nisam siguran da znate o kojem sportu pricate.

Jean Todt, bivši šef Ferrarijeve superuspješne F1 ekipe i sadašnji kandidat za nasljednika Maxa Mosleyja predstavio je okosnice svog programa kojim namjerava osvojiti glasove na izborima za novog FIA-inog predsjednika.

Todt želi ukinuti običaj da svjetski prvak ima broj jedan na bolidu

Kad je Jean Todt dao znak za početak 79. izdanja utrke 24 sata Le Mansa, 249 500 gledatelja pratilo je od početka uzbudljivu utrku, koja je započela dvobojem između Francka Montagnya u Peugeotu 908 nº8 i Allana Mc Nisha u Audiju Nº3. U 15.51 Mc Nish se sudara s jednim zaostalim automobilom i izlijeće sa staze.

Iako je Red Bull u rukama Sebastiana Vettela dominirao ovom sezonom, Todt misli da Ferrarijev bolid nije bio tako loš.

No, Todt je svjestan da čak ni njemu kao predsjedniku FIA-e nije lako ni jednostavno pokrenuti ovakve promjene.

Mišljenja si da je Jean Todt sređivao samo novac za ekipu.

Vozači Formule 1 trebali bi imati stalne brojeve, a brojevi i imena bi također trebali biti vidljivije istaknuti na bolidima, rekao je predsjednik FIA-e Jean Todt u intervjuu za jedne australske novine.

Jean Todt je puno pobjeđivao, ali imao je vremena za organizaciju prave ekipe.

Politika Ferrarija nakon odlazka jean todt, ross brawn i ostalih ljudi je postala smijesna.

Todt je već u nekoliko navrata pružio bezrezervnu podršku Mosleyju u njegovom nastojanju da ostane na čelu FIA-e unatoč medijskom skandalu koji je izazvala objava njegovih sado-mazo igara s prostitutkama u nacističkom ozračju.

Isto tako nadam se da će taj posao nastaviti obavljati jednako dobro još niz godina ", kazao je Todt u pokušaju diplomatskog " skretanja s teme ".

Sada kada Meksikanci ponovo imaju vozača Formule 1, Sergija Pereza (Sauber), sve je ponovo spremno za povratak oktanskog cirkusa u Meksiko što je potvrdio i predsjednik FIA-e Jean Todt.

todt to prica samo zato jer mrzi alonsa, i sam je rekao da alonso nece u ferrari dok je on tamo. ako je ovogodisnji bolid bio dobar, onda je ferrari imao dobar bolid svake sezone zadnjih 25 godina. massu necu ni komentirat, ali mislim da ona prica o ozljedi iz mađarske stvarno nise nema smisla, ako mu treba jos 2 godine da se oporavi, onda nek radije ide drugdje.

Nikada nisam volio Ferrari ali moram priznati da Igor ima pravo.Odlazak Rossa je jako taktički oštetio Ferrari, a nimalo manje bitan je Jean Todt koji je bio glava Ferrarija.Prve utrke bez njih dvojice na pit lane-u.. taktička katastrofa (Massi fali 4 - ta guma na ulasku u box, neizlazak na stazu u kvalifikacijama ih baca na 10 - o mjesto.)

Jean Todt je otkrio da je Barrichello 2002. znao da Schumachera mora propustiti ako nakon zaustavljanja u boksu bude ispred njega, ali da je namjerno napravio show.

Ali kad su doveli mog favorita ICEMANNA više sam počeo pratit rad Ferrarista tako da mislim da u Ferrariu ne treba novi Schumacher nego novi Todt i neki ultra moderni inženjer koji neće slijedit druge nego će sam stvarat nove trendove (tipa dupli DRS difuzori kakve je napravio Brown) onako inženjera koji će radit na rubu pravila a ne čekat da netko drugi nešto izmisli i onda do pola sezone pokušat kopirat tuđe pa će i njihovvi vozači skupljat puno više bodova. a i vozačka postava mislim da je podložna manjim korekcijama tipa Alonso/Raikoonen

Na ovogodišnjoj utrci 24 sata Le Mansa, koja starta iduće subote, znak za start dat će predsjednik FIA-e Jean Todt, te na taj način simbolično potvrditi partnerstvo Svjetske automobilističke federacije i ACO-a.

da je Jean Todt na tvom mjestu bilo bi sve uredu i nasla bi se brzina. mada meni Ferrari djeluje ove godine veoma dobro odma su uz RB. a ima jos jedna stvar ako RB shvati kako sa gumama onda ce tek biti nedostizni a to se nekako uvjek desi poslije ljetne stanke ljudi postanu jos jaci. ruku na srce jedina mana za RB su gume sve drugo im funkcionira odlicno.

Jer mora igrati među suprotstavljenim stranama (prvenstveno tu mislim na FIA/Todt i Bernie-a).

Upravo kako je Jerga nedavno rekao, ovo će biti vrijeme bezvlašća, anarhije, di se neće vidjeti tko pije a tko plaća, u kontekstu prije potpisanih ugovora (concorde) i nadolazećih promjena u F1. Možda naj naglašeniji teatar budemo gledali na liniji Todt-Ecclestone.

Moze biti puno razloga, a prvi je Bryne, pa uz njega Ross, Todt, i vozac koji zna razvijati bolid (Schumacher).

Od kad su Jean Todt, Ross Brown, Rory Byrne vjerojatno još jedan dio ljudi otišli momčad je počela stagnirati.

Jean Todt je u Ferrariju od 1992. pa je ostvario samo jednu pobjedu, puno je napravio ali nikako nije sam zaslužana niti glavni zaslužni, kao niti Brawn koji je došao na samom kraju 1996. godine na gotov bolid i zapravo radi od 1997. Osoba koja je upotpunila trio zove se Rory Byrne, no on nije dizajnirao auto za 97 i došao je kao i Brawn iz Benettona, na nagovor Schumachera a Byrne se vratio iz mirovine na nagovor Brawna.

No, Todt je naglasio i da je Barrichellovo ponašanje uvjetovalo eskalaciju cijelog slučaja.

Čak je i Jean Todt, predsjednik FIA-e izjavio da su neophodne izmjene na stazi kao što je Abu Dhabi.

U drugom intervjuu, kojeg je dao Gazzetti dello Sport, Todt je dodao: " Od WMSC-a sam tražio prijedlog i nadam se da ću ga dobiti 9. prosinca, na vrijeme za sastanak koji će biti u Monte Carlu. "

" Momčadske naredbe su zabranjene 2002. no ja sam se ipak pitao koliko su puta one primijenjene u " blagom " obliku od tada, " izjavio je Todt za talijanske novine La Stampa.