Motor što se u ovom trenutku spominje kao najvažniji je trocilindarski benzinac poznat nam i iz najmanjeg Upa.

Od sredine 90 - ih među malim automobilima počeli su se probijati trocilindarski motori - najprije japanski Suzuki i Daihatsu, potom korejski Daewoo, a na kraju i njemački Opel.

Ovaj puta najboljim motorom proglašen je Fordov litreni EcoBoost, maleni trocilindarski agregat potpomognut turbo punjačem.

Istodobno je taj trocilindarski motor, zbog velikih vibracija, manje trajan od četverocilindarskog 1.9 TDI iz kojeg je izveden.

Premda se najavljuje još benzinaca (moderni trocilindarski turbo sa 130 KS) dizelaši za sada nisu u planu.

Kasnije će se dogoditi i donedavno nezamislivo: trocilindarski Ecoboost benzinac (120 KS) zakucat će u Mondeu.

Mali turbo trocilindarski motor razvija temperamentnih 68 KS

Sanjke pokreće trocilindarski benzinski motor 1.0 EcoBoost sa 125 KS i 170 Nm okretnog momenta (200 Nm u overboostu).

Od prvog dana u ponudi je trocilindarski 1.0 - litreni benzinski motor sa 68 KS.

Temeljita dorada napravljena je 1955., kad je automobil dugačak 401 i širok 158 cm dobio novi trocilindarski motor obujma 748 ccm i snage 33 KS, što mu je omogućavalo brzinu od 116 km/h.

Motor je novi, 0,9 - litreni trocilindarski turbobenzinac, nastao na trendovskom valu downsizinga, a uz 90 KS raspolaže i okretnim momentom od 135 Nm pri 2500 okretaja.

Najučinkovitiju izvedbu automobila u smislu ispuštanja CO2 pogoni novi turbom potpomognuti, trocilindarski benzinski motor Energy Tce 90. Troši samo 4,3 l/100 km, odnosno ispušta samo 99 g/km CO2.

Mali trocilindarski turbobenzinac 0.9 TCe plaća se 10.000 kuna više od osjetno tromijeg i za litru rastrošnijeg atmosferskog 1.2 sa 75 KS.

Renault Clio ima novi 0.9 TCe trocilindarski motor sa 90 KS, a udobniji je i lakši nego ikad prije

Ponos Renaultova razvojnog odjela prvi je suvremeni trocilindarski motor.

Trocilindarski motor obujma 993 ccm nastao je spajanjem tri Husqvarnina jednocilindraša iz motocross segmenta.

Koristi ojačanu mehaniku i većinu motora Fieste, a velika je novost iznimno štedljiv trocilindarski turbobenzinac obujma 1.0.

Dostupan kao limuzina i karavan, a pokreće ga minijaturni trocilindarski 1.0 EcoBost benzinski motor

Zasad je poznato da će kupcima u Japanu biti ponuđena dva motora, novi trocilindarski 1.2 DIG-S s mehaničkim kompresorom i provjereni 1,2 litreni benzinac preuzet iz modela Micra.

U izvedbi s turbopunjačem ista bi trebala razvijati više od 100 ks, a 1.5 L trocilindarski turbobenzinac u svojoj najjačoj izvedbi čak 184 ks.

Osnovni trocilindarski 1.0/60 KS osigurat će prihvatljive performanse - najveću brzinu od 158 km/h i ubrzanje do stotke u 17 sekundi uz prosječnu potrošnju od samo 5,5 l.

Inovativan i ekonomičan je i pogon namijenjen prototipu; trocilindarski benzinac obujma jedne litre s izravnim ubrizgavanjem goriva i turbopunjačem opremljen je sustavom koji automatski isključuje rad motora dok automobil miruje, a snaga se na prednje pogonske kotače prenosi putem automatiziranog 6 - stupanjskog mjenjača.

Trocilindarski motor koji pokreće MV Agustin super-sportski motocikl F3 već u samim začetcima razvoja koncipiran je tako da njegov obujam može sa 675 ccm narasti na 800 ccm i to bez previše modifikacija.

Kupci će moći birati šest motora, a početni je 1,2 - litreni trocilindarski benzinac sa 75 KS, a u ponudi su još tri TSI turbobenzinca sa 85, 105 i 122 KS.

BMW-OV TROCILINDARSKI BENZINAC 1.5 U SERIJI 1 PROŠAO VATRENO KRŠTENJE

Tražite li automobil za svakodnevnu gradsku upotrebu te pokoji izlet izvan mjesta stanovanja, testirani trocilindarski benzinac zadovoljava sve potrebne uvjete

Za pogon traktorja zadužen je snažni turbo diesel četverocilindarski motor snage 75 KS, proizvođača VM (ugrađen u Energy 80) ili nešto manji turbo dizel trocilindarski motor snage 68 KS, proizvođača VM (ugrađen u Energy 60).

Pokreće ga živahan, visoko učinkovit trocilindarski jednolitreni motor.

Kako bi se uštedjelo na potrošnji goriva, nije ugrađena osovina za uravnoteženje, a ipak je osigurana primjerena mirnoća rada za trocilindarski motor.

Za pogon je odabran trocilindarski benzinac obujma 660 ccm, snage 52 KS i momenta od 57 Nm.