Još veći odmak od konkurencije očekuje se i tijekom iduće godine, zahvaljujući plasiranju nekoliko modela napravljenih isključivo po ukusu europskih kupaca, poput Azere, nove Elantre i malenog coupea Veloster.

U konkurenciji su drugog dana bili još neki poznati vozači, npr Dave Mirra (Subaru Impreza), Michael Jernberg (Škoda Fabia), Rhys Millen (Hyundai Veloster), Marcus Dodd (Hyundai Veloster)

Odnedavno, na hrvatskom tržištu dostupna je još jedna nova potencijalna zvijezda - Hyundai Veloster.

Priprema li kompanija novi Veloster Turbo?

To su prije svega novi i30, te dvije karoserijske izvedbe (limuzina i karavan) modela i40. Posljednji u nizu nabrajanja, ali ne i najmanje bitan jest model Veloster.

Hyundai Veloster također možemo gledati iz dva kuta i pritom uočiti njegove dvije, sasvim različite strane.

I ovaj model, Veloster Turbo, izgleda odlično i vrlo poželjno, no pod haubom nema dovoljno snage koju treba prenijeti na 17 ili 18 inčne kotače.

Hyundaijev kupe Veloster zanimljiv je pokušaj da se konkurira Sciroccu, Astri Coupe, Megane Coupeu i sličnim automobilima.

Igru počinjemo s Fiat 500 Abarth modelom da bi pobjedama na kraju došli do BMW Z4 M Coupea, Nissana 370 Z, ali i nekih aktualnih modela kao što je 2013 Hyundai Veloster Turbo.

i40 karavan dobitnik je Zlatne plakete kao najbolji karavan, dok je u kategoriji sportskih automobila nagradu dobio Hyundai Veloster.

Prosto je nevjerojatno da Veloster u USA starta sa 17,500 $, a u nas 20,000.

Iskreno, voljeli bismo vidjeti konkurentski Veloster Turbo, jer to ovaj ljepotan (možda i najljepši u klasi) svakako i zaslužuje.

Pothranjenost pod prednjim poklopcem Veloster donekle nadoknađuje voznim svojstvima.

S kratkom karoserijom i širokim tragom kotača brze promjene pravca ne predstavljaju nikakav problem te Veloster uvjerljivo niže zavoje.

I dok njegov nasljednik, Genesis Coupe, sa stražnjim pogonom i šest-cilindričnim agregatom zabavlja ekipu preko " bare ", europski nadomjestak nosi ime Veloster.

Neobični Veloster s asimetričnim vratima hrabro je zakoračio na scenu i napravio pravu pomutnju među konkurencijom.

Domišljato dizajniran, Veloster naprosto mami s pregršt detalja koji stvaraju uzbudljivu sliku.

S obzirom na pažnju koju dobiva, Veloster je na najboljem putu da postane nova zvijezda ulice.

Trkaći Hyundai Veloster premijerno u Chicagu

U konkurenciji su, recimo, Chevrolet Camaro Cabrio, Hyundai Veloster, Mazda CX-5, Opel Ampera i Renault Twingo, a u nekim ranijim izborima pobjede su odnosili Peugeot RCZ, Audi TT, Alfa Romeo Brera i Nissan 350 Z, dok je aktualni ljepotan CitroenDS4.

Veloster je zasad u ponudi sa samo jednim i to benzinskim motorom.

Špekulira se o novom modelu, navodno će se zvati Veloster Turbo R-Spec, a koji bi imao bolju suspenziju, prilagodljive branike, bio bi niži.

Spomenimo i obični Veloster koji ima 138 konja.

Jedinstveni koncept vrata u startu se čini dobitnom kombinacijom, što Veloster u praksi i potvrđuje.

Tek nešto manje od mjesec dana otkako je Hyundai predsavio Veloster, stiže i njegova trkaća verzija u relijaškom izdanju.

Odmah po predstavljanju modela Veloster, kojega pokreće 1.6 L atmosferski benzinac sa 138 ks, Hyundai je najavio da će taj model uskoro pokretati isti motor u kombinaciji s turbopunjačem.

Hyundai Veloster koncept, nasljednik Tiburona, u prodaji od 2012

Hyundai Veloster Concept bio je prikazan na automobilskom salonu u Seulu sada već dosta daleke 2007. godine.

Novi kompaktni kupe Veloster dolazi s jednim motorom u ponudi, a riječ je o 1,6 - litrenom benzincu snage 132 KS koji je uparen sa šestostupanjskim ručnim mjenjačem, a s osnovnim paketom opreme bit će dostupan za 146.310 kuna.

Jedan od najuspješnijih modela u povijesti korejske kompanije Elentra u Hrvatsku stiže s identičnim motorom kao i Veloster, a cijena osnovne izvedbe je 115.180 kuna.