U wankel motor teoretski se može ugraditi plinsko napajanje, ali to je komplicirano i nepouzdano

Mazda modelom Furai obilježava 40. godina rotacijskog motora (Wankel) i internacionalnu povijest u automobilskom natjecanju.

Najznačajniji Mazdin model je trica koji je nedavno dobio i dizelski agregat, dok model RX-8 predstavlja nešto posebno u svijetu sportskih automobila s Wankel motorom.

To se dogodilo krajem šezdesetih njemačkom NSU-u, kojeg je doslovce pokopao revolucionarni Ro 80 (s wankel motorom).

Mišičavi RX-8 ima moćni rotacijski motor RENESIS Wankel, koji je osvojio nagrade za međunarodni motor godine i najbolji novi motor kada je automobil pušten u prodaju 2003.

Inženjersko čudo: prvi Wankel sa šest rotora

To ipak ne znači da Wankel ide u ropotarnicu povijesti, što su nam na najbolji način dokazali dečki iz novozelandskog Pulce Performance Race Engineeringa sastavivši motor od čak šest Wankelovih rotora

Rotacijski motor, po svojem konstruktoru poznatiji kao Wankel, nikad nije uhvatio komercijalno korijenje u automobilskoj industriji, no to ga ne čini ništa manje impresivnim.

U svakom slučaju motorizaciju će i dalje činiti rotacijski, odnosno Wankel motor.

Duga karijera modela obilježena je brojnim evolucijama na području karoserije (karavan, obnovljena verzija GSA) ili na području mehanike (povećanje obujma motora, mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, prijenos C-Matic), a dodatno je također lansirana kratkotrajna verzija ' Birotor ' (Wankel), proizvedena u 847 primjeraka od 1974. do 1975. godine.

Morski lav koristi Mazdin 13 B Wankel motor iz 1974. godine, a njime bi trebao postići brzinu od 200 km/h na cesti i 100 km/h na vodi.

Audi je baštinik ugasle njemačke tvrtke NSU, koju je krajem šezdesetih upropastio revolucionarna i problematična limuzina Ro 80 s Wankel motorom.

Mazda ima dugu tradiciju serijske proizvodnje automobila pokretanih wankel motorom.

Od početka razvoja wankel motora jedan od najvećih problema bili su ispušni plinovi.

U ranim 1970 - im Mazdin wankel prvo se iz ekoloških razloga našao na meti na tržištu SAD-a.

Otkako je 1961. godine Mazda otkupila pravo na korištenje patenta od marke NSU, japanski proizvođač se velikim entuzijazmom bacio na usavršavanje wankel motora i prvi rezultat svjetlo dana je ugledao 1967. godine u obliku prvog serijskog Mazdinog automobila s wankel motorom koji se zvao Mazda Cosmo Sport, a koji je pokretao wankel motor s dva rotora.

Mazda Cosmo Sport predstavljena je tek malo prije od jednako legendarnog wankel automobila NSU Ro 80.

Zanimljivo je da je japanska Mazda također razvijala Wankel motore koji su bili neusporedivo uspješniji od onih koji su se ugrađivali u NSU.

Šta više Mazda i dan danas na tržište šalje model RX8 kojeg pogoni Wankel motor.

Zanimljivo je da je Felix Wankel zaradio basnoslovan novac na svom izumu.

Serijski, pored NSU-a i Mazde Wankel motore ugrađivao je i Citroen u modelu GS Birotor (1.335 komada).

Tek informacije radi recimo da postoji i nacrt dizel Wankel motora, ali da se do danas nitko ozbiljnije nije pozabavio takvom koncepcijom.

Poneseni uspjehom Prinza čelnici NSU-a, 1961. godine, donose odluku o početku razvijanja luksuznijeg modela koji je dobio kodnu oznaku Typ 80. Ideja o rotacionom motoru kojom je bio opsjednut Felix Wankel idealno se uklapala u koncepciju ekstravagantnog automobila te je kao pogonski agregat odabran kontraverzni Wankelov motor.

Wankel nije nikada, radi velike dioptrije, položio vozački ispit te da nije imao završen studij.

Tri godine kasnije, na Frankfurtskom je sajmu predstavljen Wankel Spider prvi automobil pogonjen rotacijskim benzinskim motorom.

Pri tom Japanci ostaju vjerni tradiciji, pa će i novi model biti pokretan Wankel motorom.

Pogledajte trodimenzionalnu 3 D video ilustraciju koja na najbolji mogući naćin pokazuje na koji način funkcionira popularni Wankel motor s rotirajućim klipovima.

Nasljednik modela RX-8 bi trebao na tržište vratiti legendarno ime, ali i donijeti novu generaciju rotacijskom, odnosno Wankel motora.

Osim toga, kompanija će predstaviti i novi kružni (Wankel) motor, a sprema se i novi dizelaš koji bi trebao imati do 15 % manju potrošnju.

Opremljena je wankel motorom koji joj daje dozu posebnosti, ali i troši kao lud.