Povratak je potrajao pošto je magla bila gušća nego dobar pasulj... pa sam skužio da bi mi dobro došle maglenke... pa sam ih nabavio Sad je auto još više sexy, a maglenke su stalno upaljene... ne zbog kurčenja, ne uopće Danas smo se išli prođirat s allroadom... isti motor kao i u onoj A4ci koju sam ljetos vozio... 180 KS, ali ovaj put s malo više kila i automatikom.Automatik je sranje (nemoj se ljutit XOXO), al ubija onaj gušt vožnje... može se naučit vozit i s automatikom, ali nije to to... još kad nema kvačila... zajebi Sve što allroad nema je navigacija i LCD display... sjedalo vozača možete štelat, pa ga " napuhat " di treba da se prilagodi.Najveća špica stvar je podizanje i spuštanje auta... možda nekih odokativno 5 - 10 cm... Koža unutra je neka žućkasta, malo gay, ali ipak je auto iz Italije pa ćemo im oprostit.Čupa ko lud, ali mu fali ono što se može s mjenjačem... ućerat ga u nižu i odmah po gasu... možda mjenjanje brzina traje isto, ali opet fali onaj osjećaj... jednostavno je dosadno čekat da promijeni... tu je i (valjda) tiptronic pa ako mjenjač pomaknete gore ide u veću, dole u nižu... svejedno dosadno... Još jedna razlika je što ovaj ima 5 brzina dok je onaj A4 imao 6. Jedino što mi se više svidjelo nego kod A4 je izgled allroada... kromirani detalji na branicima, kromirane lajsne u obliku " krila " na vratima, dvije cijevi auspuha... uglavnom, izgleda baš brutalno Sretna vam godina... želim vam svima puno uživancije... kao i do sad Glupo je postavljati neke ciljeve za cijelu godinu... do sad mi se najviše isplatilo bit kampanjac