Nema dionice Rijeka - Rupa, nego Rieka - Matulji, nema Zagreb - Ljubljana nego Zagreb - Velika Gorica.

Objavio je sljedeće zbirke: Svako je slovo kurva (pjesme u prozi, ko-autor Krešimir Bagić, nagrada Goran 1988.), Teorijska gramatika (kratka proza, 1989, Quorum, Zagreb), Prvo lice tuge (proza, 1990, Svjetlost, Sarajevo), Bestseler (kratke proze, 1990, Globus, Zagreb-Ljubljana).

hitno mi treba da saznam postoji li linija zagreb - ljubljana i kad krece autobus, kojim danima, te kolika je cijena

Zatim imamo onaj sa amblemom na tankoj nožici i malim znakom (primjer uređenja je recimo pumpa u smjeru Bregane na autoputu Zagreb-Ljubljana), ne znam ima li neke pumpe u samoem gradu tog izgleda.

Tek kada dovoljno često putujem na liniji Beograd, Zagreb, Ljubljana, Skoplje osjećam neku logiku, kauzalnost, pa ako hoćemo i moć kulturnog konteksta iz kojeg potičem.

Dim koji je prekrio dio autoceste zagreb Ljubljana u mjestu Brezje mogao je izazvati i teže neželjene situacije.

N estručnim spaljivanjem livade od suhog sijena i niskog raslinja došlo je do opasnosti u prometu na autocesti Zagreb Ljubljana. naime na livadi vlasnice Ljubice Karabelj spaljivala se suha trava koja je zahvativši i nisko raslinje gustim dimom prekrila dionicu autoceste Zagreb Ljubljana na predjelu Brezja kod mosta koji vodi za Novake.

Zagreb, Salzburg, Munchen, Zagreb, Ljubljana, Zagreb. pocinjem iznova cijeniti ljude koji nemaju auto. mislim da cu iducih dana i ja cipelcugom...

S obzirom na iznimno kvalitetnu prometnu povezanost (neposredna blizina autoceste Zagreb-Ljubljana), ovaj centar ima kapacitete za raznovrsnu profilaciju, od klasičnog trgovačkog do logističkog centra.

Kako je na relaciji Zagreb - Ljubljana autocesta izgrađena skoro u punoj dužini (ostalo je još nekoliko manjih dijelova za izgraditi), a kako se smjer autoceste poklapa sa nekadašnjim autoputom, alternativa su male i uske i izuzetno spore lokalne ceste sa strogim ograničenjem brzine, tako da od te solucije treba odustati, jer ćete izgubiti puno previše vremena, a i naplaćati se kazni policiji.

Zaprešić je grad u Zagrebačkoj županiji, 17 km zapadno od Zagreba, na nadmorskoj visini od 130 m, sa 26.000 stanovnika, na regionalnim prometnicama uz željezničke pruge Zagreb Ljubljana i Zagreb - Varaždin, pet kilometara udaljen od Turističke zone Po Sutli i Žumberku.

Fond je sadrži zapisnike sjednica Skupštine općine Samobor 1963 - 1990, urudžbene zapisnike i imenska kazala općih poslova od 1963. do 1967., odluke i odlikovanja organa uprave za 1965. i 1966., spise Komisije za procjenu šteta od elementarne nepogode za 1989. i 1990., popis stanovništva od 1991. te spiskove birača za demokratske izbore 1990., zatim obrtne dozvole za otvaranje i zatvaranje obrta (ugostiteljstvo, prevozništvo, zanatstvo i drugo) od 1963. do 1974., građevinske dozvole, parcelacije i lokacije od 1963. do 1967., dokumentaciju koja se odnosila na komunalne i stambene poslove, a čine je rješenja za dodjele i zamjene stanova i poslovnih prostora, molbe, žalbe i slično od 1963. do 1974., spise odjela za financije koji sadrže budžet SO Samobor za 1965., završne račune od 1964. do 1991., rješenja ugovora o prijenosu prava korištenja gradskog zemljišta od 1967. do 1969., spise nacionalizacije, eksproprijacije i uzurpacije od 1963. do 1974., dodjele zemljišta od 1963. do 1967., kupoprodajne ugovore za 1967., te dokumentaciju gradnje autoputa Zagreb - Ljubljana za 1968.

Zadnjeg dana sastanka, pored članova konzorcija RENAISSANCE, okupili su se i predstavnici konzorcija CIVITAS MODERN (Craiova, Brescia, Coimbra i Vitoria-Gasteiz) i CIVITAS ELAN (Zagreb, Ljubljana, Porto, Gent, Brno).

Kao još jedan primjer mogu navesti i nedavno sudjelovanje Grada Zagreba u programu CIVITAS u kojem se nastoji poboljšati prometna situacija u pet europskih gradova (Zagreb, Ljubljana, Brno, Gent i Porto).

ZAGREB/LJUBLJANA/MARIBOR/MACELJ/ČRNOMELJ/OBREŽJE/ABU DHABI/BREGANA - Kako sluzbeno doznajemo iz nesluzbenih izvora, Republika Slovenija priprema invaziju na lijepu našu.

Iako u sudskom registru ne postoji tvrtka pod tim imenom, pronašli smo da je britanski nekretninski fond Helios Properties 2008. godine kupio Poslovni park Zagreb, logistički centar smješten uz autocestu Zagreb - Ljubljana u blizini čvorišta Sveta Nedjelja.

Zagreb, Ljubljana i Trst su tu, u susjedstvu.

Na 5. međunarodnoj utrci Zagreb - Ljubljana, vozač Rijeke, Juraj Ugrinić plasirao se na 20. mjestu sa samo 17 " zaostatka nad pobjednikom, slovencem Marko Kump iz ekipe Adria modil iz Novog Mesta.

ZAGREB - LJUBLJANA - Mesić podržava Badinterov sud

Ljubljanska banka i dalje je kamen spoticanja Na relaciji Zagreb-Ljubljana opet su prošlog tjedna uzavrele znane strasti oko neriješenog problema s dugom bivše Ljubljanske banke štedišama iz Hrvatske.

Smještena je na zapadnom dijelu grada Zagreba, sjeverno od rijeke Save i južno od željezničke pruge Zagreb-Ljubljana.

U celoj bivšoj zemlji su postojali takvi klubovi tako da smo stalno odlazili na festivale - Split, Zagreb, Ljubljana...

- Autorou ta: OSIJEK-ZAGREB-LJUBLJANA-KARAVANKE-VILLACH-LENDORF, autoput završava nekoliko kilometara ranije, pa nastavljate dalje magistralnom cestom kroz dolinu rijeke Mol, Flatach-HEILIGENBLUT, total 640 km.

Arhitektonski fakultet u Zagrebu - Katedra za arhitektonsko projektiranje koordinator je mreže (HR036) fakulteta arhitekture u gradovima: Ljubljana, Zagreb, Budimpešta - šk.god.1997/98, učesnik je u mreži (HR09) fakulteta arhitekture u gradovima: Beč, Zagreb, Ljubljana, Sofija šk.god.1997/98, 1999/2000. Znanstveni je rad pri Katedri znatno razvijeniji danas kad postoje sustavni izvori financiranja dok se u prethodnom vremenu zasnovao na osobnom angažmanu pojedinaca.

Realizacija DWDM sustava Zagreb Ljubljana-Beč ima strateški značaj za Metronet i hrvatsko telekom tržište u cjelini.

Metronet je prvi hrvatski telekom operator koji posjeduje vlastitu komunikacijsku infrastrukturu na relaciji Zagreb Ljubljana Beč, realiziranu preko vlastitog DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing) sustava, tvrde u Metronetu i dodaju kako su realizacijom DWDM sustava Metronet je značajno proširio ukupne međunarodne komunikacijske kapacitete i podigao razinu pouzdanosti svojih usluga.

Pa iako se kao najzgodnije rješenje činilo ići vlakom Zagreb - Budimpešta, pa let Budimpešta-Helsinki, odlučili smo se na nešto jeftiniju varijantu (točnije, dvostruko jeftiniju), koja je glasila: Zagreb - Ljubljana - Venecija - Milano - Bergamo - Frankfurt Hahn - Tampere - Helsinki.

U središnjem dijelu, uz glavni prometni koridor Zagreb-Ljubljana (cestovni i željeznički) smještena je većina naselja i većina gospodarskih subjekata.

Mjesto oporezivanja usluge prijevoza dobara na relaciji Zagreb - Ljubljana koju je obavio slovenski autoprijevoznik B je u Hrvatskoj, jer je u Hrvatskoj sjedište poduzeća primatelja usluge - poduzetnika A.

U okviru projekta održavane su zimske i ljetne škole (Zagreb, Ljubljana, Budva), konferencije (Dubrovnik, Ohrid, Skopje, Zagreb, Podgorica, Sofija), radionice (Bielefeld, Plana, Varna).