Međutim, budući da su, naravno, morali skidati zupčasti remen, remen je nakon vraćanja uredno postavljen, ali nitko nije rekao moram li potom voziti automobil...

To je nužno, ali je još nužnije izmijeniti zupčasti remen, sa servisnim kompletom

Ako do sada niste mijenjali zupčasti remen, izmijenite ga sada, zajedno s napinjačom i pratećim valjcima.

U povijesti motora bilo je malo rješenja koja su izazvala toliko kontroverznih mišljenja, pohvala i kritika, koliko zupčasti remen.

PITANJE: bok na golfu 4 1.9 sdi pukao mi zupčasti remen, skinuo sam poklopac ventila i vidim d su razbijeni hidropodizači, zanima me dali moram vaditi glavu ili da samo probam zamjeniti hidropodizče.hvala

Na velikom servisu se mijenjaju sve tekućine, svi filteri, zupčasti remen, kočnice po potrebi, servis klima uređaja ako isti nije servisiran unutar dvije godine, ostali potrebni radovi koji se vide kada vozilo dođe na servisnu dizalicu.

Trebam li išta mijenjati na vozilu (zupčasti remen), odnosno nešto od vitalnih dijelova?

Kad se mijenja zupčasti remen za pogon bregastog vratila (odnosno bregastih vratila), tada je preporučljivo izmijeniti i sve dijelove koji su direktno i indirektno povezani na funkcioniranje tog sklopa, a i pumpu rashladne tekućine, jer se sve radi u istom radnom postupku.

RENAULT SCENIC - PUKAO ZUPČASTI REMEN

Dok je hladna, auto puca na auspuh, trza i nema dovoljno snage a i kad se zagrije na oko 5000 okretaja više ne ide dalje nego gubi snagu... prešla je 115 000 km i nedavno je mijenjan motorić minimuma... zanima me je li moguć kvar u svjećicama s obzirom na km, injektorima ili mjeraču protoka zraka te svakih koliko se godina ili kilometara mijenja zupčasti remen... unaprijed zahvaljujem... pozdrav

Kada se mijenja zupčasti remen na Focusu 1.8 TDCi

Zupčasti remen mijenja se na 120.000 km ili najkasnije nakon pet godina.

Mijenjao sam zupčasti remen na Peugeotu 307 2.0 HDi, uspješno za nekakvih par minuta.

Na zupčstom remenu ne smije biti nimalo ulja jer ulje oštećuje zupčasti remen a može doći i do ispadanja motora iz Faze.

Zupčasti remen, natezač, klizač i pumpa za vodu mijenjaju se svakih 130.000 km ili svakih 10 godina.

Osjetljiv je i zupčasti remen, kojeg je zajedno s napinjačem i vodilicom., preporučljivo izmijeniti odmah nakon kupnje rabljenog modela.

Prema pričanju prvog vlasnika na motoru je mijenjan zupčasti remen (prije 5 godina, nosači motora (prije 3 godine) i još neke sitnice.

Ne, jer taj motor ima i lanac za pogon bregastih vratila, kojemu nije predviđena njega cijelog vijeka auta, a radi mekano i tiho, kao da ima zupčasti remen.

Htio je s njim preći više od 600.000 km, ali nakon što mu je puknuo zupčasti remen i pregrijao se motor nije više htio popravljati dotrajali automobil.

Jedino je još rekao da je možda zupčasti remen preskočio za jedan zub.

Zbog toga de zupčasti remen mijenja preventivno - najprije je to bilo na 40.000 (u Fiatu 128, odnosno Zastavi 101), potom na 60.000, 120.000, 180.000, a kod PSA-ovih dizelaša na čak 240.000 km.

Premda su proizvođači reagirali te će probleme ubrzo riješiti, mnogi su počeli govoriti: Hoću dobar stari zupčasti remen.

Zupčasti remen i drugi remeni tako su dimenzionirani da ih ne treba održavati tijekom cijelog životnog vijeka vozila.

Mijenjao sam zupčasti remen kod svog mehaničara koji mi je rekao da nema potrebe stavljati originalni Mazdin remen i s njime hidraulični zatezač pa mi je stavio zamjenski (ne znam točno koje marke, ali kaže da s...

Oni tvrde da treba zamijeniti prsten, komplet brtvi, treba ići na brušenje vanjska usluga, a kada se već to radi bilo bi poželjno zamijeniti zupčasti remen, remenicu i zatezač zupčastog remena.

Cvetnić, Vlasnik sam Mazde 6 iz 2008. godine 2.0 MZR-CD (103 kW, Euro4, kasnije se taj motor kao što znate prestao ugrađivatu o ovaj novi model zbog Euro normi, te su ostali samo 2.2 modeli) Automobil je prešao 115.000 km, i bliži mu se 120.000 kada bih trebao mijenjati zupčasti remen, i pretpostavljam svo ostalo remenje i zatezače.

Prilikom popravka obvezno treba izmijeniti zupčasti remen jer se jednom skinuti remen više ne smije vraćati nazad.

Naime, tamo sam lani mijenjao zupčasti remen i još štošta toga...

Točno je da se zupčasti remen mijenja na 90.000 km ali to može biti i ranije ako situacija i stanje remena to zahtijeva.

KAD SE MIJENJA ZUPČASTI REMEN NA VOLKSWAGEN PASSATU DIZEL