U zadnjemu mjesecu nove godine u borbu kreću nova Mazda3, dorađeni Renault Mégane i Hyundai Elantra, a trebao bi stići i Alfin SUV o kojem se već dugo priča.

Alfin " vrući " kompakt dostupan je na hrvatskom tržištu od 22.000 eura za model 1.4 16 V TB 120 Progression, pa do 29.500 eura za papreni 1750 TBi 235 KS Quadrifoglio Verde.

Prekrasni novi kompakt Alfin je rođendanski poklon za stogodišnjicu marke, a tim povodom reinkarnirano je slavno ime Giulietta, na potpuno novoj platformi, jednostavno nazvanoj Compact.

Novi Alfin i Maseratijev crossover bit će zasnovani na Chryslerovoj tehnologiji, točnije na CUSW platformi na kojoj je baziran i Jeep Grand Cherokee.

Kako se on proizvodi u Chryslerovom postrojenju Jefferson North u Detroitu logično je da će se i najavljen Alfin i Maseratijev crossover proizvoditi upravo ondje.

U odnosu na serijski Alfin 2.2 JTS motor, Autodeltina verzija ima snagu veću za 60 KS i iznos najvećeg okretnog momenta viši za 60 Nm

Zaprimanje rezervacija za Mito tek je počelo pa se trenutno tek može nagađati kako će Hrvati prihvatiti novi Alfin model.

Atraktivni mali sportski Alfin kupe na tržište bi trebao stići sljedeće godine, a nedavno je objavljen novi promotivni video koji nas upoznaje s novim modelom.

Prvi puta u neku Alfu ugrađuje se D. N. A. sustav, a ide u sve verzije koje imaju Alfin ESP sustav.

Alfin SUV proizvodit će se u talijanskoj tvornici Mirafiori, a dijeliti će platformu sa Jeepovom zamjenom za Compass i Patriot, koji će također biti rađeni u Torinu.

Alfin novi super sportaš Alfa Romeo 8 C GTA planira se proizvesti u ograničenoj seriji, premda postoji mogućnost da do prodaje ovaj lijepi automobil dobije i neko drugo ime ili oznaku.

Alfin izlet u područje gdje praktično nikad nije djelovala (nećemo tu komparirati modele iz prošlih desetljeća, jer su njihove tadašnje dimenzije odgovarale kompaktnoj klasi), napravio je sjajan uradak, Alfu MiTo, automobil koji na prvi pogled djeluje kao zamjena za model 147. No, saznanje da je duljina automobila 4,06 metara, uz visinu od 1,44 i širinu od 1,72 m, jasno govori kako se ovaj uradak zapravo smjestio u B-segment, u zonu gdje se nalazi primjerice Grande Punto, te stoga možemo konstatirati da je riječ o sasvim novom trendu u razvoju Alfe.

Alfin kompaktni SUV na tržištu će se pojaviti krajem sljedeće godine, i barem što se europskog tržišta tiče konkurirat će BMW-u X3 i Audi Q5 modelima.

Po treći puta u povijesti, Alfin automobil nositi će ime Giulietta.

Dizajn Giuliette izdaleka je prepoznatljiv kao pravi Alfin, s tim da je trokutasta rešetka napravljena tako da presijeca branik i nalazi se između zračnih otvora.

Iz 3,2 - litre obujma Alfin " šestak " (u biti GM-ov) razvija 260 KS pri visokih 6300 okr/min te 322 Nm okretnog momenta pri 4500 okr/min.

Postoje naznake kako će se oba automobila prodavati opremljena dizelskim motorom i to u 3.0 - litrenoj V6 inačici kakvu koriste Jeep Grand Cherokee i Chrysler 300. Baš poput Ghiblija, Alfin će novi model također dobiti varijantu s pogonom na sve kotače.

Naprednog dizajna i inovativnih tehnoloških dostignuća, novi Alfin model donosi i ime koje odiše povijesnim značajem.

Tu je i alfin DNA sistem (sa četiri moda - Dynamic, Natural, All Weather i Race), dok je pogon na zadnje točkove.

Zaslugom velikog majstora Giugiara i njegove konceptne Brere nastale prije punih pet godina, nastao je predložak za cjelokupan današnji Alfin opus.

Najbitnije za ovu priču je ono pod poklopcem motora - 3.2 litreni Alfin V6 sa 240 KS gura ovaj GT do stotke za samo 6.7 sekundi i sve do maksimalnih 243 km/h dok pritom ne bi smio trošiti znatno više od deklariranih 12.4 litre na 100 km.

Tako će Alfin " terenac " biti opremljen tek najnužnijim " paketom " za off-road avanture dok će Jeepovi modeli zadržati svoje naprednije terenske sposobnosti.

U svakom slučaju, Alfin SUV definitivno dolazi, ali po posljedniim vijestima to se ipak neće dogoditi prije 2015. ili 2016. godine.

Kako je nedavno na događaju Telegraph Festival of Motoring izjavio Damien Dally, prvi čovjek u Alfa Romeo UK, Alfin SUV možemo očekivati za dvije ili tri godine.

Koncept Alfe u spider verziji nije slučajno odabran kao slavljenički model, jer kao što je Pininfarina jedan od najpoznatijih talijanskih brandova u auto-industriji, tako je i Alfin dvosjed bez krova jedan od najprepoznatljivijih automobilskih proizvoda u povijesti.

Citiram korisnika Mario550, 27.12.2011., 17:04 idemo po redu 1. Benetton je po meni nastao 1984 godine jer se tadašnji bolid zvao benetton 184 t a ne alfa romeo 184 t, meni je jasno da je to bio alfin bolid i jasno mi je da je benetton bio glavni sponzor i jasno mi je da benetton nije konstruirao taj bolid, ali ako ga komentatori tv prijenosa zovu benetton-alfa romeo onda je to za mene benetton, osim toga benetton je tada poćeo kroćiti u svijet f1 a ne 1986. Kad smo već kod te 1986 upravu si kada kažeš da je beneton tada postao konstruktor, konstruktor samo na papiru jer se ustvarili radilo o bolidu tolemana i mehaničari i inžinjeri tolemana su stvorili taj bolid, a beneton je postap konstruktor zato jer je postao vlasnik momćadi (kupio ju je) i ja nevidim razliku u odnosu na 84 g, jedino što su tada alfini inžinjeri konstruirali bolid, a benetton im je davao lovu i nije bio vlasnik momćadi ali se polid zvao velikim slovima za tebe BENETTON-ALFA ROMEO, to što je službeno postao konstruktor 1986 meni ne znaći ništa jer ni taj bolid nije konstruirao benetton niti je za to imao resurse (PROIZVOĐAĆ ODJEĆE), proći će još puno vrema kada će benetton napraviti svoja vlastita postrojenja i infrastrukturu na temeljim tolemana, nadam se da su ti jasna moja stajališta, također poštujem tvoja.

Model Mito najmanji je Alfin model iz čijeg se dizajna može vidjeti smjer daljnjeg razvoja.

Talijani nadolazeći Alfin SUV smatraju vrlo važnim za svoju budućnost, i predviđaju uspjeh već u prvoj godini prodaje na američkom tržištu.

Dizajn Giuliette karakterizira nova interpretacija klasične maske, jer je Alfin štit spušten niže, između otvora za zrak.

Najmanji Alfin model svojim atraktivnim dizajnom traži kupce među vozačicama i mladim vozačima.