Uz sve što ste spomenuli mogu samo dodati još neke moguće uzroke a to su: cirkulacija rashladne tekućine kroz motor i hladnjak (moguće neko suženje ili prigušenje) lošija cirkulacija kroz brtvu glave motora radi nakupljenih načistoća ili deformacije na samoj brtvi glave, lošiji protok tekućine kroz glavu motora.

Majstor mi preporucuje deblju brtvu glave i hladnije svjece (šta god to znacilo), pa me zanima Vaše mišljenje. (navodno sa debljom brtvom cu smanjiti kompresiju, a sa hladnijim svijecama nešto vezano sa pregrijavanjem.

Zbog sveobuhvatnih detalja konstrukcije već razvijenih za motor Focusa RS, uključujući modificiranu brtvu glave motora, izdržljive stijenke cilindara obrađene posebnim postupkom nanošenja metalne prevlake, modificirane klipove i nove klipnjače, nisu bile potrebne dodatne mehaničke promjene za prihvaćanje povećane snage od 350 KS na motoru RS500. Ključni faktor uspjeha zadnje generacije Focusa RS je njegova unaprijeđena šasija s pogonom na prednjim kotačima kotače koja kombinira širi trag kotača, jedinstveni RevoKnuckle prednji ovjes i Quaife samokočni diferencijal kako bi se postigao dobar odziv pri upravljanju, izvrsna vučna sila i neželjeno okretanje vozila uslijed jakog motora smanjilo na minimum.

Ako i dalje vidite da su simptomi isti, potrebno je zamijeniti brtvu glave motora i obaviti kompletno uređenej glave motora.

Mijenjao sam brtvu glave i lambda-sondu, čak sam pokušao promijeniti i crpku na kojoj točim benzin, ali ništa.

Razmišljam o kupnji automobila Škoda Felicia 1,3 glx 50 kw 1999 g. zanima me dali ovaj motor ima istih problema vezano uz izgaranje brtve glave motora, jer sam prije vozio škodu favorit na kojoj sam morao svake 2 godine mjenjati brtvu glave sve dok mi nije puknuo vijak glave i ostao u bloku motora tako da sam morao potražiti drugi motor jer nisam mogao izvaditi vijak iz bloka motora.Da ne bih imao istih problema ako se odlucim na kupnju Felicije molim Vas za vaše mišljenje savjet i iskustvo vezano uz taj model automobila.

Isto tako trebalo je ugraditi brtvu glave garantirane kvalitete i staviti nove vijke za glavu motora.

To su časni ljudi koji su plaćeni da im " nos njuška po njuz grupama ", a ne zna im se radno vrijeme jer je " vrlo čudno ". Dok fićfirići i drkađije ljenčare po njivama, lješkare u ugljenokopima, zabavljaju se u obračunavanju s podzemljem, peku nezdravu hranu kao što su kifle, kruh i burek, trače svoj život na podizanje tuđe djece u školskim ustanovama, montiraju vodovodne cijevi i vodokotliće, po kirurškim salama sjeckaju ljude i čeprkaju po njihovim utrobama, porađaju gospođe, kipaju komade betonske galanterije u tvornici betonske galanterije, mijenjaju brtvu glave, prčkaju po tuđim frizurama i sad da ne nabrajam, oni krvare za siću izlažući svoje okice opasnom zračenju s monitora, kriveći vratne i leđne kralješke, često u smrtno opasnim situacijama kad im e-mail bombe mogu svakoga trenutka eksplodirati pred licem i ostaviti ucviljenog hrčka, fikus i pornografsku zbirku na milost i nemilost službe za čišćenje koja dolazi nakon što forenzičari završe svoj prljavi posao.Ovakvi heroji našega doba zaslužuju, ako ne bistu u hodniku abuse službe, a ono barem predsjedničku mirovinu, jer da nije njih, di bi ja našo dilera ilegalnim softverom?

Na autu sam mjenjao brtvu glave i gumice ventila.

Imao sam problem sa gubljenjem vode nigdje nije curila ni na crijevima ni na hladnjaku te sam se odlucio otvoriti motor i promjeniti brtvu glave ali nakon tih radova auto i dalje gubi vodu na 500 KM otprilike 2 dcl.Sad me zanima vaše mišljenje jel ja više nisam normalan.

Majstor koji mi godinama servisira auto tome nije pridavao posebnu pažnju sve do prije dva mjeseca kada mi je rekao da bi trebalo promjeniti brtvu glave motora jer da je izmjerio ugljicni dioksid (nisam siguran da sam dobro zapamtio) u rashladnoj tekucini.

Bitne stvari kod ovoga posla su: besprijekorna ravnost dosjednih površina za brtvu glave, odgovarajuca debljina brtve glave, upotrebiti nove vijke za glavu motora, poštivati tocan redosljed stezanja vijaka glave, strogo se držati uputa o sili stezanja vijaka glave (stežu se u pet koraka i to sistemom momenta i sistemom kuta pritezanja), tocno namijestiti fazu motora, tocno namijestiti kut predpaljenja.

Motor izvrsno radi, no u zadnje vrijeme pojavili su se bili problemi sa turbopunjacem.Motor je gubio ulje na turbopunjacu.Nisam pristajao na nikakve reparacije, nego sam dao ugraditi novu Garetovu turbinu.Motor sada jednako dobro radi, no u leru se pojavljuje jako neugodan miris izgorenoga ulja? Nisam primjetio da gubi na razini ulja u motoru, niti da pusta crni dim... dakle ne sumnjam na potrosenost karika, brtvu glave, gumice ventila... stovise motor je cist i uredan.Iznimka sto se u grani od Intercooler-a pronalaze tragovi ulja? Takoder ponekada oko AGR ventila pronadem koju kapljicu, ali doslovno minimalno?

ODGOVOR: I ovaj motor ima osjetljivu brtvu glave motora.

Ukoliko postoji i najmanji tlak, potrebno je skinuti glavu motora, strojno je poravnati i izmijeniti brtvu glave motora.

U ovom slučaju ne bih odmah sumnjao u glavu motora, blok motora, brtvu glave motora.

Ako je nivo rashladne tekucine niži od ocekivanog u tom slucaju treba posumnjati u brtvu glave motora ali prije nego se bilo što radi treba napraviti provjeru glave motora tako da se izmjeri kolicina HC u ekspanzionoj posudi a HC ne smije biti veci od 15 do 20 ppm.

ODGOVOR: Ako rashladna tekucina izlazi iz sustava toliko da je morate svaki tjedan nadolijevati tada bi bilo dobro da zamijenite brtvu glave a glavu motora da kompletno obradite.

Mjenjao sam brtvu glave na peugeotu 205 1.9 gti i sad auto nece da upali, uspio sam ga upaliti 2 puta dodavanjem benzina u usis i dok sam drzao gas je radio ali lose, kad sam pustio gas se ugasio i vise ga nisam mogao upaliti i primjetio sam kad skinem svjećice da su full mokre.

DODATNO PITANJE: Mehanicar mi kaže danas da mi treba zamijeniti brtvu glave i da je to problem, a ne termostat, te da mijenjanje zahtijeva brušenje glave itd..? Nisam baš siguran u njegovo tumacenje, pa zato pitam Vas.

Rekao mi je da je danas upalio auto i da je otvorio cep hladnjaka i da je voda radila mjehure kao kad kuha voda što po njemu ukazuje na brtvu glave.

OPEL CORSA - SUMNJA NA BRTVU GLAVE

Nakon demontaže glave motora potrebno je provjeriti dosjednu površinu za brtvu glave motora na bloku motora.

Kao što sam vam rekao promenu brtvu glave izvršio sam prije par mesecima.

Mehanicar sumnja na brtvu glave, ali meni nije jasno dal je to moguce, posto on gubi vodu i kad motor miruje, ne radi.

Uz brušenje glave, trebat će ponovno ugraditi brtvu glave.

Ako je temperatura motora u granicama normale, ne treba skidati glavi motora niti nijenjati brtvu glave.

Glava motora mora biti kompletno uređena i to: sicevi ventila, vodilice, dosjedna površina za brtvu glave.

Nakon obrade i uređenja glave potrebno je staviti odgovarajuću i najkvalitetniju brtvu glave motora.

Poštovani imam Land Rover Freelander 1998, 18 benzin sa plinom auto gubi vodu 1 do 5 deca na 100 km bez razlike vozio na plin ili benzin, mijenjao sam brtvu glave motora i dalje gubi vodu, pa su mi rekli usisna grana promjenim granu doduše polovnu on i dalje gubi vodu, sada kažu glava ili blok motora da li mi možete pomoći jel majstori samo uzimaju novac a kvar ostaje isti.molim pomoć.Lijep Pozdrav.