Nasljednik Honde NSX-a samo za staze

Ninno da mi netko da NSX-a malo po grobniku nebi se žalio niti najmanje

Tijekom prošlotjednog auto salona u Šangaju, Hondin je predsjednik Takanobu Ito izjavio da užurbano rade na razvoju nasljednika NSX-a.

Honda NSX je sportski cestovni automobil koji je zapamćen kao otrovni konkurent Ferrariju, a ne treba zaboraviti da je u razvoju prve generacije NSX-a sudjelovao i legendarni Ayrton Senna, što dovoljno govori o kvaliteti i mogućnosti Honde NSX.

S obzirom na ekonomsku krizu u svijetu sasvim je logično da je Honda odustala od lansiranja novog sportskog modela NSX, a o kojem se već dugi niz godina nagađa kada će ugledati svijetlo dana.

Nova generacija NSX-a trebala bi biti zasnovana na platformi Honde Accord koja će biti prilagođena tako da pogonski motor bude smješten centralno s pogonom na zadnjim kotačima.

Vjerujemo kako će nasljednik legendarnog NSX-a nastaviti i više nego uspješnu povijest prethodnika.

Hondina iduća generacija NSX-a okupirala je automobilske novinare toliko da je nova generacija modela S2000, koji je, ruku na srce, europljanima mnogo zanimljiviji automobil, potpuno pala u drugi plan.

Nakon dosta godina koje su prošle izgleda da ćemo tijekom 2010. godine imati priliku vidjeti dostojnog nasljednika legendarnog modela NSX, a ovom prilikom možete vidjeti špijunske fotografije sa cestovnog testiranja u okolici Nurburgringa buduće Honde NSX koja je adekvatno kamuflirana.

Najveće iznenađenje kod nove generacije NSX-a jest prelazak na pogon na sva četiri kotača i to korištenjem sustava SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive).

Nasljednik legendarnog NSX-a, ove će sezone pokušati ponoviti uspjeh prethodnika koji je 2007 godine osvojio vozački i momčadski naslov prvaka.

Naime nasljednik NSX-a neće imati benzinski V10 agregat kao što se to isprva najavljivalo, već će to biti hibrid.

Podsjetimo kako je Honda par godina radila na razvoju svog novog sportskog modela, nasljednika legendarnog NSX-a, da bi taj projekt skoro u potpunosti otkazala 2008. godine.

ovo je stara stvar, osobno sam pogledao dosta slicnih filmica ali ovo je najbolja prezentacija po meni najboljeg hondinog auta nsx-a. senna je pokazao kako treba voziti takav auto, koji je onda bio najsliciniji voznji formuli jedan. danas slicno tako voze vozaci relly-a a po meni bi trebalo vratiti manualni mjenjac natrag u formulu kad se vec vraca na manje turbo motore, tako da na isto dode.

Sasvim drukčiju koncepciju nasljednik NSX-a trebao je imati u cestovnoj izvedbi.

Stoga ne sumnjamo kako će novi Hondin super sportaš nastaviti uspješnu karijeru NSX-a.

Podsjetimo da je posljednja proizvedena serijska verzija NSX-a imala V6 motor najveće snage 280 KS, a da će novi NSX s novim motorom tu snagu više nego podvostručiti.

Evo ga opet.Bulls eye.Sad ću za koji mjesec u mirovinu, i da znaš, planiram kupiti NSX-a

Osobno me od Hondinog odlaska iz F1 više žalosti (nije da mi teku suze, da ne bude zabune: mrgreen:) što su, zasad, pokopali razvoj i proizvodnju nekih budućih modela (nasljednike NSX-a i S2000), ali to je sad već OT

Nasljednik NSX-a na tržištu se očekuje kroz nekoliko godina, bit će prodavan na svim tržištima svijeta, no pojedinosti još nisu dostupne

Japanci su dugo tvrdili kako neće proizvoditi serijski V8 motor, no sada tvrde kako pripremaju V10. Honda će novi snažni motor ugrađivati u nasljednika modela NSX, a kojem su dani odbrojani.

U svakom pogledu vožnja NSX-a je ugodno laka, a tome pridonosi veliko prednje staklo dajući nesmetani pregled svih događanja oko Vas i specialna kožna sjedala koja Vas obavijaju s svake strane pružajući Vam savršen komfor na dužim putovanjima

Jedino što bi moglo nadglasati visokoturažni V8 vapaj je Hondinih zaljubljenika koji od Honde traže da proizvede cestovnu inačicu u vidu novog NSX-a.

Honda je objavila kako će prekinuti proizvodnju jednog od svojih najpopularnijih sportskih modela, NSX-a.

Honda je objavila kako će prekinuti proizvodnju jednog od svojih najpopularnijih sportskih modela, NSX-a.

Honda će u Detroitu na izložbenom prostoru sestrinske tvrtke predstaviti atraktivnu studiju za koju mnogi vjeruju da je najava nove generacije NSX-a

On je prvotno predstavljen kao neka vizija buduceg NSX-a, ali to je sad vec relativno davno bilo i cini se da bi se koncepcija mogla promijeniti.

U dizajnu novog NSX-a i njegovoj promociji Honda će iskoristiti i svoje sudjelovanje u Formuli 1. NSX će, tako, ciljati na vrlo uvažene konkurente poput Lamborghinija Gallardo i Ferrarija F430 te ostalih automobila u ovoj klasi

Ayrton nije provodio dane i dane suradjujuci s japanskim inzinjerima na razvoju NSX-a.

Stari, da ga hebes nisi vozija NSX-a 2.0