Pogonsku ponudu čine četiri motora i to turbodizelski dCi 75 sa 75 KS i 180 Nm okretaja, te dCi 90 sa 90 KS i 200 Nm okretaja.
Pogonsku ponudu čine četiri motora i to turbodizelski dCi 75 sa 75 KS i 180 Nm okretaja, te dCi 90 sa 90 KS i 200 Nm okretaja.
Radi se o paralelnom hibridnom pogonskom sklopu kojega čine sprijeda smješteni 2,0 - litreni HDi turbodizelski motor snage 163 KS i 300 Nm okretnog momenta te straga (u podnici prtljažnika) elektromotor snage 37 KS i 200 Nm okretnog momenta koji se napaja električnom energijom iz nikal metal hidrid baterija. 3008 HYbrid4 u konačnici razvija ukupnu snagu od 200 KS i maksimalni okretni moment od 500 Nm, ubrzava s mjesta do 100 km/h za kratkih 8,5 sekundi te postiže maksimalnu brzinu od 191 km/h.
Alfu 147 Ducati Corse pokreće common rail turbodizelski motor 1.9 JTDM 16 V koji razvija najveću snagu 170 KS umjesto serijskih 150 KS, što osigurava i bolje ubrzanje s mjesta do 100 km/h - 8,0 sekundi umjesto serijskih 8,8 sekundi.
Osim već ranije najavljenog 1.8 - litrenog benzinca, u objavi je navedeno da će uz ASX biti predstavljen i potpuno novi 1.8 - litreni turbodizelski motor, razvijen u suradnji Mitsubishi Motorsa i Mitsubishi Heavy Industries.
Turbodizelski motor vaše Vectre ima 16 ventila koji se pokreću jednim bregastim vratilom preko dva lanca u seriji.
Europsko tržište će osim benzinskih strojeva dobiti i potpuno novi četverocilindarski turbodizelski motor.
Zanimljiva tehnologija koja koristi poznati dvolitreni turbodizelski agregat snage 163 KS i elektromotor osigurava ovom hibridnom crossoveru ukupnih 200 KS i odlične perfomanse.
A čine ga 1.6 - litreni turbodizelski motor sa 112 KS, nazvan e-HDi zbog ekološkog Start Stop sustava, te šeststupanjski automatizirani mjenjač.
Iako Delta svojim novostečenim karakteristikama cilja prvenstveno na obiteljske kupce, zahvaljujući odličnim pogonskim jedinicama nekadašnji sportski geni srećom nisu u potpunosti zatomljeni. 2,0 - litreni turbodizelski agregat s Multijet direktnim ubrizgavanjem i turbinom varijabilne geometrije razvija " zdravih " 165 KS pri 4000 okr/min i 360 Nm okretnog momenta pri 1750 okr/min.
Primjerice, turbodizelski motor je 15 % učinkovitiji u pogledu potrošnje goriva i 13 % bolji u pogledu emisije CO 2, a i sve ostale opcije pogona nude značajna poboljšanja, kako u performansama, tako i u potrošnji goriva te emisiji CO 2.
Turbodizelski motor zapremine 2,5 litre sa četiri cilindra i 16 ventila, direktnim ubrizgavanjem i drugom generacijom common-rail tehnologije, turbo-punjačem s promjenjivom geometrijom i novim sustavom balansirajuće osovine razvija respektabilnih 174 KS i okretni moment od 403 Nm čime Navara postaje najjači pick-up na tržištu.
Jako dobro poznati turbodizelski agregat je do kraja uglađen te mu se, unatoč ne baš zanemarivim gabaritima, potrošnja bez problema spušta ispod 5 litara.
Imali smo priliku pobliže razgledati dvomotorni turbodizelski zrakoplov Twin Star, ponos kompanije koji je postao trenutno najtraženijim zrakoplovom na svijetu, unatoč činjenici da je potrebne međunarodne dozvole i certifikate dobio prije dva tjedna, 13. svibnja.
Četverocilindrični turbodizelski agregati s radnim obujmom od 2,2 litre nude četiri razine snage od 88 do 150 KS uz povoljnu potrošnju.
Novu generaciju pogone dva agregata, turbodizelski 3.0 D-4D sa 173 KS i benzinski 4.0 VVT-i sa 282 KS.
Dvolitreni turbodizelski stroj od 140 konja raspoloživih pri 4200 okretaja te uz 320 Nm okretnog momenta u području od 1750 do 2500 okretaja idealna je mjera za ovaj automobil, pogotovo ako morate češće putovati.
Srećom, turbodizelski motor obujma 1995 ccm, koji se ugrađuje u BMW serije E90 opremljen elektroničkim kontrolnim modulom (ECU) Bosh EDC17, koji ima tvorničku zaštitu protiv čipiranja.
Sva tri ekološka automobila Volvo C30 SportsCoupe, Volvo S40 limuzina i Volvo V50 Sportswagon karavan koji trenutačno čine ekološku liniju Volvo DRIVe pokreće isto posebno ekološki pripremljen motor, a to je 1.6 - litreni četverocilindrični turbodizelski motor koji kod sva tri eko modela automobila ima manju emisiji CO 2 od 120 g/km, točnije: C30 (115), te S40 i V50 118 g/km.
Pokreće ga turbodizelski motor Cummins snage 245 KS te automatskog mjenjača s pet brzina Allison.
Tvrtka Thielert Aircraft Engines (TAE) u kratkom je roku preradila turbodizelski motor iz Mercedesa A klase, koji je svojim dimenzijama i težinom savršeno odgovarao ugradnji u avione zrakoplovstva opće namjene.
Nakon što su turbodizelski motori opremljeni zamašnjakom s dvije mase, prestalo je pucanje nosača motora, koji su dotada plaćali ceh velikim vibracijama i trešnjama, izazvanih visokim tlakovima kompresije i izgaranja.
Turbodizelski motor 1.9 TDI sa 90 KS spada u najbolje serije dizelaša na tržištu.
Imajući na umu i dotrajalost bregastih vratila te činjenicu da je turbodizelski motor star 21 godinu, izvjesno je da je nužan generalni popravak.
Kada je Land Rover u siječnju prošle godine na Detroit Auto Showu predstavljao svoj ljepuškasti SUV-koncept pod radnim nazivom LRX, obećao je da će ga pokretati 2,0 - litarski turbodizelski hibrid, s potencijalnom emisijom CO2 od samo 120 g/km.
Sada je Sorento dorađen redizajnom i tehničkim zahvatima koji su odličan turbodizelski motor digli na višu razinu.
Turbodizelski motori PSA tvornički su opremljeni aditivom za gorivo, koji smanjuje trošenje visokotlačne pumpe goriva, injektora i motora, a prilagođeni su za gorivo s niskom koncentracijom sumpora.
Posebno se ističe novi 2.0 litreni turbodizelski motor u inačici sa 120, odnosno 140 KS koji ispušta samo 99 g/km CO2, uz prosječnu potrošnju od svega 3,7 l/100 km.
Najzanimljiviji će svakako biti 1.6 - litreni turbodizelski eDrive motor.
Uz štedljivi, ali vrlo sposoban turbodizelski motor i karavansku izvedbu karoserije naš je testni Volvo, imenom V50 1.6 D, ostavio vrlo povoljan dojam, zadovoljivši u svim segmentima.
Prestižna maratonska utrka u trajanju od 24 sata ove je sezone pripala Peugeotu, čime je turbodizelski 908 naposlijetku ipak prekinuo Audijevu dominaciju.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com