Trajno rješenje koje nudi HCCI temelji se na povećanju broja rupica na svakoj brizgaljki, kako bi se poboljšalo raspršivanje goriva u cilindru i poboljšalo miješanje s užarenim zrakom.

Rješenje je: kad osjetite da motor ne vuče kao prije, zatražite« ultrazvučno čišćenje brizgaljki ».

Prilikom preuzimanja vozila rečeno mi je da u spremnik goriva treba svakih 10.000 km uliti aditiv za čišćenje brizgaljki da bi sistem ispravno funkcionirao.

Karakteristika ovog sustava je inverzno ubrizgavanje, što znači da ventili za ubrizgavanje ne ubrizgavaju pri povećanju napona, već pri opadanju napona na brizgaljki.

Tek potom možete krenuti od drugih mogućih uzroka, prvenstveno stanje brizgaljki, zaklopki, lambda sondi...

VW PASSAT OSJETLJIV NA ČISTOĆU BRIZGALJKI

Pentomycin se u brizgaljki ne smije miješati ni s jednim drugim injekcijskim pripravkom.

Značajke motora uključuju četiri ventila po cilindru, središnji smještaj brizgaljki, turbopunjač, intercooler i DCR (Deutz Common Rail) visokotlačno ubrizgavanje goriva koji djeluju na 2000 bara.

Ako to potpuno ne riješi problem, trebat ćete servisirati sklopove pumpi-brizgaljki.

Enivej, ja prikocim malo i propustim je (protiv sam ubijanja pjesaka po mraku), ali kako sam ipak malo prenaglo nagazio kocnicu razletio mi se po autu najnoviji nitro-kit (Instant900HP20MilesGuaranteed) koji mi je poslan drito s Grenlanda, a bio je otvoren na suvozackom sjedalu, i jedna od termofonskih spric-brizgaljki mi je uletjela u mehanizam mjenjaca (nemam onu zastitnu gumu tamo jos od kad sam je nabio na glavu onom debilu koji je mislio da me moze oderati sa svojim 911 GT3), i mjenjac se vise ne da staviti u1. (I drkam ja, malo po mjenjacu, malo po pisi, kad li se vrazja sprava (mjenjac) pomakne malo i ostane zaglavljen u rikvercu.

Zamijenio sam je s novom, ali kad upalim motor, na toj brizgaljki nema impulsa koji je aktivira da ubrizga gorivo.m Što bi po vama mogao biti problem?

S obzirom na prijeđenu kilometražu preporučljivo je čišćenje brizgaljki za gorivo na ultrazvučnom uređaju.

Najviše u modelima 220 CDI sa 170 KS i 250 CDI sa 204 KS, a da stvar bude gora, uz probleme s faznim lancem dolazi i do otkazivanja pumpi rashladne tekućine i brizgaljki.

Tome treba pridodati nabavu dizel goriva bez javnog natječaja, kupovinu ne atestiranih i neodgovarajućih rezervnih dijelova zbog čega su pucali novo ugrađeni bandaži, događale se havarije dizel motora zbog neodgovarajućih brizgaljki itd.

Novi V6 dizelski motor serijski je opremljen najnovijom tehnologijom - start/stop sustavom, direktnim ubrizgavanjem goriva tlakom 2000 bara pomoću piezo brizgaljki, električnim kontroliranim turbopunjačom, pročišćavanjem ispušnih plinova recirkulacijom ispušnih plinova, a tu su i oksidacijski katalizator i filtar čestica.

Nakon ponovne reklamacije, u servisu su mi rekli da je to zbog prljavih dizni/brizgaljki i da ce nakon cišcenja sve biti u redu.

Tako 1 % ulja u gorivu (dovoljno je jeftino mineralno, jer se efekti koriste u ' hladnom ' dijelu motora) produljuje vijek visokotlačne pumpe i brizgaljki goriva.

Zelim da mi odgovorite na koji nacin da otklonim slabo zaptivanje na brizgaljki motora 1,4 HDI.Sve brizgaljke su zamenjene novim u garanciji (50.000 km) ali se kvar opet pojavio na jednoj od njih posle 3 godine (95000 km). Pokusacu da reklamiram rad u istom ovl.servisu ali ako ne uvaze iz nekih razloga sta moram da uradim kako bih trajno otklonio kvar? Da li moram posebno obraditi sediste zaptivaca brizgaljke pre njegove zamene? Vozilo koristi moja kci i prezadovoljni smo komforom i potrosnjom Shell-ovog plinskog ulja top kvaliteta.

Taman po pokrivanju troška veće cijene dizel motora dolaze servisi turbine, brizgaljki, egr-a i ne znam čega sve ne, filter goriva svaki drugi servis, ulje samo vrhunsko, pazi da ga ne gasiš vrućeg, da je čista nafta i što sve ne

Zbog toga je nakon servisa visokotlačne pumpe goriva i brizgaljki preporučljivo servisirati i turbopunjač.

U svojim odgovorima ste navodili mogućnost ultrazvučnog čišćenja brizgaljki, pa bih Vam bio jako zahvalan, ako bi mogli preporučiti servis u kojem se taj zahvat može napraviti.

Za početak sve pohvale i svaka vam čast za ovu stranicu i za to što ste pomogli ljudima rješiti svakakve pa čak i neke meni začuđujuće probleme na autima.. nadam se da možete i mene savjetovat.. naime, posjedujem BMW E30 316 kojem je motor krepao, pa sam za jeftine novce nabavio 1.8 koji ima injection.. motor radi super na leru, i pali normalno, no kada upalim motor čuje se štektanje.. po mojoj procjeni bi to bile brizgaljke goriva jer zvuk potječe od njih.. pa je moje pitanje, dali se brizgaljke mogu tako čuti, dali to utječe na potrošnju goriva, i dali je vrijeme za promjenu brizgaljki?? hvala unaprijed.. lijepi pozdrav..

A i turbobenzinski motor 1.8 TSI, na kojeg ćete plaćati visoka davanja (obavezno osiguranje, godišnji porez, cestarina), nije privlačan kao rabljeni, zbog užasno skupih brizgaljki za direktno ubrizgavanje.

- Baš kao i s motorima u automobilima, koji su prijašnjih godina imali problema s lošijim gorivom, tako i kod traktorskih motora, zbog veće količine sumpora u plavom dizelu dolazi do začepljenja EGER ventila, blokade brizgaljki ili blokade lopatica turbopunjača.

Važne promjene pod poklopcem dizelske inačice X-Traila rezultirale su manjom potrošnjom goriva, smanjenim emisijama ispušnih plinova i usklađenošću s normom Euro 5. Glavna je inovacija dodatak još jedne brizgaljke, pa ih je sad ukupno sedam, a novom je rasporedu brizgaljki prilagođen i oblik glave cilindra.

Kraća vremena podešavanja, veća sigurnost i bolji servis Nova Boscheva ispitna stanica EPS 708 za dizelske sustave radionicama omogućuje ispitivanje common-rail injektora i common-rail pumpi-brizgaljki od Boscha i drugih proizvođača.

Taj je napredak bio moguć uz korištenje piezo-električnih brizgaljki, koje višestruko brže reagiraju od klasičnih i omogućavaju ubrizgavanje u više faza.

Dakle, nema ubrizgavanje preko sustava pumpi-brizgaljki (PDE), koje koriste novije generacije motora 1.9 TDI i 2.0 TDI.

Nova generacija diesel motora (direktno ubrizgavanje) niti u najmanjim količinama ne podnosi prisustvo drugog goriva te je mogući kvar pumpe i brizgaljki. (I.

Potom treba pregledati razvodni mehanizam, jer zupčasti remen okreće bregasto vratilo, koje pokreće ventile i pumpne elemente (u sklopu pumpi-brizgaljki).