Motor je klasicna mehanika s karburatorima (2.000 cm3/130 KS), aluminijski blok i glava, nema ni katalizator ni lambdu, ima malo kilometara i u odlicnom je stanju.

Urednik, pisac i pjesnik Brane Mozetič pročitao je nekoliko mojih priča u književnim novinama i ponudio mi da napišem knjigu za Lambdu.

Vjerojatno ne bi bilo nekih problema ni u drugim izdavačkim kućama, ali osjećala sam se vrlo slobodno kad sam pisala tu knjigu baš za Lambdu.

Sad sumnjam na lambdu i na usisnu granu, zašto usisnu, mislim da mi ne vuče« fals zrak ».

pozdrav, molio bi ako mi mozete pomoc savjetom... imam golf 3 2.8 VR6, 92. g, i imam veliki problem sa potrosnjom, preljeva benzin, normalne voznje trosi od 13 - 15 L, puca na auspuh... cistio sam maf senzor, mijenjao regulator pritiska benzina, mjenjao senzor čoka, lambdu sondu... i dalje se neista ne zbiva, hidropodizaci su mi isprani jer ulje gubi viskozitet... mozda znate u cemu bi jos mogao bit problem?

Nakon toga su zamjenili lambdu sondu i auto je jedno vrijeme dobro radio, svela se potrošnja na nekih 11,5 litara gradska vožnja.

Honda ispušna grana, bez katalizatora, rupa za lambdu, unutranji fi 40 mm, dobro stanje - nije puknuta ni iskrivljena

Pozdrav, imam Corsu 1.2 16 V 2002, imam dvije lambde sonde i prije pol godine sam razbio drugu lambdu koja je poslije katalizatora, kupio sam zamjensku za 600 kn i nakon dva mjeseca se opet pojavila greška, otišao kod električara i poništio mi je grešku da bi se nakon dva tjedna opet upalila greška (žuta lampica), dal da kupim orginal 1100 - 1500 kn lambdu ili se mogu vozit ovako i dalje, jer je zamjenska na dijagnostici pokazivala da radi ali opet se upali greška.

PITANJE: Imam audi a4 1.6 iz 1996, auto nemirno radi u leru, obrtomjer skace od 800 do 1800 okr., kad se smiri i naglo se doda gas on trokira od 1000 do 2000 okretaja, promijeni sam svjecice, lambdu, pumpu goriva, dijagnostika ne ocitava nikakav kvar, a on i dalje trokira.

PITANJE: Imam Ford Mondeo, benzin 1.8 1997. Od kada sam ugradio plin kada je auto u leru il kad krecem/zaustavljam obrtaji variraju oko 900. Bio sam u servisu na kompjuterskoj dijagnostici i rekli su mi da je kompjutor pokazao ventil za ler gas i lambdu sondu.

Stose tice sistema ubrizgavanja mijenjao i popravljao sam: filter goriva, ultrazvucno cistio dizne, instalaciju od kompjutera motora do dizna pregledao naspreao kontakte spreom i izolirao vatrostalnom izolir trakom, katalizator skidao i protukao ga da izadje iz njega talog krutih cestica i uspio sam, mijenjao sam i lambdu sondu postavljena originalna njemacka.Sto bi po vama radio jednostavno auto ima malo slabiji odziv na gas.2 pitanje: Dali je isto motor PD (pumpa diza) i motor comonreil dali je ustvari golf 19 PD dali je on comonreil ili ne HVALA VELIKA.

Išao bi i sa skupljim EPS-F plus stiroporom sa dodatkom grafita (kumalov ima npr. lambdu 0.029) samo da na tanjem sloju bude što bolja topl. izolacija

Ajde, kupim lambdu, a usput i novi katalizator, jer ovaj kao nije u najbajnijem stanju

Gle novo ulje, svijećice, filteri, odi na dijagnostiku 100 - 200 kn i to bi bilo to ako prolazi lambda i katalizator valjaju, ako ne prolazi mijenjaj, uostalom na dijagnostici bi ti trebalo pokazat za lambdu dal valja ili ne

Daklem, promjenio jucer novu lambdu ali ekotest poslje izmjene je isti... i kaze covjek treba katalizator promjeniti (kaze da prolazi eko test ali zbog potrosnje kao).

300 ili 400 kn za zamjensku lambdu, ali originalnu, sa izmjenom i defektažom je OK cijena

Navodno je i međunarodni kongres za gay prava u Edinburghu 1974. prihvatio lambdu kao simbol gay pokreta

Sutra mogu narucit tu lambdu, ali vec mi je dopizdilo bacat lovu (ova lambda, a i katalizator su ocito bez potrebe zamjenjeni)..

Meni to vuče na maf senzor ako ga uopće ima ili na lambdu

Zato jer govori o dieselu (vidiš da spominje FAP aditiv) a koliko znam oni NEMAJU lambdu.

No, kod originalnog katalizatora i kap supera, može uništiti katalizator ili sondu lambdu.

Moja ima 100 t km (mjenjao sam lambdu na 87 tkm i trebao bih varijator i to je to) i zafrkavaju me na poslu ljudi s novim autima u stilu... kad češ na servis, jel ide i sl

Cak sam lambdu iskopcal tak da mi se cini da ni ne cuka vise tak jako ko prije.

Lambdu bi trebalo promjeniti jer auto dosta guta, a i s vremenom se upali signalna lampica pa to resetiram, ignoriram i vozim dalje iako u kompjuteru auta ostaje zapisan error koji je uzrokovao paljenje lampice

Pa ja bi prvo prekontroliral stanje svječica i lambdu..

Mene zanima jesam li dobro postavio formulu kako naci lambdu

Na otvorenoj cesti sam vozio na visokom broju okretaja ali mi se kontrolka za lambdu upalila samo jednom nakratko

To kad idem na ispitivanje za lambdu sondu se plaća puno ili neka sića

Dobro su ti rekli, prvo senzor protoka zraka i lambdu provjeri uz filtere

Prije nego što promjeniš lambdu (kakv je ecotest?) očisti zaklopku zraka (leptir) i još bitnije očisti injektore