PITANJE: opet problem opet pomoc od pravih ljudi vozim volvo s40 td 66 kv 90 ks 1997 god ubacio sam nov motor i menjac auto radi perfektno na internetu sam video cip tuning za njega ustvari race chip tako se zove firma koja ga pravi u nemackoj preko prijatelja sam porucio i dobio ali nije postojao za s40 nego za v40 a njegov motor ima istu kubikazu ali je za desetak kilovata jaci motor kad mi je stigao race chip on se montira tako sto se skine dzek sa elektro dizne i jedan kraj se nadzeka na jedan dzek a drugi na drugi dzek kao na muski i zenski deo dzeka ali je tu nastao problem sto su dzekovi od tog cipa sa tri rupe a ja na moim dzekovima imam dve znaci da je jedana rupa viska. ja sam preseko zice i spoio ga ali mi je po jedna zica sa svake strane visak cip ima kao neku lampicu koja sluzi pre nego sto se on udzeka da se proveri dali radi ona radi normalno svetli neprekida kada sam upalio auto on radi dobro prima gas nenormalno kad mu stisnem papucicu gasa obrtaje dize mnogo brze i mnogo manje treba da se stisne gas a prima ga mnogo jace jednostavno kao da je dobio 20 do 30 posto snage ali tu mi je nastao problem sto kada radi na leru cakce kao da udara nesto i motor varira dok radi dize i spusta ler gas a cim mu malkice stisnem radi perfektno mene zanima dali to steti nesto sto je ta treca zica kod mene visak ili sa njom ima neko resenje molim vas da mi pomognete ako u tom slucaju ima neko resenje unapred zahvalan na pomoci stvarno ste najbolji

Postovani imam problem sa vw polom 1. o 99 godiste, skinuo sam menjac radi zamene zadnjeg semeringa radilice, e sad posto je on zajedno sa kucistem ja sam to svukao ali nisam obratio paznju na limenu remenicu koja sluzi za ocitavanje paljenja pa me interesuje u kom polozaju da je vratim.Ona je nazubljena skroz sem na jednom mestu gde je ravno 1 cm duzine,

zna reno da izbaci ludu masinu.sta hvali redbulu ima renov motor. svoj menjac I svoju ajrodinamiku. Nadam se da ce reno dati sve od sebe da dodje do vrha, a kimi je brz ali je temperamentan prema bolidu a I nije bas za razvoj bolida tj.

PITANJE: prvo veliki pozdrav za vas najbolji ste potreban mi je jedan savet vozim volvo s40 td 1997 ubacio sam nov motor i menjac koji su u garanciji ali mi je otisla pumpa za vodu i nov motor se jako pregrejao i otiso je dihtung glave uzas motor je majstor otvorijo i zamenijo karike dihtung letece lezajeve i izbrusijo glavu stavio novu vodenu pumpu i to sve zatvorijo reko mi je za 2000 hiljade kilometara da dodjem da mi dotegne glavu motor i menjac sada rade idealno ali mene zanima to sto je meni majstor rekao da auto vozim polako dok to nelegne ja auto vozim ispod dve hiljade obrtaja vec 1500 km neprelazim 90 zanima me koliko jos kilometara treba da predjem da bi taj motor mogo malo da se stisne

A GT-R-u posle jednog kruga na Nurburgringu moras menjati menjac (ne bukvalno, ali shvatas poentu).

Od te Top 3 (Toyota, Honda, Nissan) - Honda vec 20 - ak godina nije u stanju da napravi automatski menjac koji se nece raspasti posle 50,000 milja, Nissan se nikad nije mogao pohvaliti kvalitetom, a i Toyota se vise kocentrise na kvantetet umesto kvaliteta.

Tako je barem ovde u Americi, nude 10 godina/100,000 milja garanciju na motor i menjac (3 godine/36,000 milja na sve), ali to je samo za one koji kupe novi Hyundai/Kia.

pamtni redbulovci ne forsiraju bolid cuvaju motor i menjac, sto bi ga gazili kad su to profi soferi i znaju stazu napamet. neg je ovo samo upoznavanje staze i iz tacke gledista unutar bolida.sve oni to lepo ocene

To je garancija od 10 godina ili 100,000 milja na motor ili menjac, a ni jedno ni drugo ti se nece pokvariti na Korejanskim autima do 100,000 milja.

I kada prebacujem menjac iz drugog u treci stepen prenosa mjenjac malo zapne i to se dešava samo u slucaju kada prebacujem iz 2 u 3 brzinu ne i kada prebacujem iz 4 u 3.

Ja sam imao 1997 Dodge Intrepid jedino vreme sa automatskim menjacem koji je jedan od najgorih Chryslerovih automatskih menjaca u istoriji, ali i on je izgurao 110,000 milja pre nego sto sam ga prodao (i menjac mu je jos funkcionisao).

To od 10 godina ili 100,000 milja je samo za motor i menjac.

Sta mi je ciniti, menjati nesto moram, Samo da li da kupim polovan menjac ili da popravljam ovaj.

Svaka cast za savjet izvadio sam potisnu ploci lamela i fug lager zamenio celi set bili ste u pravo e sada mozete li d ami kazete kako da proverim ulje u mejnacu koko je dosta ima li negde postoi neki merac za u menjacu radi se o Citroen Xsaru II 1.9 D obivni dizel ja sam stavio oko 2 L 80 ku gustine al neznam dal je dovoljno jer nisam mogu nigde da nadjem de s eproverava dal postoi menjac hvala vam mnogo ste mi pomogli malo po malo oporavio sam xsaru hvala vam mnogo Pozdrav

Auto pregledaju i daju mišljenje da su lageri u pitanju.Na moje insistiranje da provere menjac isti su u vožnji proverili i rekli da je sve u redu jer rucica ne drhti i sve ide " podmazano ". Stižem u svoj grad i nakon par dana odlazim do radionice koja se bavi " majstorlukom " raznih vrsta.

Mercedes c 200 cdi Posedujem Mercedes C 200 CDI godina proizvodnje 2000 W 202 snaga motora 75 kw - 102 ch manuelni menjac 5 brzina.

Kako je to moguce na autu koji je presao 35.000 a pogotovo sto mi kazu da uz semering biraca brzine treba i set kvacila da menjam. (Vozio sam golfa 3 150.000 i nisam dirao menjac) Ako curi semering radilice zadnji, da li to znaci i da je problem sa motorom???

Ukljucujuci celi body kao i 5.0 L motor i 6 brzina manualni menjac.

Jos uvek koristi praistorijski 4 brzine automatski menjac u vreme kada je cak i smesni Chrysler nudi 9 brzina automatik.

Bio je ogroman i nevidjeno udoban za voznju, a imao je i auto-stick menjac.

To je menjac koji mozes voziti i kao manualni i kao automatik.

E pa sta reci, cestitke Vettelu na pobedi ali ne bi on dobio trku da Hamilton nije odustao, jer je Hamilton kontrolisao razliku izmedju njih dvojice od prvog do 23. kruga, Button, iskreno nadao sam se da ce moci da obidje Vettela ali nista, Alonso nista speciajlno ali opet je uspeo uzeto veoma vazan podijum, ali je i on sam posle trke izjavio da pod hitno moraju srediti bolid inace ce se bodovna prednost koju ima brzo istopiti i u pravu je, Di Resta je jos jednom impresionirao, svaka mu cast za voznju, Rosberg i Raikkonen neprimetno do petog i sestog mesta, lepo sam se nasmejao kad sam cuo timsku naredbu iz lotusa, krenuli su ferarijevim stopama, cak im je poruka skoro ista, osim sto su umesto faster stavili quicker, Schumacher sta uradi covek jadnom Vergne ali desava se po vec koji put mora se priznati a sad dva najveca gubitnika i nesrecnika ove trke, Hamilton, ne znam sta da kazem, sesti i plakati, na cak 8 od 14 trka je imao ili neki udes ili neki kvar ili ga je neko udarao i zbog tih stvari je izgubio preko 100 bodova (Singapur, crkao menjac dok je vodio-25 bodova, Katalunja, tim mu nije sipao dovoljno goriva a imao je pol poziciju - 25 bodova, Valensija Maldonado ga izbacio 15 bodova, Malezija, tim ga je zeznuo u boksu i zahvaljujuci duzem zaustavljanju izgubio prvo mesto i zvrsio treci na kraju - 10 bodova, Bahrein tim, isti razlog kao i u Maleziji, mogao je biti makar cetvrti - 8 bodova, Nemacka, od 24 vozaca na gridu jedini on pokupi on glupave komadice koji su bili na stazi i ode mu guma a mogao bi se boriti za postolje, jer su bili jaki na toj trci - 15 bodova, Belgija, Grosjean je malo poludeo i izbacio nekoliko vozaca ukljucujuci i njega a mogao je biti makar cetvrti - 12 bodova i Monako, tim ga je isto zeznuo u boksu sto ga je kostalo jedne pozicije - 2 boda), najbaksuzniji vozac ove godine Lewis Hamilton, takodje danas ni Maldonado nije imao srece, steta za njega, bilo mi ga je zao jer je solidno vozio a na kraju mu otisla hidrualika i svakako po meni potez trke Massino obilazenje i spasavanje bolida, svaka mu cast kako ga je izvukao, sve u svemu dosadna trka ali ako nista drugo bolje od Monaka

Kazu da je kod Fieste jako dobar menjac

Takodje imam manjih problema oko saltanju u prvu brzinu tj, potrebno je upotrebiti vise snage da menjac nadje mesto.

Jer ako se koristi - unistice menjac, a Nissan odbija da taj menjac popravi pod garancijom jer kao sto rekoh - ne preporucuju da se koristi.

Za Honde u Americi vazi sala da ako cujes da je neko kupio Hondu obicno sledi pitanje " jesi li dobio jos jedan rezervni menjac u gepeku ".

Problem je sto je garancija samo 3 godine/36,000 milja i ljudima se desavalo da garancija istekne za godinu dana i onda moraju da plate $ 4,000 za novi menjac.

Japanci su nekada pravili jako kvalitetne aute, ja licno imam jednu Toyotu staru 18 godina sa priblizno 300,000 km na satu gde motor i menjac jos uvek funkcionisu bez i najmanje greske, ali ovi najnoviji Japanci zive od stare slave, i to mora jednom da pukne...

Imao je 1.9 L motor sa 88 hp i cini mi se 4 brzine automatski menjac.

Jer za $ 29,000, koliko je osnovna cena, i dalje dobivas samo 2.4 L motor (sa 182 hp) i automatski menjac, a to mozes dobiti i kod Chevroleta Malibu, koji deli istu platformu, i $ 7,000 je jeftiniji.