Premisa 4: put koji prevali kotač u jednom okretaju jednak je opsegu kotača.

Po tome što se nebo kreće, po prvom okretaju neba jest nebeski dan.Ondje se zbiva u jednom sada dan duše, a u njezinu naravnom svjetlu, u kojemu sve stvari jesu, jest jedan cijeli dan: tu su dan i noć jedno.Božji je dan naprotiv ondje gdje duša rađa svog jedinorođenog Sina u jednom nazočnom sada, i duša se preporađa u Bogu.Kad god se događa ovo rađanje, ono rađa jednorođenog Sina.Stoga ima puno više (onih) sinova što ih rađaju djevice nego onih što ih rađaju žene, jer one (djevice) rađaju iznad vremena u vječnosti. No ma koliko bilo sinova što ih duša rađa u vječnosti, to ih ipak nema više od jednog Sina, jer se to događa (upravo) nad vremenom u danu vječnosti..... jedan evanđelist piše: " Ovo je Sin moj ljubljeni u kojemu mi je milina ". A drugi piše: " Ovo je Sin moj ljubljeni u kojemu mi se sve stvari dopadaju ". A treći...: " Ovo je Sin moj ljubljeni u kojem se ja sam sebi dopadam "...

CNPS11X Extreme ima dimenzije od 135 x 80 x 154 mm, masu od 600 grama, ima crnu presvlaku od nikla, pet bakrenih toplotnih cijevi i 120 mm ventilator sa plavom LED-icom koji ima brzinu vrtnje od 1000 do 1950 okretaju u minuti.

slažem se s tim da je vijača izvrstan kardio dušu dala:) ja sam počela s ta dva doskoka u jednom okretaju, nakon toga pogledala malo po youtubeu kak to zapravo treba izgledati... sad nisam baš kao u videu, ova križanja pred kraj zapisa baš i nisam savladala, ali nisam ni predaleko. samo ne treba forsirati na početku. u startu nisam ni pravilno doskakivala, imala sam lošu vijaču, i za sam početak sam pretjerala, tako da sam imala gadnu upalu mišića. ali upornost se isplatila. uz ovu da naučim preskakati - i ignoriranje onih dobacivanja sa strane da odrastem, da se vijača preskače u osnovnoj: D

Ovaj ciklus paljenja smjese, odvija se u svakom drugom okretaju radilice, odnosno svakih 720 stupnjeva u svakom pojedinom cilindru.

Tek kada potpuno stanem okretaju padnu ispod 1000. Bio sam kod majstora koji ima dijagnostiku i naštelao ga je, ali na parametre od 1.5. motora.

1.34. »opseg kotrljanja (Cr)« označava teoretsku duljinu koju prijeđe središte (os) kotača vozila pri jednom punom okretaju gume a dobije se iz ove jednadžbe:

Na temelju treće i četvrte premise može se zaključiti: oba kotača, i lijevi i desni, u svakom će okretaju prevaliti jednaki put.

Ovo, oko razvojne ekonomije, kada bi bio pdv 10 % i sve one uštede, i kontrole sive ekonomije... to bi bilo dobro, ne bi trebali ništa dirati u tečaj jer bi proizvod imao itekako manje opterećenje a da ne govorimo o brzom okretaju novca koji bi sve dalje stimulirao... Samo kako bi ti smanjio prekobrojnost administracije? Ako ih otpremimo samo na burzu poput radnika bivših tvornica, oni će tražiti otpremnine ili će zaustaviti sve.. štrajkovi itd. Keynesijanizam na " fini i tihi način " se rješava tih viškova kadrova... ali, ali imamo problem, on djeluje dobro na visokom stupnju industrijalizacije... treba odabrati neke grane industrije koje bi bile glavni izvozni proizvod... Šuki je govorio o drvnoprerađivačkoj (, nije mislio, naravno, ozbiljno, mislio je samo na glasove i osvajanje fotelje)... to nije loša ideja, prehrambenoprerađivačka i turizam.. (uglavnom finalni proizvodi, ne izvoz sirovina)

1.6. Da bi tijelo nadležno za homologaciju traktora moglo izračunati teoretsku brzinu traktora, proizvođač mora navesti prijenosni omjer, stvarni put koji prijeđu pogonski kotači, koji odgovara jednome cijelom okretaju, i broj okretaja u minuti motora pri najvećoj snazi s potpuno otvorenom zaklopkom za snagu i regulatorom broja okretaja, ako je ugrađen, namještenim prema uputama proizvođača.

Može biti, ali ne mora jer se u postojećem ubrzanju stvari i okretaju frekvencije, odrade odnosa među ljudima odvijaju urnebesnom brzinom.

Uzivajuci u svakom okretaju pedale, gradu koji se budi, snenim ljudima sto trckaraju svojim Svijetovima, primjetila sam bmw koji me prati.

Budući da je zupčanik na peda ¬ lama mnogo veći nego onaj na zadnjem kotaču, kotač može, pri svakom okretaju pedala, prijeći istu duljinu koju bi prelazio i onaj opasno velik kotač.

Moj kotač je u obliku upitnika, odnosno pri svakom svojem okretaju postavlja mi pitanje:

Baš tako, bilo da je riječ o klasično uređenu okretaju Josepha Haydna (52. sonata u G-duru), ili diptihu Lisztovih Mađarskih rapsodija u fis-molu i a-molu s priljepkom žanr-sličica u visoko sofisticiranoj romantičnoj minijaturi Johannesa Brahmsa (Osam skladbi iz opusa 76), ton Vesselina Staneva u uvijek istoj maniri čembalističkoga stakla ne probija dinamiku veću od nježno krhka mezzofortea, a pripomoć zanatski vrsno odnjegovane tehnike na daljinu obljubit će polutihe i još tiše agogičke nijanse i kontraste.

Ovako podešeno predpaljenje, biti će korektno podešeno samo pri okretaju motora od 850 RPM.

Stoga, proporcionalno sa povećanjem broja okretaja, potrebno je pomicati moment paljenja u stupnjevima nešto prije gornje mrtve točke od onoga momenta kojeg smo odredili pri okretaju od 850 RPM, i isto tako vračati pri smanjenju broja okretaja.

Nisu dobri ni previsoki, ni preniski okretaju te je preporučljivo motor voziti u području od 2000 do 5000/min.

Ali koliko trebaš proći ovakvih koji okretaju glave da bi pronašao nekog tko će popit i tu drugu kavu s tobom?

Naprava za sprječavanje suprotnog registriranja ne smije omogućiti da suprotno registriranje, zbog prijenosa energije u suprotnom smjeru, bude veće od onoga koje odgovara jednom okretaju rotora.

I na kraju, rupe izbušene metodom trepanacije u granitnom " sarkofagu ", koji se nalazi u kraljevoj odaji, pokazuju da je cjevasto svrdlo ulazilo u materijal 500 puta dublje po jednom okretaju nego što bi danas mogla moderna dijamantna svrdla.

5.5.12.6. Vizualno se promatra da naprava za sprječavanje suprotnog registriranja onemogućava registriranje energije veće od one koja odgovara jednom okretaju rotora.

Ima trenutaka, pa čak i dana kad kao da trune u prašini ravnodušnosti i bezobzirnosti, da bi odmah u sljedećem okretaju duševnog kotača iznova buknula kao destruktivna, ali i ispunjavajuća sila.

Broj okretaja kotača (n 1) jednak je kvocijentu površine za koju se pokus izvodi (A) i površine koja se zasije pri jednom okretaju kotača (A 1) (n 1) = A/A 1

gdje je: 4.1.4.1. V o dobavljeni obujam plina po jednom okretaju pumpe P1,. izražen u m 3/okretaj.

pri čemu je: 8.1.5.1. Vo dobavljena količina plina po jednom okretaju pumpe P1,. izražena u m3/okretaj.

Auto ne trza, miran je, temperatura mu je normalna, potrošnja je ok. te okretaju su negdje ispd 1, tako je i bilo prilikom kupnje, ne trosi ulje... sve je dobro samo taj zvuk cujem kad vozim brze, te kad stavim u voznji auto u ler tad se cuje bistro, i to mi jako smeta u servisu su rekli da to nije nista, no medjutim nisu je ni probali, samo su promijenili ono osnovno sto treba na 45000 km.

Rješenje je što se na navedenom motoru sva četiri klasična takta odvijaju u jednom okretaju.

Dalje pomnožiš s 3,6 i imaš brzinu u km/h pri 1 okretaju pedala u sekundi.

I pomnožiš s brzinom pri 1 okretaju u sekundi.