Rucna kocnica uvijek dijeluje samo na dva kotaca i to u vecini slucajeva na zadnje kotace.

pozz... odlicna tema i pohvala... imam pitanje... spremam se gletat, kuca je novogradnja, zbuka rucna 500 kvadrata... zanima me koju glet masu preporucate, mislio sam uzet samoborkinu al koju? Mogu nabavit i Jub-ovu masu u pola cijene (rok trajanja istekao al kao da je ok)... i jos nest... posle gletanja, jel treba cime premalat (jer kad se pregleta tad idu radovi na podovima) prije nego se stavlja zavrsna zeljena boja?

La Marquise je suncana terasa, Pompadour je rucna torba, La Maitresse je uciteljica, a Louis XV je 15. makro.

Kod motora postoji rucna pumpa za pomoc pri ponovnom paljenju ali to nije dovoljno da bi motor samo uz pomoc toga ponovno upalio jer na taj nacin ne možete odstraniti potpuno zrak iz visokotlacne pumpe.

Da se referiram na tezinu prtljage-na Cathayu je rucna prtljaga ogranicena na 7 kg, a ja je sad bacio na vagu i vidio da mi latpop ima 15 kg a ruksak 20 kg Nitko nista ne pita a ja se pravim lud...: rofl:: rofl:: rofl:

PITANJE: radi se o jednoj okladi pa Vas molim da odgovorite na neka pitanja da vidimo tko je od nas koji smo se kladili u pravu. 1. Prijatelj ima Renault Scenic 2005. godište i rekao je da ABS koci samo prednje kotace a zadnjima da ne upravlja ABS jeli to istina? 2. Da li rucna kocnica kod njega koci sva 4 kotaca? 3. Da li ESP djeluje kod novijih automobila poput Citroena C4 VTS preko ABS-a i kod zanošenja i kod proklizavanja pri pokretanju.

Sto Sloveniji i dalje ostaje, je rucna bramza o ulazku Hrvatske u EU (koju moze upotrjebiti, kada mi pocnemo mjenjati drugi Rehnov Paket).

Rucna kocnica mi je ostala kao i prije, ne zateže dovoljno.

I sad, ok u kombinaciji ' anti-feedbacka ' (gdje se u sustini mijenja faza signala i to na onom osjetljivom dijelu frekvencija koje su prirodne za bilo koji akusticni instument...), i ' ne stajanja ispred zvucnika ' ona ' caka ' sa zatvaranjem rezonantne rupe (rucna izrada od poklopca margarina... domace proizvodnje: D)... sve ne zvuci toliko lose (doduse ima josh po koja ' caka ', kao npr. ne podebljavati mnogo bas na EQ)...

Ocito je da zbog objektivnih okolnosti (svjetskog trzista i rasta cijena energenata) te domacih subjektivnih slabosti gospodarstvo nam je tu gdje je i kako vidimo kola se krecu pomalo nizbrdo a rucna kocnica nije podmazana niti vozac ima zelju nesto poduzeti nego sve ide po inerciji.

Mi kada idemo na godisnji odmor, placamo svaku torbu 85 $, dok je rucna prtljaga besplatna.

PITANJE: Na CLIU 2 2007 god. na desnoj zadnjoj strani rucna kocnica slabo drži.Poslje šmirglanja i cišcenja prašine neznatno se popravila.Dali se rucna štela i kako? auto ima predenih 38,000 km.Debljina feroda je oko 4 mm.možete mi pomoci kako da naštelam rucnu sajlu i ako moram kako da promijenim pakne.

Podaci sa kontrole za kocnice su: - prednji lijevi = 2.300 N, prednji desni = 2.000 N, - zadnji lijevi = 1.700 N, zadnji desni = 800 N, - rucna kocnica, oba tocka isto = 1.000 N.

Stavim kljuc u bravu i dam kontakt, pale se sve uobicajene lampice (ABS, rucna, akumulator...) osim grijaca, probam paliti auto a on samo vrti kao da nema goriva i jako se trese

Imam E klasu 270 tip 211 i rucna kocnica tj. (nozna pored kvacila) kada se pritisne propada interesira me kuda prolaze sajle ili jeli mozda znate ili je nesto drugo nije na zadnjim kotacima ono sto se moze zategniti hvala u napred

Poslije nekoliko dana kada sam izlazio iz automobila naglo sam pustio pedalu od kuplunga a uz to bila je podignuta rucna.

Rucna mi je spuštena ali indikator je i dalje upaljen.Nekad mu dode pa se ugasi i onda se opet upali.U cemu je problem, dali u nekom kontaktu ili necem drugom i dali to mogu sam popraviti?

idem na tjedan dana u škotsku samo sa rucnom prtljagom.. e sad me zanima, koliki je bio najveci ruksak koji ste uspjeli unjeti u kabinu (rucna prtljaga)? jel to 35, 40 litara?:) ima li tko iskustva s ryanairom oko tih stvari konkretno? hvala:)

PITANJE: Problem je sljedeci: Prijedem odredeni put s autom i nakon što se zaustavim disk kocnica na zadnjem kotacu na vozacevoj strani je prezagrijana i dimi se iz nje kao da se spalila, to se dogada povremeno ne stalno, (samo na tom disku) a inace normalno koci i rucna je uvjek uredno spuštena.

Ako je to rucna kocnica tada treba kontrolirati samo mehaniku (sajla, papucice kocnice, bubanj kocnice).

Kocnica i dalje propada kada je motor upaljen, a kada je ugašen ne propada.Da li postoji mogucnos da se rucna našpanuje i da dobijem kocnicu.

PITANJE: Imam Fiat Punto 1.7 TD iz 1997 godine.Problem je u tome sta mi je do neki dan rucna kocnica odlicno drzala a onda sam jednog dana potegao rucnu kocnicu i cuo se neki zvuk kao da je nesto puklo i najedanput je sasvim olabavila rucna kocnica odnosno sada mi vise ne drzi kao prije nego skoro pa nikako Zanima me dali je mozda pukla sajla i kako se to moze promijeniti bez posjeta mehanicaru ako je to moguce i za koliko novca I dali je mozda problem u necem drugom.

rucna prtljaga je u cijeni, ali samo 1 komad, max 10 kg. primjerice, imas ruksak kao rucnu prtljagu i laptop - to su 2 komada i no will do: D

I zanima me još jedna stvar, moj prijatelj koji ima Citroen C5 2004 ili 2005 godina nisam siguran, 140 KS, 2.0 Hdi kaže da njemu rucna blokira sva cetiri kotaca.

Sustav se sastoji od 10 termickih javljaca, 22 rucna javljaca, 58 optickih javljaca, centrale, 8 daljinski upravljanih sirena i dodatne opreme.

PITANJE: Posjedujem Opel Corsu 1.3 CDTI, 2004 g. Na servisu sam bio prije tri tjedna i tada mi je popravljena rucna kocnica koja do tad nije bila u funkciji (promjenjene su pakne). Sinoc sam bio na laganoj uzbrdici i upotrijebio sam rucnu, ali nakon što sam odpustio rucicu do kraja, pri cemu se lampica za rucnu ugasila, sama kocnica nije prestala blokirati stražnje kotace.Nažalost ja sam to primjetio nakon 15 km.Kad sam izašao iz auta osjetio se veliki smrad zapaljene mase (valjda pakni). Dakle, " skurio " sam pakne i one, valjda, još uvijek pomalo blokiraju kotace.Moje nezadovoljstvo je tim vece što sam " rucnu " popravio prije tri tjedna te smatram da bi servis trebao izvršiti besplatni popravak. Što vi mislite o tome?. Iako je cijena pakni 177 kn te usluga servisa za ovaj slucaj mala ja ne mislim popravljati postojece stanje o svom trošku jer kud bih ja došao kad bi cca 200 kn davao za mjenjanje pakni svaka tri tjedna.Ukoliko ne poduzmem nikakve korake po pitanju odblokiravanja straznjih kotaca (tj da uopce ne idem k mehanicaru) da li mi se može dogoditi neki veci kvar indcuiran ovim manjim ili cu samo " skuriti " ono što je ostalo te ostati bez stražnje kocnice bez koje mogu živjeti?? Znam da sam vam dao šture podatke o svom problemu, ali da li možda znate zašto se to uopce dogodilo (ublokiravanje rucne kocnice).

Informacijski sustav za prikupljanje podataka na terenu u sumarsvu ukljucuje opremu za terenski rad (terenska rucna racunala s popratnom opremom), programsku podrsku-aplikacije za primanje, privlacenje i otpremu robe u sumarstvu te komunikacijsko rjesenje za prijenos podataka u pozadinski ured.

Zatezanjem matice rucna poluga u kabini postaje niža i obrnuto.

Poštovani imam audi A4 2001 godište 1.9 TDI do sada nisam imao nikakvih problema dok neki dan dosao sam s posla i ostavio auto kao i uvijek do sada bez ikakve greske medjutim ujutro kad sam ga upalio radio je normalno ali je upalio na kontrolnoj tabli sam od sebe da kocnice ne rade (a stavljene su prije nekoliko mj nove) da akumulator ne puni (a novi je) da je rucna povucena (a spustena je i da svejtla ne rade (naravno rade) i jos da je auto na rezervi (sto nije) i tako to se ne gasi vec danima bio sam kod puno majstora i nitko ne zna sto je pa bih vas zamolio ako mi ikako mozete pomoci.

Ako je rucna kocnica slaba potrebno je provjeriti stanje bubnja kocnice, kocnih papucica, sajlu rucne kocnice, mehanizam u bubnju.