Nova generacija Sorenta zadržala je pogon na sva četiri kotača, a dobila je osim novog dizajna prednjeg poklopca i nove pogonske motore.

Nova generacija KIA Sorenta imat će europsku premijeru na jesen 2009. godine na Salonu automobila u Frankfurtu.

No, stari kupci i ljubitelji Sorenta i u novom modelu će prepoznati osnovne linije dizajna dosadašnjeg modela.

Nova generacija KIA Sorenta dugačka je 4,69 metara, široka 1,88 metara i sa visinom 1,71 metara malo je niža od starog modela.

Sve najavljuje da će, nakon Cee ' da, Sorenta i Soula, Vega biti četvrti Kijin model koji će osvojiti pet Euro-NCAP zvjezdica za sigurnost.

Korejska tvrtka očito želi što bolje kapitalizirati uspjeh Sorenta, koji je i dalje hit na sjevernoameričkom tržištu.

Prednji dio s prepoznatljivom maskom prati kućni trend većih modela poput Sorenta i Carnivala.

Nedavno su iz proizvodnih pogona prve Kijine tvornice u SAD, u saveznoj državi Georgia, izašli prvi primjerci novog Sorenta.

U 8,9 km2 velikom kompleksu između ostalog će sastavljati i nove 6 - stupanjske automatske mjenjače za novog Sorenta, a naravno mogu se pohvaliti i 3,2 km dugom test stazom. 57 metara duga preša pruža 5.400 tona pritiska, a sa njom mogu napraviti čak 17 različitih elemenata karoserije za novog Sorenta.

Zaključna misao svibanjskog izdanja magazina Diesel Car glasi: " Svi oni kojima se sviđa vanjski izgled Sorenta, uključujući i brojne nove ljubitelje sportskih terenaca, vrlo brzo će zavoljeti njegovu prostornost, udobnost, profinjenost i vozne karakteristike, a da i ne spominjemo veliku vrijednost u odnosu na...

Pod poklopcem Sorenta/XM-a vjerojatno će se kriti 3,8 - litarsi V6 motor.

KIA je izabrala autosalon IAA u Frankfurtu idućeg mjeseca (17. - 27.9.2009.) za europsku premijeru novog KIA Sorenta.

Kia je predana inovacijama i globalnoj filozofiji, što najbolje dokazuje vanjština novog Sorenta.

Ovo su prve službene fotografije druge generacija Kia Sorento SUV-a koje su jučer objavljene u Koreji, neposredno prije službenog predstavljanja Sorenta na Seoul motor showu početkom travnja.

Na hrvatske prometnice stigla je druga generacija Sorenta koji se oprostio s dijelom offroaderskom povijesti, ali aerodinamičnije odijelo, novi motori te značajno manja masa čine ga daleko umješnijim na asfaltu, a tradicionalno prihvatljiva Kijina cijena dodatni mu je plus.

Pojavom Sorenta izmijenila se slika o Kiji, a Sorento se predstavio kao ozbiljan proizvod, dizajnerski i mehanički dorastao svojim konkurentima, što uostalom potvrđuje i gotovo milijun prodanih primjeraka.

Kijina priča o uspjehu u Europi počinje 2002. godine vrlo uspješnim predstavljanjem sportskog terenca Sorenta, velikog jednovolumena Carnivala i manjeg jednovolumena Carensa, a iduće godine nastavila predstavljanjem luksuzne limuzine Opirus.

Iako su uspjesi terenca Sorenta, monovolumena Carensa i velikoga monovolumena Carnivala Europljanima predstavili novo lice Kije, ona ipak za veću ulogu na europskom tržištu treba modele koji se masovno prodaju i upravo to bi trebali postići spomenutim modelima, sasvim prilagođenim europskom ukusu.

Riječ je o istom agregatu koji se odnedavno ugrađuje i u vrlo popularnog KIA-ina SUV-a Sorenta, a čija prosječna potrošnja prema tvorničkim podacima iznosi podnošljivih 11,4 litre na 100 kilometara.

U Italiji su najljepše zavjetne slike sačuvane u crkvama Ligurije i na obali između Napulja i Sorenta.

Zbogom je reklo i karakteristično ljuljanje Sorenta, jer je novajlija zbog poboljšanog ovjesa namijenjen prije svega užitku u vožnji na cesti, a ne više toliko terenskim izazovima.

U ovom konkurentnom segmentu iza Sorenta uvrstili su se Hummer H3, Jeep Liberty, Dodge Nitro i Nissan Xterra.

Vjekovima je sve odnose na otoku regulirao Lastovski statut, knjiga uredbi i običaja skupštine i općine otoka Lastova, usvojena na javnom zboru svih stanovnika održanom u vrijeme vladavine lastovskog kneza Vlaha de Sorenta.

Iz tog razloga Kija je odlučila povući 7.697 novih Sorenta.

Opirus je nakon Sorenta, još jedna jaka karta kojom KIA planira proboj u elitno društvo.

Još se dobro sjećamo osjećaja za volanom starog Sorenta (još se prodaje) i možemo reći da je novi model triput bolji.

Premda je nova generacija KIA Sorenta već dosta dugo prisutna u ponudi i cjenicima tvrtke KMAG d. o. o. (Kia Motors Adria Group), generalnog zastupnika KIA automobila za Hrvatsku, tek sad su osigurane dostatne količine vozila za kupce pa je organizirana novinarska prezentacija kojom je i obilježen službeni početak prodaje novog KIA Sorenta.

Doduše nedostajalo je nešto bijelih cesta i putova kako bismo ga isprobali i u off-roaderskim uvjetima, ali i ovako smo se mogli uvjeriti u značajan napredak na svim područjima novog Sorenta, a kako je stari model jako popularan kod hrvatskih kupaca za očekivati je da se dobar dio dobrog glasa i interesa pretoči i u novi Sorento.

Nedavno su iz proizvodnih pogona prve Kijine tvornice u SAD, u saveznoj državi Georgia, izašli prvi primjerci novog Sorenta.

Ovo je knjiga odredaba i običaja Zajednice i općine otoka Lastova sačinjena i utvrđena za sve stanovnike Zajednice ovog otoka na javnom narodnom zboru za vrijeme gospara Blaža Sorenta, kneza spomenutog otoka, u ime časnog i mudrog muža gospara Bartula Gradeniga prečasnog dubrovačkog kneza....