Trebate servisirati visokotlačnu pumpu goriva i brizgalice te svakako i turbopunjač.

S obzirom da bi svi mjenjali sve i injektore i pumpu goriva i čistili spremnik goriva, (najlakše je sve promijeniti) želim čuti Vaše mišljenje.

U prvom slučaju treba najprije posumnjati na električnu pumpu goriva, jer je to slaba strana konkretnog motora.

No, kod tih kilometara već počinje rizik da ćete naletjeti na primjerak kojem treba servisirati turbopunjač i visokotlačnu pumpu goriva.

Savjetujemo vam da istodobno očistite brizgalice, odnosno zamijenite one koje su teže oštećene te napravite servis sustava za prednabijanje i napajanje - turbopunjač, visokotlačnu pumpu goriva...

Tada je u sklopu preporučljivo očistiti i servisirati dobavnu pumpu goriva.

Savjetujemo Vam da izmijenite pumpu goriva i provjerite, odnosno izmijenite regulator tlaka goriva, očistite brizgalice goriva i izmijenite svjećice.

Preporučljivo je i očistiti uljni karter i spremnik goriva te servisirati brizgalice i visokotlačnu pumpu goriva, a svakako i turbopunjač.

bok na početku vas lijepo pozravljam jer vaši savjeti ne da su samo točni nego su 100 POSTO IZNAD pa vas molim za još jedan savjet imam rover 416 si 96 godište 16 ventila naime bio sam na rezervi i ulio sam u rezervar nekih 2 litre mješavine da dođem do pumpe ali sam ostao bez goriva onda sam morao uliti za 200 kn benzina da ga mogu upaliti jer moram pumpu goriva zaliti e sad su nastali problemi auto normalno upali ali za vrijeme vožnje počne jako tresti i podrhtava onda se ugasi jako teško upali i moram držati pun gas da ga upalim mene zanima dali je dobila pumpa goriva ona se nalazi unutra u rezervaru ili su možda elekromagnetni injektori da sam bliže vas sigurno bi vas posjetio sad nemam vremena da đoem u samobor ja vas mogu posjetiti tek nakon nove godine imam ja to u planu. hvala

Upravo sam mijenjao pumpu goriva te nakon popravka teze pali, inače prije mjenjanja je palio na prvu.

Za početak, spojite pumpu goriva direktno sa kablom (-) i pratite dali radi.

U suradnji sa tvrtkom Mountune Performance, na tržište su izbacili serijski tuning kit, a koji nudi performanse slične onima u limitiranom RS500. Kit uključuje veći intercooler i zračni filter, ispušni sustav većeg promjera, pumpu goriva većeg kapaciteta, te kalibraciju serijske elektronike motora.

Naime, Hy-Tucson 2005 god, 2.0 crdi, 83 kw, na mjestu dignuo okretaje i nije se mogao ugasit na kljuc nego se ugasio sam za nekoliko trenutaka, povecena je bila razina ulja i osjetila se nafta u ulju, skinute dizne i iznenadjujuce, na sve cetiri pregoreni, rastobljeni oni nosevi ili kako vec se zovu za rasprsivanje goriva, u servisu sumljaju u pumpu goriva da je propustila jer je na bregastoj, turbina nije propustila ulje.....??

Renault Laguna 1.9 dci Grandtour Dinamique iz 2003. godine nema klasičnu pumpu goriva, već ručnu i visokotlačnu.

To je granica kad se popravak više ne isplati te je preporučljivo ugraditi repariranu visokotlačnu pumpu goriva.

Naime, zbog pritužbi čak 160 vlasnika na pumpu goriva ispitano će biti stotinjak njemačkih automobila.

Izmjene uključuju veći intercooler, veću kutiju zračnih filtera, veći promjer cijevi ispušnog sustava i povećanu pumpu goriva te unaprijeđeni software.

Dakle, bez problema možete ugraditi pumpu goriva iz jedne marke auta u drugu.

Da su Hamilton i Button u drugoj polovici sezone još pokoji puta satrali pumpu goriva na McLarenu - nebi pobijedili u: Spa, Monzi, Austinu i Interlagosu.

Savjetujem vam da u Boschovu servisu provjerite ispravnost lambda-sonde i elektromotornog ventila za podešavanje rada u praznom hodu te provjerite i pumpu goriva.

Time ćete vjerojatno riješiti problem, a s obzirom na godine i kilometre, lambdasondu i pumpu goriva preporučljivo je izmijeniti i preventivno.

PITANJE: Imam hyundai accent 1.5 CRDI star skoro 4. godine.Dogada mi se da se auto ugasi tijekom vožnje.Promijenili su mi pumpu goriva u rezervaru i nekakav senzor medjutim moj problem nije riješen-auto se i dalje gasi tijekom vožnje.Šta mi je za ciniti?

Promjene uključuju međuhladnjak zraka znatno povećanog kapaciteta, radi opskrbljivanja motora hladnijim, gušćim zrakom; veće kućište filtra zraka za povećani protok; ispušnu cijev povećanog promjera; i modificiranu pumpu goriva, zajedno s promijenjenom kalibracijom programa kompjutera koji upravlja radom motora radi optimiziranja karakteristika dorađenog motora.

Nedavno je dobio original pumpu goriva iz Njemacke.kada smo je htjeli zamijeniti vidjeli smo da paralelno sa pumpom ima spojen jedan " filter ". U prodavnici auto dijelova su nam rekli da potrazimo na otpadu jer ga nemaju i da se radi o preljevnom ventilu.Šta mi mozete reci o tom ventilu i sta se dobija zamjenom posto smo krenuli od velike potrosnje goriva dali moze uticati na to.stara pumpa radi bruji promjenjivim zvukom.Isto tako na izlazu iz nove pumpe nema odvod za taj ventil nego samo za filter pa smo imali namjeru da ga prepravimo od stare pumpe i dali moze da radi bez tog ventila.

Naime, iz rezervoara gorivo ide kroz predfilter u pumpu goriva, zatim iz pumpe u filter goriva te iz njega ide u karburator (ovako sam shvatio položaj cijevi goriva do karburatora).

S obzirom na godine, preporučljivo je i preventivno izmijeniti pumpu goriva i lambda-sondu motor će lakše paliti, bolje će vući i manje trošiti.

Specijalizirani serviser za dizelske motore bi vam trebao provjeriti i servisirati turbopunjač, visokotlačnu pumpu goriva brizgalice..

Nakon što se vidi što je s tlakovima kompresije (trebaju biti ravnomjerni i ne niži od 9,2 bara), preporučljivo je ponovno provjeriti lambda sondu i pumpu goriva.

Rezervoar ima dva otvora, jedan je za komandu pokazivača goriva a drugi je za električnu pumpu goriva.

Potom treba odvojiti priključak goriva prema brizgalicama te kratko spojiti pumpu goriva i tako izgurati zaostalo gorivo.