Načini uspostave SDI-a ogledaju se u široku rasponu od razgovora (kojim se još uvijek daje 25 % obavijesti), dopisivanja, slanja raznih biltena u kojima se uz obavijest o objavljenoj građi upozorava i na preprinte (prethodni otisci publikacija), do osiguranja obavijesti o rukopisima znanstvenih i stručnih radova, magistarskim radnjama i doktorskim disertacijama i upućivanja na posebne otiske iz časopisa, na tehničke izvještaje, časopise sažetaka (referativne žurnale), časopise kazala, godišnja izvješća.

Svi oblici neposredna izlaganja izvora obavijesti (izložbe, promocije i sl.) dio su procesa SDI-a, a uspješnom obavješćivanju korisnika pridonose i umnoženi kataložni listići ili bilteni s presnimljenim stranicama kazala iz časopisa.

Nakon sanacije požara Radnici SDI-a Lipovljani zajedno sa vatrogascima su se sa vozilima i alatima uključili u raščišćavanje potencijalno opasnih materija i izgorjele izolacije sa mjesta požara na sigurnu lokaciju van kruga požarišta.

Osim toga, SB LiMotive, zajednički pothvat Boscha i Samsung SDI-a, radi na daljnjem razvoju litij-ionskih akumulatora za automobile.

Kada je 1985. godine Mihail Gorbačov naslijedio Konstantina Čemjenka na mjestu sovjetskog vođe, ustrajao je na stajalištu kako svako poboljšanje u istočno-zapadnim odnosima ovisi prije svega o napuštanju SDI-a.

Međutim, već prije isteka godine, počelo se utvrđivati novo raspoloženje, navodno nakon što je sovjetski vođa obaviješten o stvamim razlozima postavljanja SDI-a.

Praktično znanje stečeno od SDI-a osigurava dodanu vrijednost u treningu i razvoju, unaprijeđenju izvedbe i osobnom razvoju.

Hrvatski topografski informacijski sustav CROTIS, kao temelj hrvatskog SDI-a (infrastrukture prostornih podataka) je jedinstven sklop geopodataka koji trenutno pokriva gotovo cijeli teritorij Hrvatske i koji za ispunjenje zahtjeva INSPIRE-a traži kontrolu i analizu koja se odnosi na sadržaj, usklađenost i vremenski plan.

Iako bih i taj put mogao proci jeftinije sto se tice eura/kuna od njegovog sdi-a

LG Chem je trenutno drugi po veličini korejski proizvođač baterija, iza Samsung SDI-a, a na globalnom tržištu mu konkuriraju tvrtke poput Sonya.

A Dudo89, ako ti je 89 godina rođenja, što pretpostavljam..... tek si položio vozački i samo ti nauči vozit SDI-a, a kasnije buš se zamarao s ubrzanjima

Golf 2 je nesto sporiji od 3 i 4 sdi-a, dobro dok je prazan cak je i nesto startniji ali kad se optereti onda 1.9 sdi - nesto bolje vuce, ali kazem samo nesto jer razliku uocis samo ako uzmes stopericu pa dobis koju sekundu, onak od oka ih je tesko razlikovat

Auto nije ništa bučniji niti se išta više trese od jednog SDI-a... motor je iznenađujuće dobar za svojih 70 KS, bez obzira što je 3 klipac

Dovoljno je pogledati brojke današnjih SDI-a i fakat... brojke su šokantno loše.

Npr. nabriješ Polo SDI, a TDI ima za kupiti... pa čak ima i GTI

Svi se kunu u poudanost SDI-a što je s razlogom... ali eto, treba dati još nešto godina i ovom 3 klipnom TDI-u da se iskaže

Sve u svemu, da mogu opet birat između tog 1.4 TDI i običnog SDI-a, opet bi uzeo tog 1.4... više snage/momenta uz manju potrošnju

Prije tog 1.4 TDI-a sam vozio SDI-a i svakome tko se dvoumi preporučam TDI-a.

Kod sdi-a ima ponešto elektronike, zna ga zeleni nemoš vjerovat

Imao sam tog 1,4 TDi kao zamjensko vozilo dok mi je moj bio na servisu i moram vam reči da nije neka prevelika razlika između njega i mojeg SDI - a bila, jest da je ovaj bolje potegnuo zato kaj je imao turbinu, al ostalo sve u svemu su tu negdje, zato kad bi uzimao tu klasu auta onda bi išao 1,9 TDi motor unutra, SDI je dobar niš ne troši, taman za po gradu

Napuni do kraja i rezervorar goriva i bocu plina i vozices se duze od bilo kojeg sdi-a bez posjete benzinskoj kad si vec ti je toliko mrsko izaci iz auta..

Vau, a ovaj novi 2 soma kubika SDI a 75 konja?

Imam SDI-a 2003 g. (101 000 km) i rekao bi kupi njega, nikakvih problema s motorom.

Sad malo on topic. mislim da onaj tko kupi Golfa SDI-a i onda se žali da mu neide nije pri zdravoj pameti, ako Lupa imaš sa TDI motorima koji će ti k G IV ili G V sa SDI-em?

Sve bazna oprema SDI, a plaćeni sasvim drugi motori i oprema

Normalno da jači motor pocuca više kada dođe isto na veće brzine i tada pije puno puno više od nekakvog sdi-a no tada već vozi brzinama o kojima sdi može samo sanjat. recimo na 200 km/h 2.5 tdi je prošao dosta 3,5 tisuće okretaja i normalno da tu pije dosta, uz to i otpor vjetra je tu već jako velik. u gradu ista stvar 2.5 tdi ide 70 km/h u trećoj sa 2500 okretaja, sdi sigurno sa vše od 3000 okretaja.

Ok, ali bolje uzei i najslabiji TDi koji ide bolje, manje troši i strartniji je od SDI-a, pogotovo ako se upali klima..

S obzirom na povoljne meteo uvjete, kako teku pripreme za nastup SDI-a na slijedećoj utrci F1?

Smatram da sdi ce biti ocuvaniji nego tdi jer sdi novi uglavnom kupuju ljudi kojima nije bitno ubrzanje nego trajnost motora a oni vise-manje maze i paze auto... Stoga se ne rijetko dogodi da sdi-a kupi neka prosjecna obitelj koja prelazi 10 - 15000 godisnje sto i nije pretjerivanje...

Onda radije kupiš sdi-a to fakin smeče kaj nikam ne ide